اليسارية كاثرين كونولي تفوز برئاسة أيرلندا بأغلبية ساحقة    سماء غائمة وسحب رعدية على جازان وعسير.. والضباب يخيّم على الشرقية    غدًا.. قرعة بطولة العالم للإطفاء والإنقاذ في الرياض تمهيدًا لانطلاق المنافسات الدولية    تايكوندو الحريق يتوّج ببطولة المملكة للبراعم    إسرائيل تعتبر تدمير أنفاق غزة هدفاً استراتيجياً لتحقيق "النصر الكامل"    "طويق" تشارك في معرض وظائف 2025 بالظهران وتفتح آفاق وظيفية جديدة للموارد البشرية    الزهراني يترأس الاجتماع الدوري الثالث لبرنامج مدينة أضم الصحية    تجمع تبوك الصحي يواصل حملة "التبكيرة خيرة" للكشف المبكر عن سرطان الثدي    نائبة رئيس جمهورية أوغندا تصل الرياض    سائح يعيد حجارة سرقها من موقع أثري    «إياتا» تضع قواعد جديدة لنقل بطاريات الليثيوم    ولي العهد يُعزي رئيس مجلس الوزراء الكويتي    انطلاق القمة العالمية للبروبتك    100 مشروع ريادي لنهائي الكأس    صدارة آرسنال في اختبار بالاس.. وسيتي ضيفاً على أستون فيلا    تنافس قوي بين كبرى الإسطبلات في ثاني أسابيع موسم سباقات الرياض    اختتام فعاليات بطولة الإنتاج المحلي لجمال الخيل العربية الأصيلة 2025    تعزيز الشراكة مع إيطاليا    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على هيفاء بنت تركي    بحضور أمراء ومسؤولين.. آل الرضوان يحتفلون بزواج عبدالله    مسؤولون ورجال أعمال يواسون أسرة بقشان    غرم الله إلى الثالثة عشرة    الديوان الملكي: وفاة صاحبة السمو الأميرة هيفاء بنت تركي بن محمد بن سعود الكبير آل سعود    تقدم في مسار المصالحة الفلسطينية.. توافق على قوة حفظ سلام بغزة    بيع 90 مليون تذكرة سينما ب 5 مليارات ريال    الذكاء الاصطناعي يعيد الحياة لذاكرة السينما بمنتدى الأفلام    أمير منطقة حائل يرعى حفل افتتاح ملتقى دراية في نسخته الثانية    116 دقيقة متوسط زمن العمرة في ربيع الآخر    موجات مغناطيسية سر حرارة هالة الشمس    أسهم الذكاء الاصطناعي تواصل الصعود    367 موظفا جديدا يوميا بالقطاع الصحي    ولي العهد يُعزي هاتفياً رئيس الوزراء الكويتي    %90 من وكالات النكاح بلا ورق ولا حضور    شرطة الرياض: تم -في حينه- مباشرة واقعة اعتداء على قائد مركبة ومرافقه في أحد الأحياء    غياب البيانات يعيد بريق الذهب والفرنك السويسري    انطلاق مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار».. غداً    واجهة جيزان البحرية.. مرايا الجمال وأنفاس البحر    الAI يقلص العمل ليومين أسبوعيا    النصر يتخطى الحزم بثنائية ويواصل صدارته لدوري روشن السعودي للمحترفين    "الشؤون الإسلامية" تطلق برنامج "تحصين وأمان"    سرقة العصر أو البلاشفة الجدد في أوروبا    خطيب المسجد الحرام: لا بد أن تُربّى الأجيال على هدايات القرآن الكريم    إمام المسجد النبوي: معرفة أسماء الله الحسنى تُنير القلوب    النوم مرآة للصحة النفسية    اكتشاف يغير فهمنا للأحلام    "تخصصي جازان" ينجح في استئصال ورم سرطاني من عنق رحم ثلاثينية    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالريان ينهي معاناة مراجعين مع ارتجاع المريء المزمن بعملية منظار متقدمة    تدشين توسعة خدمات «القلب» بمجمع الملك عبدالله    التعادل الإيجابي يحسم مواجهة الشباب وضمك في دوري روشن للمحترفين    رئيس موريتانيا يزور المسجد النبوي    ضبط 23 شخصا ساعدوا المخالفين    «هيئة العناية بالحرمين» : 116 دقيقة مدة زمن العمرة خلال شهر ربيع الثاني    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على هيفاء بنت تركي بن سعود الكبير آل سعود    دوائر لمكافحة «الهياط الفاسد»    مشاهير الإعلام الجديد وثقافة التفاهة    احتفالية إعلامية مميزة لفريق "صدى جازان" وتكريم شركاء العطاء    نائب أمير نجران يُدشِّن الأسبوع العالمي لمكافحة العدوى    أمير منطقة تبوك يواسي أسرة القايم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جدة .. زحام لا يطاق!!
