أكد الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت، أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية لم تقدم على خطوة دراسة إنشاء قطارات كهربائية سريعة بين الدماموالرياض بسرعة 300 كيلو متر في الساعة التي تم توقيع عقدها الأسبوع الماضي جزافاً، مشدداً على أنهم مستعدون للخطوة التي تليها، مبدياً تفاؤله في نجاح المشروع ومن ثم في تنفيذه، واصفاً عمل الدراسة ببداية مرحلة التي ستتبعها مراحل أخرى، لافتاً إلى أنه يعتبر من حيث المبدأ ذو جدوى، مستدركاً بأنهم سيعتمدون على التقارير الفنية المتخصصة في هذا المجال. وأشار في تصريح ل"الرياض" إلى أن القطار الكهربائي سيساهم بإذن الله في تخفيف حركة المرور والمسافرين ما بين المنطقة الشرقيةوالرياض، كما أنه سيساهم في تقليل عدد الحوادث، فهو يختصر زمن الرحلة إلى ساعة ونصف. وكشف إلى وجود أربعة قطارات جديدة تصنع في الوقت الحالي، وأول القطارات سيصل في نهاية نوفمبر، ومن ثم كل شهر يصل قطار حتى تكتمل بإذن الله في شهر فبراير 2015. وفي سياق آخر كشف المهندس السويكت أن نسبة الإنجاز في مشروع نقل مسار خط السكة الحديد خارج النطاق العمراني بالاحساء والذي تبلغ كلفته 724 مليون ريال قد بلغت 48 %، مستطرداً إلى أنه وبعد أن صدرت التوجيهات السامية بمرور خط السكة الحديد في أرض الحرس الوطني بالاحساء، كانت هناك كثير من المرافق التي تخص شركة ارامكو في هذه المنطقة فكان فيها 28 من الأنابيب والمرافق التي تحتاج إلى حماية، ومواصفات أرامكو كبيرة في هذا المجال، فبدأت مؤسسة السكة الحديد التنسيق مع أرامكو ولا يزال التنسيق مستمراً، وإن شاء الله يتحقق ما يخدم الطرفين من حماية الخطوط وما يسهل عمل السكة في هذا المجال، كما أن هناك أبراج الكهرباء لابد من نقلها، فهذان الموضوعان هما التحدي المتبقي أمام استكمال نقل المسار، فأبراج الكهرباء لا بد من ترحيلها. وطمأن السويكت أن العمل جار ٍفي أي مواقع أخرى متاح العمل فيها لكي لا يتوقف العمل، في حين تبقى المناطق التي يصعب العمل فيها حتى حل الأمور الفنية. وفي موضوع آخر أشار المهندس خالد إلى أن ازدواج خط البضائع من الهفوف باتجاه حرض وإلى الخرج الذي وُقع في وقت سابق تبلغ كلفته 391 مليون ريال، مبيناً أن المشروع يهدف في الأساس إلى البضائع، إلا أن تطلعات المؤسسة هو إلى المستقبل لخدمة المواطنين والتجمعات السكانية والمراكز في حرض وجنوبها من القرى، وذلك عبر الاستخدام المستقبلي للركاب، بحيث يخدم حرض قطارات للركاب ومنها يمتد إلى الخرج، وسيتم إقامة محطة ركاب في الخرج وذلك خلال سنتين من الآن إن شاء الله، كما أن المشروع يتطلب تركيب سياج وتنفيذ جسور لوجود تقاطعات فيها، وهو من المشاريع التي تعمل عليها المؤسسة في القوت الحالي. وأشار رئيس السكة الحديد أنه ستكون هناك رحلات بينية من الأحساء إلى الرياض مع بداية محرم القادم 1436 ه، بحيث تبدأ من الأحساء وتنتهي في الرياض، مذكراً بوجود رحلات بينية من الدمام إلى الأحساء صباحاً، وهي تعمل منذ زمن وعليها حركة مسافرين كبيرة خصوصاً من الطلاب والطالبات، وكذلك لبعض الذين يعملون في الاحساء كون الرحلة تصل صباحاً. وختم م.السويكت تصريحه بتوجيه شكره وتقدير لصاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية على دعمه، ورحلته التي قام بها سموه على ظهر القطار هو تشجيع لاستخدام القطار من قبل المواطنين. السويكت متحدثاً ل«الرياض» زيادة المسافرين على القطار سيخفض عدد الحوادث على الطرق السريعة
