فيصل بن خالد يكرّم روّاد المعايير لجائزة الملك خالد 2025    "البيئة" و"الموارد البشرية" توقّعان مذكرة تفاهم لتمكين مستفيدي الضمان الاجتماعي    Oracle تبدأ جولتها العالمية للذكاء الاصطناعي من الرياض    الإعلام السياحي تنظم لقاء حواريا حول تسويق الوجهات السياحية    نائب أمير الشرقية يستقبل الجمعيات المشاركة في برنامج زكاة الفطر الموحد    ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    إطلاق بوابة "السجل العقاري - أعمال" لتمكين القطاع الخاص من إدارة الثروة العقارية    نائب أمير منطقة مكة يطلق عدة مشاريع تطويرية بحضور وزير الصناعة والثروة المعدنية    ترقية 1031 فردا في مديرية مكافحة المخدرات بمختلف الرتب    نائب أمير الشرقية يدشن قرية النخيل و النسخة الثالثة من مهرجان البشت الحساوي بالأحساء    إطلاق برنامج «نور» وتكريم 95 دارساً.. الأحساء تحتفي بمحو الأمية    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    ارتفاع الدولار الأسترالي إلى أعلى مستوى له    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    صعود النفط    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    المبرور    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    انطلاق منتدى التمكين الرقمي للمنظمات غير الربحية    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    نحن شعب طويق    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عرض البضائع على أرصفة حراج بن قاسم يربك السير ويشل الحركة المرورية
الدلّالون يسدون المنفذ الوحيد للدائري الجنوبي هذه الإشارة هي المنفذ الوحيد إلى الدائري الجنوبي فلابد من حلول

حراج ابن قاسم جنوب مدينة الرياض من الأسواق العامة المعروفة بتوافر أصناف البضائع المستعملة المعروضة للبيع وبالتالي تواجد أعداد كبير من المشترين والباعة والعمال وهذا بدوره يعني تكاثر أعداد السيارات سواء القاصدة لهذا السوق (الحراج) أو السيارات العابرة، وعلى كلتا الحالتين فإن هذه السيارات تعاني من التزاحم والوقوف والسير والانتظار العشوائي والفوضوي أحياناً خاصة عند تلكم الإشارة المشهورة بالاختناق المروري والزحام خاصة في وقت الذروة او بالأحرى أوقات (سباق الدلالين) للظفر ببضاعة تعرضها سيارات قادمة للحراج على جانب الرصيف حول ميدان الحراج وتحديداً تحت الدائري الجنوبي بتقاطع الدار البيضاء مع القادم من منفوحة,, هذه المشكلة يعبر عنها من التقت بهم الجزيرة خلال الأسطر التالية:
سباق الدلالين
التقينا بالمواطن مرشد الطلاسي وتحدث عن أسباب الزحام امام الإشارة الواقعة تحت الدائري الجنوبي وتقاطع الدار البيضاء مع القادمين من منفوحة ووسط المدينة جنوباً قال بأنه يعود إلى الباعة الذين يوقفون السيارات امام الرصيف مما شكل ازدحام وقيام الدلالين بالقفز إلى المركبة وهي لا تزال تسير ولم تتوقف لكي يزايد على محتوياتها أو يشتريها قبل غيره.
وأقترح بأن يبعد السوق عن هذه الإشارة وتخصيص موقع معين للبيع والحراج وكذلك للدلالين, ورد على سؤال حول الأيام التي تشهد الازدحام المروري قال بانه بعد صلاة العصر يومي الخميس والجمعة, وبأن الزحام يتمركز عند الدوران من أسفل الجسر ابتداء من شارع آل فريان وصولا إلى إشارة الحراج المتفرع عنها إشارة منفوحة والدار البيضاء والعزيزية وأنا أرجو أن يتم نقل أو تخصيص موقع للحراج يشمل أصحاب البضائع أو الأجهزة والدلالين وتكون بعيدة عن هذه الإشارة التي تعتبر منفذا لأهالي حي الدار البيضاء من الشمال وكذلك الحائر والعزيزية.
منفذ وحيد للدائري
المواطن ماجد صالح المالكي قال بان بعض الباعة في الحراج يسببون عرقلة السير حيث يقومون بإنزال البضائع والانتظار لبيعها وذلك بسبب تكدس السيارات عند المنفذ الوحيد إلى الدائري الجنوبي لكل قاصديه وعند وقوع حادث سير يؤدي إلى تزاحم لا يصدق ويعيق حركة السير من أسفل الجسر والمنفذ إلى الدائري الجنوبي هذه الزحمة تعيق حركة السير أيضا عند دخول الحراج أو الخروج منه.
