عيون سرية لاستئصال لعبة الموت

وضع عدد من أهالي عروس الشمال حائل حزمة من الأسئلة الملحة على «طاولة» مدير المرور في المنطقة العقيد بدر ضاوي العتيبي، وتباينت الأسئلة والهواجس حول الخطط المستقبلية لتفتيت الازدحام في الطرق الدائرية التي تقع فيها الجامعة والكليات والمعاهد، فضلا عن كيفية استئصال لعبة الموت التي يمارسها بعض المتهورين، خاصة وأن التفحيط أصبح ظاهرة لبعض المراهقين في المنطقة.
وكشف العتيبي أن الطرق الدائرية التي تقع على جوانبها المؤسسات التعليمية ليست بها عوائق ولكنها تعاني من التلبك المروري في أوقات الذورة، ومنوها في نفس الوقت أن إدراته لن تتهاون مع المفحطين وأن هناك درويات سرية لإلقاء القبض عليهم وإنزال العقوبات المطبقة ضدهم.
وحول ما يتردد أن تصميم الدوارات بطرق وشوارع مدينة حائل ليست بمواصفات ومقاييس السلامة المرورية وأنها تشكل عائقا أمام الحراك المروري قال:
لا يوجد تقاطعات أو طرق تشكل عائقاً مرورياً بالمنطقة، لأن كافة الدوارات تتم دراستها قبل تنفيذها، فضلا أن هناك آليات لإيجاد الحلول الهندسية لها بما يكفل ويضمن انسيابية الحركة المرورية.
وفيما يتعلق باستئصال ظاهرة التفحيط أو لعبة الموت وكيفية التعامل مع المتهورين قال :
التفحيط ظاهرة مخيفة يراها البعض بمثابة مغامرة في حين يراها الآخرون لعبة الموت وهوساً ومغامرة بالحياة أما علماء النفس فيرون فيها حالة نفسية واجتماعية تثير السلوك وتوصله حتى ينتهي إلى غاية فعلية، ولكنه بلا شك سلوك عدواني يؤدي إلى هلاك الشخص أو الآخرين على ضوئه كثفت إدارة مرور منطقة حائل خلال الأشهر الماضية أعمالها من خلال نشر الدوريات سواء الرسمية أو السرية بعد حصر كافة المواقع التي قد يتواجد بها بعض قائدي السيارات.
وعما إذا كانت هناك جهة لدراسة معوقات الطرق وتلافيها خلال وقت قياسي قال:
ما تزال اللجنة المرورية ومن خلال الإحصائيات التي تم رفعها تعمل على تلافي كافة المعوقات قبل وقوعها حيث يتم استبدال بعض مواقع الإشارات المرورية وتوسيعها أو الاستعانة بالجسور لدعم إنسيابية السير وما تزال الدراسة مستمرة لبعض المواقع.
وفي سؤال عن الخطط المستقبلية لدعم انسيابية السير خاصة في أيام الإجازات قال:
منطقة حائل لا يوجد بها أي عوائق مرورية ولكن تشهد في الآونة الأخيرة كثافة في حركة السير في بعض الطرق الدائرية لوجود الجامعة والكليات والمعاهد بالمنطقة وتعتبر حركة السير طبيعية جداً باستثناء أوقات الذورة التي يتم السيطرة عليها من خلال تواجد ضباط وأفراد المرور.
وتابع بقوله: إدراة المرور تسعى جاهدة مع الجهات الأخرى لمعرفة دراسة الطرق التي تحتاج إلى معالجة بما يضمن انسيابية حركة السير بالمنطقة.
وفيما يتعلق بأهداف لجنة السلامة ودورها الرئيس قال:
مهمات لجنة السلامة المرورية تتمثل في حصر كافة المواقع والتقاطعات والطرق التي تشكل خطورة ودراستها ووضع الحلول الهندسية المرورية المناسبة بما يكفل القضاء على السلبيات وتوفير السلامة بها.
