الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    أمير الرياض يرأس اجتماع مجلس «إنسان»    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    أمير الشرقية: نايف بن عبدالعزيز كان حريصاً على حماية الوطن من مختلف الأفكار المتطرفة    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    5 مليارات دولار لعلامة سابك    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    السياحة السعودية وتحقيق الرؤية «1-2»    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    صعود النفط    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    اضطرابات الأسواق اليابانية وغموض السياسات يضغطان على الدولار    مسرحية أريد أن أتكلم بأبها    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    نائب وزير البلديات والإسكان يشرح آلية التحول في القطاع العقاري    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



محمد عبدالرحمن المدني
نشر في اليوم يوم 06 - 11 - 2004

قرأت منذ أسابيع قليلة تصريحا لأحد كبار مسؤولي الخطوط الجوية العربية السعودية قال فيه: ان نسبة التزام (السعودية) لمواعيد اقلاع رحلاتها وصلت الى 92% وبعد قراءة هذا التصريح استغربت واندهشت لما اقرأ واستنكرت تصريحا مثل هذا يصدر من مسؤول كبير في منشأة نعول عليها الكثير باعتبارها الوحيدة تنقلنا داخل مدن المملكة المترامية الاطراف. فانا شخصيا كثير السفر الى حد ما واسافر شهريا من 3 - 4 مرات في رحلات داخلية، وعلى مدار سنة كاملة، لم ألاحظ رحلة واحدة اقلعت في وقتها او اخرت حتى عشر دقائق سوى في رحلة رقم 1842 التي تقلع من الرياض الى الدمام الساعة 30ر2 والتي تأخرت خمس دقائق واخرى قبل اسبوعين من بداية هذا الشهر الكريم رقم 1050 التي تقلع من جدة الى مدينة الرياض الساعة 30ر2 ظهرا ايضا وتأخرت عشر دقائق ان تأخر رحلات الخطوط السعودية عن مواعيد الاقلاع أصبح هو أساس القاعدة أعزائى والالتزام بالمواعيد هو شواذ القاعدة.
كتبت مقالة منذ ثلاث سنوات تقريبا عن الخطوط السعودية، وارسل لي كبير مديري مبيعات المنطقة الوسطى دعوة بالبريد الالكتروني لزيارة مكتبهم بالرياض لكي يطلعني على ما وصلت اليه الخطوط السعودية من تقدم! فقلت له بالحرف الواحد، اذا كانت الدعوة لشرح ما حدث فعلى الرحب والسعة أما اذا كانت لاطلاعي على ما وصلت اليه الخطوط السعودية من تقدم فهذا لا يحتاج الى دليل فيكفيكم فخرا رئاسة صاحب السمو الملكي الامير سلطان بن عبدالعزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لمجلس ادارتها.
ورغم مرور ثلاث سنوات على تلك المقالة لم نلحظ اي تغير ايجابي في تقديم الخدمات بل زادت سوءا بسبب الاهمال والاستخفاف بالمسافرين وخاصة لهؤلاء الذين لا يوجد لديهم (واسطة) سواء في الارض أو الجو. ولان امر هذه الشركة يهمنا جميعا كما يهم القائمين عليها سأسرد بعض حالات التقصير، وجميعها موثق لدي.
اعتقدت الخطوط السعودية انها فعلت خيرا وسهلت امور ركابها باستبدال ارقام الحجز لكل مدينة وتوحيدها برقم 80222222 ، الذي يجعلك تنتظر لاكثر من 15 دقيقة ليرد عليك موظف الحجز، وموظفون غاب عن بعضهم اسلوب اللباقة وانطبق عليهم المثل القائل (ياليتنا من حجنا سالمين.. كان الذنوب اللي علينا خفيفات) وشخصيا لا ارى انها فعلت خيرا لركابها ابدا بهذا القرار مهما كانت المبررات اذ زادت معاناة المسافرين لذلك انصحكم اعزائي بالا تتصلوا من هواتفكم النقالة على هذا الرقم والا (ستنخرب بيوتكم) بفاتورة الجوال.
