ساهر ما له وما عليه

من المعروف على مستوى العالم ان أي مشروع تنظيمي يتم عمل نظام واضح فيه كافة التعليمات والمواد التنظيمية سواء لمن يطبق عليهم من غرامات وغيرها أو واجبات وحقوق وهنا نذكر أن مشروع ضبط الحركة المرورية من خلال برنامج ساهر الذي هو بلاشك برنامج جيد وساهم في ضبط الحركة المرورية وخاصة قطع الإشارة، ولكن الملاحظ أن برنامج ساهر وضع له نظام من جانب واحد وهو ردع المتهورين وتغريم المخالفين سواء للسرعة المحددة أو قطع الإشارة هذا جانب أما الشق الآخر وهو ما الحقوق التي يمكن لقائد السيارة في حالات كثيرة ساهم في ايجادها عدة جهات سواء في الطريق أو خلل في النظام نفسه وهنا أورد بعض الأمور التي أرى أنها فرض غرامات خاطئة وليس لقائد السيارة يد في ذلك ومنها:
1- تقوم بعض شركات الخدمات بعمل حفريات عند تقاطع الاشارات وتتركها أياماً عدة مما يربك السيارات وتتأخر في العبور وهنا يتم التقاط عدة سيارات لوقوفها وسط الاشارات الأربع بما يؤدي لرصد مخالفتها قطع الاشارة والأمر مختلف عن ذلك.
2- عداد الثواني الذي ركب فوق الاشارات يسهم في توعية قائدي السيارات بالمدة المحددة للعبور والتنبيه عند اقتراب إضاءة الاشارة حمراء ولكن هذا العداد غالباً ما يكون متعطلاً ولا يتم إصلاحه في الوقت المحدد كما أن بعض العدادات تمت برمجتها بعشر ثوانٍ أو زيادة قليلة فما أن تتحرك سيارتان أو ثلاث حتى تنتهي تلك الثواني وهنا تجد كثيراً من السيارات قد قطعت الاشارة ولا تسأل بعد ذلك عن كاميرات ساهر ورصدها الجائر فحبذا لو تم توزيع الوقت المناسب في جميع الاتجاهات وخاصة أن الميادين كبيرة.
3- لا يوجد توعية مستمرة في جميع القنوات المسموعة والمرئية للتوعية بنظام ساهر لزيادة الوعي المروري والتزام الأنظمة المساعدة على الحفاظ على الأرواح والممتلكات بصورة عامة.
4- لا يوجد محكمة مرورية للاعتراض على التقاط الصور المخالفة من كاميرات ساهر فما يقوم به المنوط بهم المراقبة سوى اطلاعك على صورة سيارتك من خلال الشاشات التي لديهم دون اعتبار للمعوقات في الشارع أو خلل عداد الثواني فلماذا لا يتم إطلاق برنامج رؤية السيارة المخالفة عن طريق النت لقائد السيارة.
5- تكثيف اللوحات الارشادية التي توضح مواقع كاميرات ساهر ليس تحذيراً منها ولكن للمساهمة في زرع الوعي المروري وتخفيف السرعة وتقليل الحوادث.
6- بعض كاميرات ساهر لا تعمل فترة من الزمن ولا أحد يقوم بصيانتها بوقت مبكر.
7- بعض الشوارع وضع بها ساهر ولا يوجد بها لوحات توضح السرعة المحددة أو أنها وضعت بصورة غير واضحة (طريق البطحاء مثلاً).