نشر في عكاظ يوم 06 - 08 - 2012

أصبح الزحام المروري في جدة أمرا مرهقا للإنسان .. وظاهرة معطلة للتنمية.
أزمة مرورية خانقة تعاني منها مدينة جدة وسكانها وزوارها .. أصبح معها إنسان جدة يتحاشى الخروج من منزله ويفكر ألف مرة قبل أن يقدم على الخروج لقضاء حوائجه خشية أن يعلق في اختناق مروري يأتي على أعصابه ويهدر وقته ويضيع مصالحه .. فالمشوار الذي يقضى في 10 دقائق بات يستغرق ساعة في شوارع جدة وزحامها .. وكثيرا ما نتساءل في ضوء الأزمة المرورية في جدة عن مصير الحالات الطارئة العاجلة .. كيف يمكن لسيارة الإسعاف أو الإطفاء أو غيرها أن تبلغ المستشفى أو تصل إلى موقع الحدث في ظل التلبك المروري الخانق .. لاسيما وأن الدقيقة بل الثانية تفرق في إنقاذ حياة المريض!!.
إن تحرير التقاطعات من خلال مشاريع الجسور والأنفاق التي أنشئت والجاري إنشاؤها تخفف من حدة الأزمة .. ولكنها لن تحل المشكلة .. حل الأزمة يتطلب تشييد شبكة نقل عام متكاملة وفق مخطط مدروس تشمل قطارات كهربائية خفيفة ( مترو) أو ( ترام ) تجوب كافة أحياء المدينة .. وحافلات بمستوى عصري تسير وفق تنظيم دقيق .. حتى يمكن استقطاب الناس لاستخدام النقل العام .. كما هو حاصل في الدول المتقدمة .. عامل الوقت .. هو المعيار الحاسم الذي ينبغي أن يحرص عليه .. فالمستقبل ينذر بتفاقم أزمة السير الخانقة في جدة في ظل نمو سكاني يتواصل بمتوالية هندسية .. ومشروع ضخم كالنقل العام يحتاج إلى وقت .. الأمر الذي يستوجب سرعة البدء في التنفيذ خاصة وأن مجلس الوزراء وافق على مشاريع النقل العام في المدن الكبرى واعتمد مشروع مدينة الرياض.
ولكن وريثما يتم تنفيذ مشروع النقل العام فإن الحلول العاجلة يجب أن لا تتوقف .. ومنها تحرير التقاطعات والمحاور من خلال الاستمرار في تنفيذ الجسور والأنفاق .. فالجسور لوحدها لا تكفي حيث تحل الاختناق المروري في اتجاه واحد بينما يستمر هذا الاختناق في الاتجاه الآخر .. وهذا ما نشاهده حاليا وتقاطع شارع سلطان مع شارع صاري خير مثال.
وحيث إن الحل الذي طبق في شارع الأندلس حقق نجاحا ونال استحسان الجميع .. فإن ذلك مدعاة لتعميمه في التقاطعات الأخرى في المدينة .. ولا ريب أن هناك حاجة ماسة لإنشاء غرفة عمليات بتقنيات عالية وحديثة لإدارة الحركة المرورية لا سيما في التقاطعات والمحاور الأكثر ازدحاما.
ودوما لا حاجة لنا لإعادة اختراع العجلة .. فتجارب الكثير من المدن العالمية ماثلة .. علينا أن نستفيد منها ونبدأ من حيث انتهوا.
وأخيرا لابد لي أن أقول إننا مللنا الأخبار التي تبث بين وقت وآخر عن إجراء دراسات لمشروع النقل العام في جدة .. مللنا من كلمة (دراسات) .. لم نعد نريد أن نسمعها .. نريد أن نلمس التنفيذ ونشاهده على أرض الواقع فالزمن يسرقنا والأزمة تخنقنا .. وفي المقابل الدولة حريصة والمال وفير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.