وحول ما يتردد أن الجهات المعنية بتفعيل أعمال لجنة السلامة غير متعاونة مع المرور قال:
هذا الكلام غير صحيح البته فاللجنة التي تضم في عضويتها ممثلين من أمانة منطقة حائل، إدارة النقل والطرق وهيئة تطوير منطقة حائل تتعاون بصورة جدية مع المرور لتطبيق آليات السلامة.
وعن دور المرور في تفعيل آليات رالي حائل قال:
رالي حائل حدث ومناسبة عالمية ويشهد كثافة وحركة مرورية عالية، خاصة أنه يتزامن مع إجازة المدارس ما يضفي نقلة وحركة سياحية واقتصادية على المنطقة الأمر الذي يترتب على ذلك تكثيف وتواجد مروري بما يكفل السيطرة على الحركة المرورية من خلال الاستعداد المبكر وإيجاد خطة أمنية مرورية متكاملة لإبراز هذا الحدث.
وفي شأن متصل بعدم تواصل إدارة المرور مع الحراك الإعلامي في المنطقة قال:
طبعا هذا الكلام لا يمت للحقيقة بصلة لأن الإعلام شريك في نقل الحراك المعلوماتي وإبراز الجهود ونشر الثقافة المرورية وهناك تعاون تام ومستمر مع الإعلاميين والصحفيين بالمنطقة من خلال المتحدث الإعلامي لإدارة مرور منطقة حائل والذي يتواصل بصفة دائمة ومستمرة لتسليط الضوء على الدور والقضايا المرورية وبدوري أنتهز هذه الفرصة لأتقدم بخالص الشكر والتقدير لدورهم الإيجابي وتعاونهم.
وعن ما يقال إن إدارة المرور لاتهتم بالسيارات المهملة على الطرق بالمنطقة الصناعية قال:
هناك تعليمات بشأن السيارات المهملة والتالفة وإجراءات وتدابير أمنية يتم اتخاذها وإزالتها من كافة المواقع والطرق وشهدت الأيام الماضية إزالة أعداد كبيرة من السيارات سواء المهملة أو التالفة بعد التنسيق مع أمانة المنطقة خاصة في المنطقة الصناعية والعمل لازال مستمرا حتى يتم إزالة كافة الملاحظات.
واتساقا عن تأخر الشركة المكلفة بمباشرة الحوادث المرورية قال:
الشركة المعنية بمباشرة الحوادث المرورية تباشر الحوادث بدون تأخير ويتم رفع مسوغات الحادث على وجه السرعة بإشراف من قبل الضابط المناوب بالحوادث.
وعن موعد إطلاق نظام ساهر بالمنطقة وفيما إذا كان سيساهم في خفض الحوادث المرورية قال:
لاشك بأن الطريق الدائري يشهد كثافة مرورية وهو شريان رئيسي لمدينة حائل ما يترتب على ذلك تواجد مروري مستمر يقوم من خلاله برصد السرعة عن طريق الدوريات السرية والحملات المرورية المكثفة خلال هذه الفترة وبالمواقع التي تشهد تجاوزات لأنظمة المرور، وأما نظام ساهر فسيتم إطلاقه قريباً حسب المراحل المحددة لكل منطقة.
وحول موعد تدشين مدرسة القيادة الجديدة في المنطقة قال:
مدرسة القيادة الحديثة تم المراعاة في تصميمها جميع جوانب التقنية والميادين الكبيرة والفصول التي تم تهيئتها إلكترونياً لكافة البرامج فيما يتعلق بتعليم القيادة.
إحصائيات مستمرة
هناك إحصائية شهرية وأسبوعية ويومية يتم دراستها وتحليلها ونوعية المخالفة وأكثرها شيوعاً والعمل على تطبيق الأنظمة بحق مرتكبيها مع ملاحظة التركيز على المخالفات التي تؤثر بشكل عام على السلامة المرورية كالسرعة وتجاوز الإشارة.