«هيونداي» تعلن وصول الجيل الجديد من «آي 30» إلى أسواق الشرق الأوسط

أعلنت 'هيونداي‘ عن وصول طراز 'آي 30‘ (i30) من الجيل الجديد إلى أسواق الشرق الأوسط، وهو يمثّل فلسفة 'الفخامة العصرية‘ لدى الشركة الكورية العملاقة ويوفر للعملاء سيارة صغيرة مدمجة تتميّز بالأناقة والدقّة في التصنيع مع مستويات معزّزة من الجودة والأداء والفعالية مقارنة بالطراز السابق. وترتكز هذه السيارة الجديدة التي تم تصميمها وهندستها في مركز تقنية ‘هيونداي موتور أوروبا‘ الموجود في ألمانيا، على النجاح الذي حقّقته سابقتها والتي كانت أول سيارة منتجة ضمن عائلة 'آي‘ (i) من 'هيونداي‘ وأدخلت معايير جديدة خاصّة بالجودة وتجربة القيادة إلى مجموعة منتجات الشركة. وتتوفر السيارة في منطقة الشرق الأوسط ضمن طرازين هما 'جي إل‘ (GL) و'جي إل إس‘ (GLS) ومن المتوقّع أن تستقطب الشباب والعملاء العصريين الذين يبحثون عن سيارة لا تقدّم أداءً جيداً فقط بل تتمتّع أيضاً بشكل رائع.وتُعدّ 'آي 30‘ من الجيل الجديد ،التعبير الأحدث عن مفهوم 'التصميم السائلي‘ لدى 'هيونداي‘. وتعتمد هذه الفلسفة البصرية على استخدام الخطوط المنسابة لمنح شكل قوي ثلاثي الأبعاد وبشكل دائم لمركبات 'هيونداي‘. أما على الطرقات، فإن هذا الشكل المميّز يتعزّز أكثر عبر استخدام الإنارة النهارية من نوع LED المؤثّرة والتي أصبحت قياسية على كافة الطرازات. كما يحمل طراز 'آي 30‘ الجديد المزايا الأمامية الأساسية التي تتمتّع بها مركبات 'هيونداي‘ ومن أبرزها الشبك السداسي. وقال ثوماس باركل، رئيس المصمّمين في مركز تقنية ‘هيونداي موتور أوروبا‘: «عند تصميم الجيل الجديد من 'آي 30‘ استخدمنا الخطوط القوية السائلة لبناء سيارة تتمتّع بشكل رياضي وتعكس إحساساً بالحركة المستمرّة حتى عندما تكون متوقّفة. ولقد منحنا السيارة وقفة قويّة تعكس شخصية واثقة وصلبة من خلال خصائصها الرياضية وقياساتها الديناميكية. ويتوفر لعملاء الجيل الجديد من 'آي 30‘ خياران من المحرّكات، الأول من نوع D-CVVT سعة 1.6 ليتر يولّد قوّة 128 حصاناً، أو محرّك سعة 1.8 ليتر بقوّة 148 حصاناً. وتأتي هذه المحرّكات مع خيار نظام نقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من ست سرعات بحيث يوفر كلاهما تجربة قيادة محسّنة مع استهلاك أفضل للوقود. ولأجل تعزيز مستويات الدقّة وتقليل دورات المحرّك عند سرعات الملاحة وتخفيض استهلاك الوقود، تم إدراج المعدّلات العالية لمستوى السرعة الأولى في علبة التروس ضمن مختلف خيارات نظام نقل الحركة.