مجلس الضمان الصحي يُصنّف مستشفى د. سليمان فقيه بجدة ك "مستشفى رائد" بعد تحقيقه نتيجة قياسية بلغت 110٪.    "زين السعودية" تعلن نتائجها لفترة التسعة أشهر الأولى من 2025 بنمو في الأرباح بنسبة 15.8%    أكثر من 85 ورشة عمل تمكّن رواد الأعمال في "بيبان 2025"    سماء غائمة وسحب رعدية على جازان وعسير.. والضباب يخيّم على الشرقية    اليسارية كاثرين كونولي تفوز برئاسة أيرلندا بأغلبية ساحقة    تايكوندو الحريق يتوّج ببطولة المملكة للبراعم    إسرائيل تعتبر تدمير أنفاق غزة هدفاً استراتيجياً لتحقيق "النصر الكامل"    "طويق" تشارك في معرض وظائف 2025 بالظهران وتفتح آفاق وظيفية جديدة للموارد البشرية    الزهراني يترأس الاجتماع الدوري الثالث لبرنامج مدينة أضم الصحية    تجمع تبوك الصحي يواصل حملة "التبكيرة خيرة" للكشف المبكر عن سرطان الثدي    غدًا.. قرعة بطولة العالم للإطفاء والإنقاذ في الرياض تمهيدًا لانطلاق المنافسات الدولية    نائبة رئيس جمهورية أوغندا تصل الرياض    الديوان الملكي: وفاة صاحبة السمو الأميرة هيفاء بنت تركي بن محمد بن سعود الكبير آل سعود    انطلاق القمة العالمية للبروبتك    100 مشروع ريادي لنهائي الكأس    صدارة آرسنال في اختبار بالاس.. وسيتي ضيفاً على أستون فيلا    تنافس قوي بين كبرى الإسطبلات في ثاني أسابيع موسم سباقات الرياض    اختتام فعاليات بطولة الإنتاج المحلي لجمال الخيل العربية الأصيلة 2025    ولي العهد يُعزي رئيس مجلس الوزراء الكويتي    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على هيفاء بنت تركي    بحضور أمراء ومسؤولين.. آل الرضوان يحتفلون بزواج عبدالله    مسؤولون ورجال أعمال يواسون أسرة بقشان    غرم الله إلى الثالثة عشرة    تقدم في مسار المصالحة الفلسطينية.. توافق على قوة حفظ سلام بغزة    سائح يعيد حجارة سرقها من موقع أثري    بيع 90 مليون تذكرة سينما ب 5 مليارات ريال    الذكاء الاصطناعي يعيد الحياة لذاكرة السينما بمنتدى الأفلام    أمير منطقة حائل يرعى حفل افتتاح ملتقى دراية في نسخته الثانية    116 دقيقة متوسط زمن العمرة في ربيع الآخر    «إياتا» تضع قواعد جديدة لنقل بطاريات الليثيوم    غياب البيانات يعيد بريق الذهب والفرنك السويسري    انطلاق مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار».. غداً    %90 من وكالات النكاح بلا ورق ولا حضور    شرطة الرياض: تم -في حينه- مباشرة واقعة اعتداء على قائد مركبة ومرافقه في أحد الأحياء    الAI يقلص العمل ليومين أسبوعيا    367 موظفا جديدا يوميا بالقطاع الصحي    سرقة العصر أو البلاشفة الجدد في أوروبا    النصر يتخطى الحزم بثنائية ويواصل صدارته لدوري روشن السعودي للمحترفين    موجات مغناطيسية سر حرارة هالة الشمس    "الشؤون الإسلامية" تطلق برنامج "تحصين وأمان"    أسهم الذكاء الاصطناعي تواصل الصعود    خطيب المسجد الحرام: لا بد أن تُربّى الأجيال على هدايات القرآن الكريم    إمام المسجد النبوي: معرفة أسماء الله الحسنى تُنير القلوب    ولي العهد يُعزي هاتفياً رئيس الوزراء الكويتي    النوم مرآة للصحة النفسية    اكتشاف يغير فهمنا للأحلام    "تخصصي جازان" ينجح في استئصال ورم سرطاني من عنق رحم ثلاثينية    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالريان ينهي معاناة مراجعين مع ارتجاع المريء المزمن بعملية منظار متقدمة    التعادل الإيجابي يحسم مواجهة الشباب وضمك في دوري روشن للمحترفين    رئيس موريتانيا يزور المسجد النبوي    ضبط 23 شخصا ساعدوا المخالفين    «هيئة العناية بالحرمين» : 116 دقيقة مدة زمن العمرة خلال شهر ربيع الثاني    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على هيفاء بنت تركي بن سعود الكبير آل سعود    دوائر لمكافحة «الهياط الفاسد»    مشاهير الإعلام الجديد وثقافة التفاهة    احتفالية إعلامية مميزة لفريق "صدى جازان" وتكريم شركاء العطاء    نائب أمير نجران يُدشِّن الأسبوع العالمي لمكافحة العدوى    أمير منطقة تبوك يواسي أسرة القايم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق الزلفي القصيم وإعادة النظر في تصميمه وإصلاح سلبياته

تعقيباً على ما يُنشر في «الجزيرة» عن مشاريع وزارة النقل أقول:
يعتبر الطريق الذي يربط محافظة الزلفي بطريق القصيم السريع من أقدم الطرق وأهمها، وقد اكتسب هذه الأهمية من كونه يخدم القادمين من شرق المملكة ودول الخليج المتوجهين إلى منطقة القصيم أو حائل أو الديار المقدسة، ونظراً لكثرة مرتاديه وكثرة تعرّجاته وضيقه فقد أصبح يشكِّل خطورة وهذه حقيقة لا يمكن تجاهلها.