في احدى المرات كنت ارغب السفر الى مدينة جدة وطلبت ارقام الحجز المخصصة للدرجة السياحية، وحاولت مرتين كل مرة اكثر من 15 دقيقة والحمد لله كانت المكالمة من المنزل وليست من جوال.
وعندما يئست اتصلت على الارقام المخصصة لدرجة الافق والاولى ولم انتظر سوى دقيقتين فقط، وعندما رد على احد الموظفين وشرحت له الوضع اعتقد انني اكذب وتحدث إلي بأسلوب غير عصري وقال حسبي الله ونعم الوكيل عليك معتقدا انني اتجنى عليه.
وفي احدى رحلات الرياض - جدة، وانا في طريقي للمقعد طلب مني الموظف بطاقة صعود الطائرة وقلت له اعرف مقعدي وقال لي بكل فظاظة وكأنه مغصوب على العمل اقول عطني البطاقة بس وكأني في خط باصات البلدة القديمة. وعند سؤال المشرف عن اسم الموظف قبل ان يعرف الموضوع قال لي لا اعرف اسمه! تخيلوا مشرف الرحلة لا يعرف اسم موظفه، حتى بعد ان عرف المشكلة لم يكلف نفسه بالاعتذار نيابة عن زميله فتعامل مع الامر بمنتهى الرعونة واللامبالاة وعدم الاحترام للراكب.
ومواطنة ذكرت في احدى الجرائد ان لديها حجزا بالدرجة الاولى من المدينة المنورة الى الرياض تفاجأت بالغائه دون مبرر واعطائها مقعدا بالدرجة السياحية بعد عناء، وعند سؤالها لاحد موظفي الشركة في مطار الرياض قال ان الشركة تقبل الحجز ل 22 مقعدا بالدرجة الاولى التي لا تسمح الا ل 18 راكبا فقط ومن يحضر اولا يكون له مقعد في الدرجة الاولى ومن يتأخر فله مقعد في الدرجة السياحية! عذر اقبح من ذنب! معقول ان هذا يحدث في شركة من اكبر شركات الطيران في الشرق الاوسط ان لم يكن في العالم! وقد طالبت المواطنة بالتحقيق في الموضوع لاخذ حقها وشكت من ان طريقة التعامل لم تكن بالشكل الذي يفترض ان يكون عليه من موظفي الخطوط السعودية.
عائلة أخرى تتكون من بنات وكبار في السن تفاجأت في المطار الساعة الواحدة بعد منتصف الليل ان الحجز تم الغاؤه من شخص لا يمت للعائلة باي صلة او قرابة، وناشدت الاسرة المسئولين في الخطوط السعودية بالتحقيق في الموضوع ومعرفة الشخص المسئول عما حدث لهم والشخص الذي ألغى الحجز ولماذا؟ وأنا شخصيا لا اصدق ان يكون الحجز ألغي من طرف العائلة.
في نهاية المقالة، اتمنى ان تراجع الخطوط السعودية نفسها وتكف عن استغفال المسافرين والاستخفاف بهم وتتخلى عن العشوائية في اداء خدماتها واتمنى ان تعالج المشاكل بشكل جذري وحاسم وتحاسب المخطئ علنا بمقدار ما ارتكب من خطأ لتحل المحاسبة مكان المجاملة، وألا تكتفى بالاعفاء من المنصب الذي يجد المتسبب في الضرر فيه ملاذا آمنا يبعده عن المساءلة القانونية.
وعليها ان تعي ان خطر المنافسة قادم لا محالة، فمن منا كان يتوقع دخول شركة منافسة لشركة الاتصالات السعودية؟
*كاتب ومستشار مالي واداري عضو الجمعية السعودية للإدارة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.