جاكوار xk الرياضية الجديدة.. بتقنية مقتبسة من صناعة الطائرات

تمتاز بخفة الوزن وأناقة الشكل

يعد إطلاق طراز جاكوار ( xkإكس كي) 2007 دلالة على ولوج حقبة جديدة ومثيرة لعلامة جاكوار التجارية، وذلك من خلال التصميم والهندسة التي تؤكد سمعة هذه العلامة في صنع سيارات تجمع بين متعة القيادة وجمالية الشكل. فجيل ( xk إكس كي) الذي تم إيقاف إنتاجه في يونيو 2005 يعد أسرع موديلات جاكوار الرياضية مبيعاً على مدى عمر الشركة. وكان التحدي لفريق التصميم الذي صمم وهندس جاكوار (إكس كي) الجديدة هو إنتاج موديل أفضل يعزز النجاح الذي حققه هذا الطراز. وقد تم إنجاز ذلك في (إكس كي) الجديدة التي تعد السيارة الأكثر تطوراً من الناحية التقنية بين السيارات التي صنعتها شركة جاكوار حتى الآن. وقد باتت هذه الحقيقة ممكنة وجلية للعيان لأن كل جزء منها بدءا من هيكلها المتطور المصنوع من الألومنيوم وانتهاء بعلبة السرعة المتقدمة والتصميم الداخلي المنتقى بعناية قد صممت بهدف الوصول إلى جاكوار المترفة والمتقدمة والمذهلة الجديدة.
وصلت المملكة
تتوافر جاكوار( xk إكس كي) الجديدة لدى شركة السيف للمحركات - الموزع الحصري لسيارات جاكوار في المملكة - وذلك في طرازيها المكشوفة (إكس كي كونفيرتبل) والمغطاة (إكس كي كوبيه).
وبمناسبة وصولها إلى المملكة، قال السيد محمد السقا، مدير التسويق في شركة السيف للمحركات: (إننا مسرورون بوصول سيارة XK الجديدة إلى السعودية، وما من شك أن القبول الكبير الذي حازت عليه XK الجديدة من الإعلاميين والعملاء على حد سواء حول العالم قد جعلها تكتسب اهتماماً كبيراً من عملائنا هنا في المملكة، ونحن نود أن نقول لهم الآن إن XK أمامهم هنا ليروها ويتمعنوا جمالها ويمتلكوها).
وأضاف السقا: (XK الجديدة مثال واضح لما تعنيه صفات الجمال والفخامة والأداء المتفوق في قاموس جاكوار، فهي صاحبة شخصية قوية ورياضية أكثر من سابقتها، وقد أبدع مهندسو جاكوار هذه السيارة لتشكل توازناً بين الرشاقة في الأداء والتقنيات الموجهة للسائق والراحة والفخامة والأداء الرفيع، وبالتالي تقديم تجربة قيادة مثالية، ونحن واثقون بأن هذه السيارة ستلقى النجاح في أسواقنا).
المحرك
جهزت هذه المركبة بمحرك ذي سحب طبيعي بحجم 4.2 لتر من ثماني اسطوانات نوع AJ-V8 الذي يزودها بقوة تبلغ300 حصان والذي يتميز بخاصية إعادة تدوير غازات العادم. أما علبة السرعة المتوافرة لها فهي أوتوماتيكية تتابعية من ست نسب Sequential Shift 6-speed ZF مدمجة مع عتلة سرعة مثبتة على عجلة القيادة بغية تغيير السرعة يدوياً.
وبينما تصل إكس كي المغطاة إلى سرعة 100كم/ ساعة خلال 5.9 ثانية، فإن المكشوفة تصل إلى السرعة نفسها في 6 ثوان. كذلك فإن كلاً من إكس كي كوبيه وإكس كي كونفرتبل تنتقلان من سرعة 81 إلى 113 كم/ ساعة خلال 3.1 ثانية أي أسرع من الموديل السابق بمقدار 2.0 ثانية. وقد تم تحديد سرعة إكس كي القصوى ب 250 كم/ ساعة.
التصميم الخارجي
يتميز التصميم الخارجي لهذه المركبة بالجمال والعصرية اللذين يشكلان التوجه الجديد في تصميم هذه السيارة مع احتفاظها بمأخذ سحب الهواء الكلاسيكي البيضاوي ونتوء القدرة في غطاء المحرك.
وكل من نسختيها أكثر رياضية من الموديل السابق الذي ستحلان محله مع احتفاظهما بالرشاقة المعروفة عن هذا الطراز، حيث يلاحظ وجود غطاء المحرك الطويل وحاجب الريح والنافذة الخلفية المائلين بشدة والعجلات التي تملأ فراغ الأقواس التي تعلوها. وهناك أيضاً فتحات القدرة في الجناحين الأماميين (التي باتت بصمة جديدة على تصميم هذه الشركة وظهرت مؤخراً في النسخة الخاصة المعروفة باسم إكس جي سوبر في 8 بورتفوليو) وفتحة المحرك البيضاوية المميزة وانتفاخ القدرة الناتئ في غطاء المحرك.