وقبل سنوات تم البدء في مشروع ازدواجيته وقلنا لعله يكون نموذجياً في تصميمه وتنفيذه بحيث يجمع بين الازدواجية وتعديل مساره وإلغاء تعرّجاته تلافياً للحوادث المؤلمة التي راح ضحيتها العديد ممن يرتادون هذا الطريق إضافة إلى الخسائر المادية مما يعلمه الكثير من المواطنين.
وبعد مرور سنوات على تسلّم الموقع والبدء في العمل لم نر أي تعديل على مساره بحيث يصبح أكثر أمناً وانسياباً والغريب في الأمر عندما ترى ما تم تنفيذه يتخيل إليك أن هذا الطريق يمر عبر أودية ومجاري سيول، حيث تم رفعه بشكل لافت للنظر وبشكل يوحي بأن من قام بدراسته وتصميمه لا يفقه شيئاً في هندسة وتصميم الطرق، ولا ندري ما هي الفائدة المرجوة من رفعه بهذا الشكل اللافت للنظر.
عندما قام أهالي الزلفي الأوفياء لمحافظتهم بشق هذا الطريق وتعبيده بجهودهم الذاتية كانوا أعلم من غيرهم بتضاريس مدينتهم ولذلك عندما قامت الشركة المنفذه قبل ما يزيد عن 45 عاماً بالعمل سارت على نفس المسار والارتفاع الذي رسمه الأهالي بمعرفتهم وقد أدى دوره في وقتها رغم ما حصل فيه من الحوادث.
والآن ما بال من صمم هذا الطريق بشكله الجديد ينحى هذا المنحى الخطر الذي لا مبرر له وأنك لتتعجب عندما تسلك هذا الطريق وتلاحظ الارتفاع اللافت للنظر في معظم مواقعه مرة عن اليمين ومرة عن اليسار ويتخيل إليك أنك في طريق كله أودية وشعاب ولعل الحكمة من هذا الارتفاع أن يتمتع جميع الركاب بهذا المنظر بحيث لا تبقى المتعة موقوفة على جهة معينة.
ويزيد العجب عندما تكون موازياً في مسارك لمبنى مركز المستوي، حيث الطريق أصبح أعلى من سور المركز وقد يصبح ذلك مزاراً للمواطنين.
هذا من ناحية التصميم، وأما من ناحية التنفيذ فإن ما تم لا يتناسب مع المدة وقد أخذ من الوقت أكثر مما يستحق ومضى أكثر من 4 أعوام ولا بادرة تلوح في الأفق لقرب انتهائه.
فإلى متى تستمر هذه المعاناة وهل سيظل هذا الطريق مصيدة لحصد أرواح المواطنين أو إعاقتهم أو تدمير مركباتهم.
متى يفرح الناس بانتهاء هذا المشروع وبشكل يكون أكثر أمناً؟!
يا وزارة النقل هل يتكرّم أحد المسؤولين ويقف بنفسه على هذا الطريق ما دام في الوقت متسع.
أعتقد أن أي شخص عادي لو وقف على المنفذ من هذا الطريق فلن يعجبه هذا الوضع أتمنى أن نرى حلاً عاجلاً لهذا الارتفاع وهذه التعرجات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.