بمشاركة نجوم الطهي العالميين.. انطلاق مهرجان الحنيذ الثاني مساء غداً الخميس    الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    أمير الرياض يرأس اجتماع مجلس «إنسان»    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    أمير الشرقية: نايف بن عبدالعزيز كان حريصاً على حماية الوطن من مختلف الأفكار المتطرفة    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    5 مليارات دولار لعلامة سابك    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    السياحة السعودية وتحقيق الرؤية «1-2»    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    صعود النفط    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    اضطرابات الأسواق اليابانية وغموض السياسات يضغطان على الدولار    مسرحية أريد أن أتكلم بأبها    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



النقد الصادق أهم من المديح الساذج

اطلعت على التعقيب المنشور في هذه الصحيفة يوم الاثنين 3 من ذي القعدة الذي كتبه الأخ عبدالله السيف، يرد فيه على مقال الكاتبة سمر المقرن عن الخطوط السعودية، يرى الأخ عبدالله أن الناقل الوطني (السعودية) هي في قمة التميز نظير تحملها أعباء النقل الداخلي والدولي والحجاج والمعتمرين،
وهذا رأيه وأحترمه، كما أقدر جهد الناقل الوطني. لكن هذه المؤسسة الوطنية بحاجة الى الاستماع لصوت النقد الصادق بعيدا عن الافتراءات والتجريح، لا الى المديح العاطفي دون تبصر ومنطق، مع حفظ حق وقدر أصحاب الجهود المخلصة فيها. لتذكير الأخ عبدالله والذكرى تنفع المؤمنين عاشت مدنا بل مناطق دون رحلات طيران أشهرا عديدة مثل رفحاء وحائل مثالا لا حصرا، بعد انسحاب شركتي (سما) و(ناس) منهما، وبالطبع احتاجت تلك المدن الى توسلات حينا من الدهر حتى تعيد الخطوط السعودية رحلاتها، ثم أذكر أيضا بوضع الخدمات الأرضية في المطارات، حيث بطء الخدمة ووضع الصالات والخدمات، وهذا تشترك فيه مع الهيئة العامة للطيران المدني حتى نكون منصفين فلا نلقي باللوم كله في هذا على الخطوط السعودية وحدها. لقد استبشرنا خيرا بدخول شركتي طيران جديدتين لسوق النقل الجوي واللتان ندعو المولى جل جلاله أن ييسر الأمور لتبدأ هاتان الشركتان العمل وتفك الاختناقات في الخطوط الداخلية فتخف معه معاناة قطاع عريض من الجمهور، كما نأمل أن تكون هيئة الطيران المدني قد أعدت التجهيزات والمرافق في مطاراتها لانطلاق هاتين الشركتين، لتضيف قيمة اقتصادية لمطارات المملكة وللسوق المحلي، ومن ثم التنمية الاجتماعية والبناء الوطني، ولعل من أهم تلك التسهيلات والدعم اللوجستي، مسألة الوقود ورسوم خدمة الطائرات وغيرها. كمواطن أتمنى أن أرى الناقل الوطني، وقد احتل مكانة بين أقوى شركات النقل في العالم، ولديه الامكانات والدعم من حكومة خادم الحرمين الشريفين لذلك، لذا فهذا الناقل الوطني الكبير بحاجة الى الصدق بدون تجن أو تجريح، بالنقد الموضوعي النزيه، أكثر من حاجته للمديح وخصوصا في هذه المرحلة، ولعله من الإنصاف التذكير بمستوى الطعام على متن طائرات (السعودية) الذي حاز جوائز دولية، ومستوى الرحلات (خاصة الدرجة الاولى) دوليا. ونقول هذا حتى لا يفهم النقد على أنه تهجم.
تعقيب
في تعليقه على مقالي (قصر الحمراء في الرياض) كتب الأخ عبدالله بن سليمان مشكورا أن قصر الحمراء موجود فعلا بالرياض ألا وهو قصر الملك سعود بن عبدالعزيز- رحمه الله- بالمربع، وذكر معلومات تاريخية مفيدة عنه وعن إنشائه، لكني بالطبع عنيت عمارة تحمل هذا الاسم وهي عمارة حديثة في شارع حديث أيضاً ولا صلة لها بالقصر المشهور بالمربع. وقد أخذت تسمية تلك العمارة التجارية مع عدم تناسب اسمها مع البناء منطلقا لحديثي عن الهوية العمرانية شبه المفقودة في أرجاء مدننا، لذا أحببت التنويه مع الشكر لمداخلة الأخ عبدالله بن محمد بن سليمان.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.