فهد بن سلطان يدشن مرحلة التشغيل الفعلي لمشروع النقل العام بالحافلات بمدينة تبوك    منح البلديات صلاحية بيع الوحدات السكنية لغير مستفيدي الدعم السكني    سماع دوي انفجارات بمدينة بورتسودان السودانية    اختتام مؤتمر الابتكار في مجال التراث الوثائقي لتحقيق التنمية المستدامة في العلا والمملكة    من رواد الشعر الشعبي في جازان.. عبده علي الخبراني    بسبب مونديال الأندية..الجوير يبتعد عن منتخب السعودية في الكأس الذهبية    أمير حائل يرعى حفل التخرج الموحد للمنشآت التدريبية للبنين والبنات بحائل        مركز تأهيل إناث الدمام يعقد ورشة عمل في مهارات العرض والإلقاء    الذكاء الاصطناعي: رافعة لتحقيق الاستدامة.. وتحديات تفرضها الثورة الرقمية    نائب أمير المنطقة الشرقية يترأس اجتماع محافظي المحافظات    المدينة تحتضن الحجاج بخدمات متكاملة وأجواء روحانية    مذكرة تفاهم بين الجمعية السعودية لأمراض وجراحة الجلد وشركة آبفي وشركة النهدي الطبية    "سعود الطبية " تنظّم أول مؤتمر وطني لجراحة مجرى التنفس لدى الأطفال    الداخلية: غرامة 100 ألف ريال لنقل حاملي تأشيرة الزيارة إلى مكة ومصادرة وسيلة النقل المستخدمة    فريق "نيسان فورمولا إي" يحقق فوزًا ومركزًا ثانيًا وانطلاقة من المركز الأول في سباقي موناكو المزدوجين    أمير منطقة الجوف يستقبل محافظ صوير    أجنبيًا لخلافة المفرج في الهلال    باكستان: نواجه نقصا في المياه بنسبة 21% خلال بداية الخريف    فريق طبي في مستشفى عفيف العام ينجح في إجراء تدخل جراحي دقيق    البرنامج الوطني لمكافحة التستر التجاري يُنفّذ (2,077) زيارة تفتيشية    حرس الحدود بقطاع الوجه ينقذ مواطنًا من الغرق    حوار المدن العربية الأوروبية في الرياص    رياح نشطة في معظم مناطق المملكة وزخات من البرد في الجنوب    الإدارة الذاتية: رمز وطني جامع.. سوريا.. انتهاء العمليات القتالية في محيط سد تشرين    دعت إسرائيل لاحترام سيادة لبنان.. 3 دول أوربية تطالب باتفاق جديد مع إيران    "المالية" معلنة نتائج الميزانية للربع الأول: 263.6 مليار ريال إيرادات و322 ملياراً مصروفات    أزمة السكن وحلولها المقترحة    جمعية الوقاية من الجريمة «أمان»    رشيد حميد راعي هلا وألفين تحية    تسلم أوراق اعتماد سفير سلطنة عمان لدى المملكة.. نائب وزير الخارجية وسفير الكويت يبحثان الموضوعات الإقليمية    المملكة تختتم مشاركتها في معرض أبوظبي الدولي للكتاب 2025    في أمسية فنية بجامعة الملك سعود.. كورال طويق للموسيقى العربية يستلهم الموروث الغنائي    توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز إبداعات الفنون التقليدية    دعوة لدمج سلامة المرضى في" التعليم الصحي" بالسعودية    في إياب دور الأربعة لدوري أبطال أوروبا.. بطاقة النهائي بين إنتر وبرشلونة    السديس: زيارة وزير الداخلية للمسجد النبوي تعكس عناية القيادة بالحرمين وراحة الزوار    هاري كين يفوز بأول لقب في مسيرته    بنسبة نضج عالية بلغت (96 %) في التقييم.. للعام الثالث.. السعودية الأولى بالخدمات الرقمية في المنطقة    "مايكروسوفت" تعلن رسمياً نهاية عهد "سكايب"    الصحة النفسية في