انقلوا «حراج بن قاسم» وريحونا!

«تلقي الركبان» أربك حركة السير و«المسروقات» من دون رقيب..و«اللي ما يشتري يتفرج»

فوضى عارمة يشهدها سوق «حراج بن قاسم» الواقع جنوب مدينة الرياض..فوضى من «المحرجين» حين يتلقون الركبان من أول «الكوبري» ويصعدون على سيارات النقل ويبيعون ويشترون في حلالك.. وفوضى «البائعين» حين ينثرون خردواتهم على الرصيف لتمتد إلى الداخل دون تنظيم.. وفوضى «الزبائن» حين يقفون بسياراتهم في منتصف الطريق ليزايدوا على السلع.. وفوضى «المراقبين» حين ينظرون إلى المخالفين ويصدون عنهم.. فوضى في كل مكان، وأمام أعين الجميع، ومع كل ذلك لم نتحرك، أو حتى نبادر بنقل السوق، أو التصدي للمخالفين، وكشف المسروقات التي تباع «عيني عينك» في السوق، رغم التعليمات والأنظمة ولكن دون تطبيق!.
تلقي الركبان
أثناء تجولك في السوق بين الأثاث المستعمل مروراً ببعض الخردوات والأدوات الكهربائية يلفت انتباهك متلقي الركبان على جنبات الطريق لشراء الأثاث من أصحاب سيارات النقل قبل وصوله إلى السوق، وموقع الحراج تحديداً، حيث يعرضون أنفسهم والآخرين للخطر، ويسعون إلى إجبار صاحب السيارة إلى الوقوف الخاطئ، وفحص «الحمولة» وسط الطريق؛ ما يؤدي إلى إعاقة حركة سير المركبات في المنطقة.
سيطرة العمالة
بعض الأشخاص يهوى تغيير الأثاث بشكل مستمر، والمستفيد الأول هو الوافد العامل في مجال الأثاث المستعمل، حيث يبحث عن أرخص معروضات الأثاث المستعمل المتواجدة في ساحة البيع ويساوم عليها إلى أن يرضى بسعر القطعة، وبعدها يعرضها في الساحة ليبيعها بسعر أعلى، ومثل هذا الوافد كُثر، وأصبحوا مسيطرين على حركة البيع والشراء في الأثاث المستعمل، ولهم عمدة يرجعون له في المهمات الصعبة، ومن يأتيهم بحثاً عن الأثاث المستعمل يجد مبالغتهم في الأسعار، حيث إنّهم حريصون على كسب فارق كبير عن سعر تكلفة الأثاث.
المسروقات والضمان
وأشار «عبدالله المنصور» إلى أنّ عدم تسجيل معلومات الهوية في سجل مخصص أثناء البيع يسهل بيع المسروقات بسهولة وتصريفها في موقع الحراج، موضحاً أنّه لو أخذت صورة هوية من كل بائع للأثاث سوف يقلّل من تصريف الأثاث المسروق، مبيناً أنّ الحراج يشهد بيع كثير من الأثاث المستعمل ولكن من دون ضمان، وفي بعض الحالات يرفض صاحب السلعة فحصها، وعند بعض «بسطات» الأدوات الكهربائية لا يحق للمشتري أن يجرب الجهاز قبل الدفع.
شرائح بدون اسم
وأوضح «سلمان البديع» أنّ الحراج ليس متخصصا بالأثاث فقط، بل إنّ هناك بائعين مجهولين متخصصين في بيع الأرقام التي لا تحمل اسما ولا يعرف مصدرها أو التي تحمل أسماء أجنبية، مضيفاً أنّ بعض هذه الأرقام مستعملة ويتم عرضها للمشتري على أنّها جديدة ويكتشف لاحقاً أنّها غير صالحة للاستخدام، أو يكون استخدامها لبضعة أيام ويتم فصلها عمداً من قبل صاحب الشريحة «المجهول»، مقترحاً أن تكون هناك جهات رقابية تتجول باستمرار وتسعى لمنع تجاوز الأنظمة في السوق.
تجارة رابحة
وبيّن «سلطان الرشيدان» أنّه في بعض المحال المتخصصة ببيع الأثاث المستعمل تغيّر القطع الداخلية للأجهزة الإلكترونية والتكييف، وتستبدلها بقطع غير أصلية؛ مما يجعلها لا تعمل بالشكل المطلوب، حتى يعود المشتري بعد فترة من الاستخدام لصاحب المحل ويطلب منه أن يصلح العطل، ويصبح المستفيد الأول والأخير من عملية البيع هو صاحب المحل.
ويرى «أبو ضحى» أن العمل في الحراج تجارة رابحة، مبيناً أنّ الشاب السعودي غائب عن الحضور، موضحأً أنّه مكان مناسب للبداية في مشروع صغير يكبر بعد الممارسة، مراهناً على نجاح تلك المشروعات، حيث إنّ الحراج مليء بفرص الكسب المادي فقط تنتظر من يستغلها.
تهيئة المكان
وتمنى «عبدالله الصالح» من الجهات المعنية أن يخصصوا أماكن مناسبة للباعة حتى يعرضوا بضائعهم، مقترحاً أن تكون فتحات منظمة ومتصلة مع بعضها البعض.
وقال «سعيد الونيسي»: «عادةً في نهاية الأسبوع يكون هناك ازدحام على البسطات المنتشرة في شارع الحراج، ويسبب ذلك إعاقة لحركة السير»، مقترحاً أن يتم تهيئة مكان مناسب للحراج، بحيث يتم نقله إلى مكان أوسع؛ مما يخفف من الضغط على الطريق الدائري الجنوبي وتقليل الاختناقات المرورية.
الحراج يسبب ازدحاماً مرورياً مستمراً
حتى الملابس المستعملة تباع في الحراج
بائع يتسلق على سيارة محملة بالبضائع
«بسطة» لمختلف البضائع في الحراج
التحريج على البضائع وسط الطريق يسبب اختناقات مرورية
عمال ينزلون مشترياتهم إلى نقطة التجميع في السوق
تلقي الركبان قبل الدخول إلى موقع الحراج والبضاعة مباعة
البضائع تزاحم السيارات