أمير المدينة المنورة يرعى تخريج الدفعة الثامنة من جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    المملكة تؤكّد أن السلام يتطلّب وقف إطلاق النار ومنع التهجير وإقامة دولة فلسطينية على حدود 1967    أمير الشرقية يدشن مشاريع تنموية واستثمارية بملياري ريال    الحج: بطاقة نسك شرط لدخول المسجد الحرام والمشاعر    تعزيز شراكات واستثمارات إمدادات المعادن    دعت لتعزيز نزع السلاح النووي.. قطر: اعتداءات إيران تستهدف السيادة الوطنية والبنى التحتية    35 كياناً وفرداً تحت طائلة العقوبات.. واشنطن: خطوات صارمة لمنع «التفاف إيران»    مسؤول يكشف أن غياب المرجعية الحاسمة يبطئ القرار.. ارتباك في قمة السلطة الإيرانية بعد الحرب    الاتحاد يتغلب على التعاون بثنائية    بحثا تطوير مجالات التعاون بين البلدين.. ولي العهد ورئيس وزراء كندا يستعرضان مستجدات المنطقة    الأهلي بطل النخبة    «الداخلية»: الوقوف بحزم أمام كل من يحاول النيل من اللحمة الوطنية    الجوازات تكثف جهودها لاستقبال حجاج هذا العام 1447ه عبر جميع منافذ المملكة    القبض على سوداني لنقله مخالفين لنظام أمن الحدود    «المظالم» يوجه بتسريع الإجراءات لدعم عدالة وشفافية التقاضي    البلديات تدعو الملاك للحفاظ على نظافة الأراضي البيضاء    ثانوية مؤتة تحتفي بالأحمدي    «مانجا» تعزز تمكين المواهب وتدعم المحتوى الإبداعي    الإسلامية تكثف التوعية للحجاج ب«ذي الحليفة»    تحت رعاية عبدالعزيز بن سعود.. «الداخلية» و«الأوقاف» توقعان اتفاقية تكامل في «طريق مكة»    قائمة مشروبات تهدد صحة الكلى    صيني يعود للحياة بعد 40 ساعة من توقف قلبه    استعراض أعمال الرقابة على الأراضي الحكومية الزراعية أمام أمير الرياض    محمد بن عبدالعزيز يرعى تخريج طلبة جامعة جازان    جامعة سطام تنظم ملتقى «دور الجهات الحكومية بالقيم الوطنية»    "الفنار".. بين التوطين وتعزيز المحتوى المحلي    انعدام الأمن الغذائي ل 96 % من سكان غزة    «إسلامية المدينة» تنفذ أكثر من 47 ألف جولة رقابية    حج بلا حقيبة خدمة مريحة للحجاج.. ومولدة لفرص العمل    فهد بن سعد يشيد بجهود أمانة القصيم    «سدايا» تصدر دليلًا إرشاديًا حول هندسة الأوامر    جاهزية متكاملة لخدمة الحجاج في مطار جدة    تجديد اعتماد عدد من المنشآت الصحية بتجمع القصيم    مجمع إرادة: الصحة النفسية في العمل ترفع الإنتاجية والاستدامة    «بيت شقير».. عمق التاريخ وواجهة الحاضر    العدالة بطلاً لدوري الأولى تحت 15 عامًا    في الشباك    الجمعية العمومية لجمعية المودة تعقد اجتماعها الثاني والعشرين لعام 2026    "كوكب الفن" و"البر التطوعي" يوقعان شراكة مجتمعية لتعزيز دور الفن في خدمة المجتمع    إعادة النبض لحاج إندونيسي في المسجد النبوي    ترمب: إيران في «حالة انهيار» وترتب أوضاع قادتها    الملف الأمني الخليجي    اهتمام أوروبي متصاعد.. هل يخسر الأهلي نجمه المميز؟    مربط الفرس    علاقة الأدب بالفنون ومحاولة تطبيق مفاهيم الفنون البصرية    جازان تهيئ 9327 خريجا لخدمة الوطن    القادسية يقود الرياض للمجهول    مركز إكثار الحبارى بمحمية الإمام تركي بن عبدالله يدعم برامج الإكثار    10 سنين خضر    ولي العهد ورئيس وزراء كندا يبحثان العلاقات الثنائية والأوضاع الإقليمية    حين تشهر اللغة سلاحا والتاريخ درعا في مواجهة ترمب    أمير منطقة جازان يتابع سير العمل في مشروع مطار جازان الدولي الجديد    نادي خمائل الأدبي ينظم أمسيةً تفاعلية للأطفال بالجبيل    أمير تبوك يواسي أبناء الشيخ عبدالله بن عبدالرحمن الفوزان في وفاة والدهم    السعودية تؤكد أهمية التنفيذ الكامل لمعاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية وتحقيق التوازن بين ركائزها الثلاث    «بشائر الوصول» تستقبل الحجاج في مطار المدينة    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على محمد بن فيصل    «الإرشاد السياحي» يثري رحلة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مراجعة غرامات ونظام ساهر!