العمل    حكاية أطفال الأنابيب «3»    وزير الدفاع يلتقي رئيس مجلس الوزراء اليمني    جامعة الملك سعود تستضيف مؤتمر "مسير" لتعزيز البحث العلمي والشراكات الأكاديمية    أخضر الناشئات يختتم معسكر الدمام    الفتح يستأنف تدريباته استعداداً لمواجهة الوحدة    القبض على (31) لتهريبهم (792) كيلوجرامًا من "القات"    النزاعات والرسوم الجمركية وأسعار النفط تؤثر على توقعات اقتصاد دول الخليج    ممنوع اصطحاب الأطفال    12024 امرأة يعملن بالمدن الصناعية السعودية    وزير الشؤون الإسلامية يلتقي نائب رئيس الإدارة الدينية لمسلمي روسيا    السيطرة والبقاء في غزة: أحدث خطط الاحتلال لفرض الهيمنة وترحيل الفلسطينيين    الهند وباكستان تصعيد جديد بعد هجوم كشمير    أمير منطقة تبوك يرعى حفل تخريج طلاب وطالبات جامعة فهد بن سلطان    زوجان بنجلاديشيان .. رحلة من أمريكا إلى مكة المكرمة    من جيزان إلى الهند.. كيف صاغ البحر هوية أبناء جيزان وفرسان؟    سعد البريك    أمير جازان يستقبل مدير عام فرع وزارة العدل بالمنطقة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قيادة المرأة للسيارة لن تغير مبادئها
نشر في الرياض يوم 16 - 06 - 2005

كثر الحديث في الفترة الأخيرة عن قيادة المرأة للسيارة، وأصبحت هذه القضية هي حديث الساعة بين الناس في يومنا هذا، تابعت ما طرح وكان هناك - كعادتنا - قدر هائل من الأخذ والرد والشد والجذب دون الوصول إلى نتيجة رغم أن الموضوع ليس بهذا القدر من التعقيد.. الملاحظ أن هناك ثلاث فئات كل فئة لها موقف معين من هذا الموضوع.. فالفئة الاولى مؤيدة تماماً بلا قيد أو شرط، الفئة الثانية موافقة ولكن تحت ضوابط وقيود معينة، الفئة الثالثة رافضة للموضوع جملة وتفصيلاً.. في البداية وقبل الدخول في أي نقاشات لننظر لأصل المسألة في الشرع هل هي الاباحة أم التحريم؟.. ان كان هناك نص قرآني أو حديث شريف يفيد بتحريم استخدام المرأة لوسائل النقل فأرى أن نترك هذا الموضوع ولا نتحدث فيه نهائياً استناداً على تحريمه بنص واضح من الكتاب أو السنة وان كان غير ذلك فلا ضير من مناقشته بهدوء معتمدين على حوار العقل المقنع قبل العاطفة.. وبما انه - حسب علمي - لا نص قرآني أو حديث شريف أتى بتحريم مثل ذلك قياساً بأن المرأة في عهد الرسول صلى الله عليه وسلم كانت تستخدم وسائل النقل المتوفرة آنذاك ولم يكن ذلك اثماً منكراً.. اذن فليدلي الكل برأيه بهدوء من غير تعصب كما يفعل البعض وكيل التهم واستخدام الكلمات في غير محلها، مع العلم انه ليس من حق أحد منع آراء الآخرين ومصادرتها، وأيضاً بعيداً عن ما يفعله البعض الآخر من الغمز واللمز بالدين واقحامه كسبب بلا مبرر.. الاولى لنا أن نعالج قضايانا بحكمة ومنطق.. ولنحسن الظن بالجميع، فليس كل من يرى منع المرأة من قيادة السيارة قصده من ذلك التشدد والتعنت والتفرد بالرأي ولكن قد يرى في ذلك مصلحة عامة للمجتمع.. وأيضاً لا أعتقد أن من يطالب السماح للمرأة بقيادة السيارة يقصد بذلك فتح الباب على مصراعيه للاختلاط والسفور فلا علاقة بين هذا وذاك ومجتمعنا ولله الحمد ليس بتلك الفوضى العارمة.. فالوسطية مطلوبة، وقال عليه الصلاة والسلام: «يسروا ولا تعسروا».