وخلال أيام الخميس والجمعة فإن الزحام يستمر إلى الساعة 8 مساء ولذلك أرجو أن توجد دوريات أمنية على مدار الأسبوع تقوم بتنظيم السير وتمنع تزاحم السيارات على المنفذ المؤدي إلى الدائري الجنوبي وأنا شخصيا أواجه هذه الزحمة لأني من سكان جنوب الرياض ولابد لي من المرور من هذه الإشارة للوصول إلى الدائري الجنوبي لكي أتمكن من الوصول إلى عملي أو الذهاب إلى وسط المدينة بكل يسر وسهولة, وأقترح بأن تزداد حركة المرور عند هذه الإشارة لتخفيف الزحام أو إنشاء مركز للدوريات الأمنية لكي تكون في موقع الحدث وإذا ما وقع حادث فإن الأمن يقوم بحل الحادث أو سحب السيارات المتصادمة لكي لا تتسبب في ازدحام مروري.
في نهاية الاسبوع
وتحدثنا إلى المواطن يوسف عبدالله القحطاني وحدثنا عن سبب الزحام قال بانه يحدث أيام الخميس والجمعة وأيام العطل بسبب وقوف سيارات الباعة على قارعة الطريق والتحريج على بضائعهم وتفريغها أو التحميل وهذا يسبب ما نراه من تكدس السيارات اليومي عند هذه الإشارة والسبب الآخر انه لا يوجد دوريات أمنية طوال أيام الأسبوع لذلك فإن الزحام يزداد عند الإشارة ومن الأسباب هو قيام الناس بالذهاب إلى الحراج في أيام فراغهم أو أيام العطل وهي بالطبع الخميس والجمعة وهذا لأن الناس يرونه افضل يوم في البيع والشراء ويقترح بأن يمنع وقوف السيارات امام الرصيف ويكون هناك تواجد للدوريات,, والمطالبة بنقل الحراج إلى السوق الجديد المجاور لحراج ابن قاسم وذلك سيساعد على تخفيف الزحام أمام الكوبري أو الجسر وأرجو أن تحل هذه المشكلة لأننا عانينا من هذه الأزمة لسنوات وأرجو الانتباه إليها,.
وكذلك فأنا آتي إلى الحراج من الشهر إلى الشهر ولذلك لا أرى إشكالية في نقل الحراج وإذا كان بعيداً فقد تمكنت السيارة من تقريب البعيد,.
وكذلك بسبب الزحام يتم قطع الإشارة الحمراء عمدا للهرب من الزحام والانتظار في الطابور الطويل الممل في انتظار الدور في تخطي الإشارة.
المرور أكبر من الاستيعاب
المواطن فراج سعود الدوسري أعاد السبب إلى انه يوجد في الجهة الأخرى سوق الخضار وكذلك حراج ابن قاسم وكذلك كل من يريد الذهاب إلى البطحاء لابد له من العبور من هذه الإشارة المرهقة والمملة وأفضل أن توجد دوريات أمنية لان اهمالها في الأخذ بأهمية هذه الإشارة وما تشكله من زحام يومي وكذلك مما زاد الأمر سوءاً هو وجود صناعية من الجهة المقابلة لسوق الخضار, ويقول بأنه يوجد في العزيزية مركز للدوريات وحبذا لو أوجدوا مركزا يتبع لحراج ابن قاسم توكل إليه مهمة تنظيم السير في أيام الأسبوع ومنع الدلالين من الوقوف على الرصيف لتجنب حدوث زحام وما يترتب عليه من مشاكل وحوادث,.
وهناك سبب آخر له ضلع في هذا الزحام وهو سوق الأغنام لذلك فإن الإشارة واقعة بين عدد من الأسواق التي لا يمكن ان تتوقف على مدار الأسبوع وعليه أرجو إيجاد حل وعلى الفور.
نفق يحل الأزمة
المواطن فاروق بين صالح اليامي يرى نقل الحراج من هذه المنطقة إلى منطقة أخرى بحيث تتسع لأعداد كبيرة من مرتادي الحراج سواء باعة أو مشترين وأيضا السيارات التي تعرض الأثاث المستعمل للبيع وقيام الدلالين بإيقافها في الطريق والمزايدة على الأثاث وهو فوق السيارة,, وحول إيجاد حل لهذه الأزمة هو حفر نفق يقطع من الشمال إلى الجنوب وكما شاهدنا فإن السوق يستمر طوال الأسبوع وأنا من الأشخاص الذين يعانون من الانتظار عند هذه الإشارة سواء عند الذهاب إلى العمل أو العودة إلى المنزل فنحن تعودنا على هذا الزحام.
وعند خروجي فإنني أضع الإشارة ضمن الحسابات وأحاول تحاشيها أو الهرب منها واستخدام كبري خنشليلة أو منفوحة للوصول إلى الدائري الجنوبي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.