نشر في عكاظ يوم 16 - 11 - 2014

لأنني من أشد المؤيدين «لساهر» وشاهدي على ذلك عدة مقالات كتبتها ونشرتها في هذه الجريدة، عددت فيها مناقب ساهر ودوره في تخفيض نسبة حوادث السير المروعة وتأديب قائدي المركبات الذين يقودون سياراتهم بسرعة تفوق الحد المسموح به، عن طريق توقيع غرامات ضدهم، فإن المأمول أن تستقبل ملاحظاتي التالية على أساس أنها نصيحة من محب مؤيد لاستمرار ساهر ، فأقول وبالله التوفيق:
أولا: تفرض على متجاوز السرعة المسموح بها غرامة مالية قدرها ثلاثمائة ريال، ترتفع إذا لم يسددها بعد مرور شهر إلى خمسمائة ريال، وحيث إن العديد من المتجاوزين للنظام والسرعة قد يقعون في المخالفة بلا قصد لتغير مستويات السرعة فجأة من شارع إلى آخر وأحيانا على امتداد الشارع نفسه وقد يكون بعضهم غير قادر ماديا على تسديد الغرامة في حينه فيؤجل دفعها فتضاعف عليه لتصبح خمسمائة ريال فإن المرجو من القائمين على نظام ساهر دراسة تخفيض الغرامة إلى مائة وخمسين ريالا بدل ثلاثمائة ريال وألا يكون هناك أي مضاعفة لها إلا بعد مرور ثلاثة أشهر دون قيام المخالف بتسديدها فتصبح عندها ثلاثمائة ريال.
ثانيا: ألا توقف الخدمات عن الذين لم يسددوا المخالفات إلا إذا بلغ عدد المخالفات عشرا أو مضى على عدم التسديد عامان كاملان.. أي الأجلين أقرب.
ثالثا: أن يتم التوسع في تطبيق نظام ساهر على بقية المخالفات الخطرة مثل قطع الإشارة الحمراء مع التشدد في تغريم وعقاب من يرتكب هذه المخالفة لوجود احتمال كبير بأنه بفعلته الشائنة قد يتسبب في إزهاق أرواح راكبي السيارات الموجودة في الاتجاه الذي فتحت فيه لهم الإشارة الخضراء، فهذه المخالفة الخطيرة لا تقل عن أختها السرعة الجنونية على الطرق الرئيسية والفرعية بل قد تكون أشد وأنكى منها في بعض الأحوال.
رابعا: ألا يكتفي نظام ساهر بالغرامات الموقعة ضد من يستهترون بالأرواح ويؤذون أنفسهم ومن معهم من الركاب والمستخدمين للطريق من أصحاب وراكبي السيارات الأخرى، بل لا بد من عقوبات إضافية توقع ضد المصرين على تجاوز الأنظمة المرورية، ومنها سحب رخصة القيادة لشهر أو عدة شهور أو عام فإن قاد مركبة ورخصته مسحوبة سجن وحرم من القيادة تماما، وكذلك يطبق الحرمان التام من القيادة على من يتكرر منه تجاوز الأنظمة المرورية مع عدم تراجعه عن ارتكاب المخالفات وعودته إليها حتى بعد إعادة رخصة القيادة إليه لأن سلوكه هذا يؤكد إصراره على المزيد من الاستهتار بالأرواح الآمنة ومثله ينبغي عدم التساهل معه وإن تسبب في قتل إنسان بسبب بطره ورعونته فإنه يدخل فقهيا من باب القتل «شبه العمد» وله عقوبات تختلف عن عقوبة «قتل الخطأ»..
خامسا: أن تسبق عملية التطبيقات الإضافية على نظام ساهر حملة توعية وتحذير وإبلاغ بما سيطبق على المخالفين المتجاوزين للأنظمة المرورية، وأن يكون التطبيق بعد ذلك قويا شاملا لا يستثنى منه أحد لأن أي نظام يحصل في تطبيقه استثناءات صغيرة في بداية الأمر لا يلبث أن يتحول إلى نظام مفرغ من مضمونه لأن رقعة الاستثناءات تتوسع شيئا فشيئا حتى يصبح الاستثناء هو القاعدة. وعلى أية حال فإن نظام ساهر على الرغم من جميع الاعتراضات عليه، هو نظام جزاءات معمول بمثله في معظم الدول المتحضرة وهي تطبقه دون هوادة على الكبير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.