في عهد الملك فيصل - طيب الله ثراه - عندما أمر بفتح المجال لتعليم الفتيات قامت قائمة كثير من الناس آنذاك مستنكرين ورافضين، ويحكي لي أحد كبار السن بأنه يتذكر ذلك اليوم الذي قدمت فيه ما يقارب من عشرين سيارة للرياض من إحدى مدن المملكة محملة بالرجال الذين اجتمعوا لمنع وانكار خروج المرأة لتتعلم في المدارس فقد كانوا يرون أن هناك منكراً يجب منعه، ورغم كل تلك الموانع والعراقيل أنشئت المدارس وتعلمت الفتاة واختفت الأصوات العالية المنكرة والغاضبة بسرعة، لأن الحق حق وهو اولى أن يتبع.. في وقتنا الحاضر حيث يفصلنا عن تلك المرحلة الزمنية مايقارب (35) عاماً نرى التاريخ يعيد نفسه مع انه من المفترض اننا اصبحنا أكثر مرونة في تقبل التجديد والتغيير - طالما لم يتعارض مع ثوابتنا الإسلامية - كحتمية أزلية لمسيرة الحياة..
اليوم يرى أكثر المنكرين على المرأة قيادة السيارة ليس للقيادة بحد ذاتها بل لاعتبارات اخرى، ولو رأى أحدهم امرأة تسير في الشارع وتركب حماراً - أعزكم الله - فلن ينكر عليها فعلها أو يمنعها بقدر ما يرفض ويستنكر كونها تقود سيارة.. لأن القضية في النهاية تتعلق بالخوف من التغيير والتطوير، وهو خوف لا مبرر له فإذا كانت الأوضاع الاجتماعية والأنظمة لاتتناسب مع أمر كهذا وتؤدي إلى عدم تقبله بل وتحريمه أيضاً.. فلنعالج اذن النقص الحاصل بأنظمة المجتمع فهو غير مؤهل حالياً إذ يجب تهيئته أولاً باستحداث اقسام نسائية في المرور مثلاً، واستقطاب مدربات مؤهلات من الدول الاخرى لتعليم المرأة القيادة في مراكز خاصة بهن، ولو كانت الشوارع كما يقول البعض مزدحمة وغير مهيئة - ولا أراها كذلك - فالمرأة ليست مسؤولة عن ذلك فتلك مسؤولية وزارة كاملة وهي وزارة المواصلات فلتقم بعملها، بالاضافة إلى ذلك كله علينا توعية المجتمع وتهيئته لذلك بشكل تدريجي.. ومن يقول إن في قيادة المرأة للسيارة فتح باب قد يجلب معه الأخطار والمكاره أقول له لا ينبغي أن تنحصر نظرتنا في فتاة مراهقة عابثة تجلس خلف مقود السيارة بل لنتذكر الكثير من أمهاتنا واخواتنا المسؤولات وكثيراً من النساء الفاعلات في المجتمع من هن أهل للثقة والمسؤولية.. ومن يسيء أو يخالف بشيء سواء رجل كان أو امرأة فهناك أنظمة وعقوبات مشددة تقف دون حصولها، بل انه وعلى هذا الأساس بلادنا مهيئة أكثر من غيرها لقيادة المرأة للسيارة لأننا ولله الحمد نتمتع بنعمة تطبيق الشريعة الإسلامية فإن قادت المرأة السعودية السيارة فهي ستظل محتفظة بحشمتها وحياءها ولن تتغير مبادؤها بقيادة سيارة أو غيره.. وها نحن نراها تثبت كل يوم أنها صمام أمان لا يضعف أو يهتز في وجه مغريات الحياة.. فلنرتقي بتفكيرنا أكثر عندما نتحدث عن ما يتعلق بها ولنترك للمرأة مهمة اتخاذ قراراتها بعيداً عن القرصنة الذكورية التي غالباً ما تحصرها في نظرة ضيقة تدور حول كونها سلعة رخيصة أم جوهرة ثمينة اعتقد اننا تخطينا هذا بمراحل.. ولنتذكر أننا في النهاية نتحدث عن المرأة السعودية التي هي الأم والأخت والابنة والزوجة التي ستظل دائماً مصدر ثقة ومسؤولية سواء قادت السيارة أم لا؟..


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.