التصميم الداخلي
يتجلى في الديكور الداخلي لهذه المركبة الحرفية والاستخدام الواضح للمواد المترفة المعاصرة مثل الجلد ذي الغرز الناعمة والتباين المرافق للخيار بين السطوح ذات التزيين العالي التقنية الذي يبرز في الإنهاءات المعدنية. كذلك يتمتع التصميم الداخلي بالأسلوب الرياضي مع توفيره الراحة التي تلائم تفاصيل الجسم البشري بشكل ممتاز، وذلك من خلال المقاعد التي تحضن جسم الراكب أو السائق والتي أعدت لتكون بمستوى أخفض من خط الخصر العالي للسيارة لتمنح السائق شعوراً قوياً بحجرة القيادة. ومع قاعدة العجلات الأوسع مما في الموديل السابق والأعرض وخط السقف الأطول فإن تصميم هذه السيارة يمنحها فضاءً داخلياً أكبر لشاغلي المقعدين الأماميين من إكس كي التي سبقتها.
ويبدو أن القرار الذي اتخذ بمنح النسخة المكشوفة سقفاً مرناً كلاسيكياً بدلاً من السقف الصلب المطوي يعني أن الخيار المفتوح يعطي التصميم الخاص نفسه بالمقاعد (2+2) دون التضحية بالخطوط الرشيقة للبدن الخلفي وخط الخصر القوي والمرتفع أو الوزن الخفيف للسيارة.
وبالرغم من أن إكس كي الجديدة تبدو مضغوطة الحجم فإنها ذات فضاء ممتاز للأمتعة، وبالرغم من أن الجزء الخلفي منها أقصر بمقدار 13 سنتمترا تقريباً مقارنة بالموديل السابق فإن حجم الفضاء المخصص للأمتعة أقل بحوالي 0.28 قدم مكعب عنه فقط. وقد تم تجهيز صندوق السيارة بباب خلفي من الألومنيوم خفيف وسهل التشغيل. وفور أن يتم رفعه يدوياً بنسبة 20% من قوس الفتح فإن دعامته الغازية ترفعه وحدها حتى النهاية دون الحاجة إلى جهد إضافي.
تقنية المركبة الخفيفة
تظهر التقنية الفريدة في هذه الصناعة التي تبنتها جاكوار والمسماة بتقنية المركبة الخفيفة من خلال استعمال البدن الكامل المصنوع من الألومنيوم. وهذه التقنية التي اقتبست وطورت من صناعة الطيارات طبقت في هذه المركبة من خلال استعمال سبائك الألومنيوم ومبثوقات الألومنيوم، وكذلك ألواح الألومنيوم المكبوسة، وذلك انعكس على خفة وقوة المركبة بشكل واضح بعد أن دعمت بطريقة تركيب جيدة للهيكل باستعمال تقنيات وصل جديدة طورت من قبل الشركة ومجهزيها.. ويكفي أن نعلم أن أياً من أبواب هذه السيارة المصنوع من الألومنيوم أخف بمقدار 6 كيلو جرامات من مثيلاتها المصنوعة من الفولاذ كما أن مفاصل تثبيتها أقوى من مفاصل الأخيرة أيضاً؛ ما يسمح بفجوات أصغر بين الباب والجزء المجاور. ومن الميزات التي يتيحها استعمال الألومنيوم أن تثبيت سكك زجاج النافذة على سبائك الألومنيوم في مقدمة ومؤخرة الباب يوفر منعاً جيداً للتسرب من التصميم الخالي من الإطار، مع التمتع بصوت وشعور صلب ومؤثر عند إغلاق النافذة.
حماية المشاة في الحوادث
جهزت السيارة الجديدة بتقنية خاصة هي الأولى عالمياً تعمل على توفير الحماية للمشاة في الحوادث، وهي Pyrotechnic Pedestrian Deployable Bonnet System (PDBS)، وهي ميزة حماية متطورة للغاية.
وتعمل هذه التقنية في حال صدم السيارة أحد المشاة على رفع غطاء المحرك بشكل أوتوماتيكي إلى الأعلى بضعة بوصات خلال أجزاء من الثانية ليشكل منطقة أمان بين الغطاء ومحتوى المحرك، وهذا يساعد على إبعاد المصاب عن المعدات الثقيلة الأخرى في حجرة المحرك، وقد أدخلت هذه التقنية في تصميم سيارة XK الجديدة للتقليل من قوة الصدمة ومستوى الإصابات المحتملة للمشاة في مثل هذه الحوادث.
التجهيزات القياسية
ستتوافر لإكس كي الجديدة تجهيزات قياسية تتضمن محركاً ذي ثماني اسطوانات بحجم 4.2 لتر وقوة 300 حصان مع علبة سرعة أوتوماتيكية بست نسب وعتلة نقل سرعة يدوية إضافة إلى منظومة ملاحة عبر الأقمار الصناعية مجهزة بشاشة قطرها سبع بوصات وتشغيل دون مفتاح ومساعد الركن الخلفي والمقاعد المسخنة التي تعدل بعشر طرق والذاكرة الخاصة بالسائق والراكب والتوصيل الهاتفي بتقنية البلوتوث والعجلات السبائكية بقطر 18 بوصة وتكييف الهواء المزدوج والطلاء المعدني ومنظومة التحكم بالاجتياز ومحدد السرعة الفعال وكبح الركن الإلكتروني ومغير الأقراص المخبأ داخل لوحة المقاييس والماسحات المتحسسة للمطر ومنظومة الاتزان الديناميكي ومنظومة منع الانزلاق الكبحي والتوزيع الإلكتروني للكبح ومساعد كبح الطوارئ.