"كروس غولف" في الشرق الأوسط

تستعد فولكسفاغن لطرح كروس غولف في شوارع المنطقة، سيارة ترتكز في تصميمها على طراز الغولف الشهير والأكثر مبيعاً في العالم. وتجمع بين قدرات الSUV والمواصفات والعملانية التي تتمتّع بها السيارات متعددة الاستخدام MPV.
وعلى غرار شقيقتها الصغرى كروس بولو التي لاقت نجاحاً باهراً يعود تصميم الكروس غولف إلى Volkswagen Individual، وهو القسم الداخلي في فولكسفاغن الذي يجري تعديلات وإضافات خاصة على السيارات.
وتتوافر الكروس غولف في الشرق الأوسط بمحرك سعة 1.6 ليتر ذي 4 أسطوانات، بقوة 75 كيلو واط/102 حصان، ويعطي عزماً أقصى يصل إلى 148 نيوتن متري بسرعة 3800 دورة في الدقيقة.
أما محرك البنزين، فهو يستهلك معدّل 7.8 لتر لكل 100 كلم. وتأتي الكروس غولف مجهزة بعلبة تروس ذات خمس سرعات، وتزن حوالى 1300 كلغ، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 173 كلم/الساعة كحد أقصى. كما وتنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 12.2 ثانية.
وتتميّز الكروس غولف بإطارات عريضة قياس 17 إنشاً، وهيكل مرتفع أكثر ب20 ملم من الغولف، مع خيار اللون الفضي الثلجي الجديد والحصري Ice Silver Metallic.
أما الخطوط الجانبية اللامنقطعة بلون"الأنتراسيت"والقضبان السقفية الفضية إلى جانب ممتص الصدمات وشبكة المبرّد ذات التصميم الجديد، فتزيد من السيارة جاذبية. وتتباين ألوان القسم السفلي الداكنة مع هذه المكونات المتلألئة، بينما تحمي ضد تأثيرات الطرقات الوعرة. كما وتوفّر الدفاعات الجانبية حماية إضافية للأبواب من السيارات المركونة بالجوار. أما المؤخرة الفريدة، فتضفي لمسة قوة تتميز بها كروس غولف.
ومقارنةً مع غولف بلاس، نجد أن كروس غولف أوسع ببضع سنتيمترات في الاتجاهات كلها، وعلى رغم ذلك، تحافظ على مظهرها المدمّج والخالي من التعقيدات. ويبلغ طولها 423.3 سنتم +2.3 وعرضها 177.6سنتم +1.6 وبسبب ارتفاعها عن الأرض والقضبان السقفية، أصبح ارتفاعها 165.1 سنتم +3.1.
ومن الداخل، تتميز الكروس غولف بألوان غنية ومتباينة. وطورت المواد والألوان لأغطية المقاعد وتشذيبات الأبواب خصيصاً للطراز الجديد، الذي تكمّله عجلة القيادة من الجلد وأغطية دواسات من الألومينيوم إلى جانب نظام مكيّف الهواء Climatic للتحكم بدرجة الحرارة.
وتذكّر المساحات الواسعة في الكروس غولف بسيارات الSUV. وإذا ما قارنّاها بسيارة غولف التقليدية، نجد أن ارتفاع المقاعد الأمامية يصل إلى 9.5 سنتم و10.5 في الخلف، ما يعطي إحساساً بالمساحة الواسعة وسهولة في الدخول ورؤية عالية الوضوح، ويعزز ما سبق ارتفاع داخلي يصل إلى 100.7 سنتم.
كما تميز الكروس غولف تفاصيل عملية عدة مثل الطاولات القابلة للانغلاق على مساند الذراع، والتي تكمّل المقاعد الأمامية الرياضية المجهزة بمقصورات تخزين سفلية.
أما المقعد الخلفي، فمقسّم إلى أجزاء عدة، ويمكن تعديل طوله، ويوفر طاولة لدى ثني القسم الوسطي منه. وبحسب وضعية المقعد الخلفي أيضاً، يختلف حجم حمولة الصندوق بين 395 و505 ليترات. ولدى ثني المقاعد الخلفية، ترتفع سعته إلى 1450 ليتراً.
وزودت الكروس غولف ب6 وسادات هوائية امامية وجانبية ورأسية، الى وسادات خلفية جانبية عند الطلب.
كما جُهّزت المقاعد الأمامية بوسائل حماية للرأس في حال الاصطدام، إلى أحزمة أمان خاصة. فضلاً عن خمسة أحزمة للمقاعد، وزوّدت السيارة بتثبيتات Isofix الخاصة بمقاعد الأطفال، في المقعدين الخلفيين الجانبيين. وجُهّزت ببرنامج الثبات الإلكتروني والقيادة المعاكسة ومثبت مقطورة، إلى جانب أنظمة كبح ABS مانعة للانغلاق.
وترتكز المزايا الأخرى بغالبيتها على المواصفات الخاصة بطراز غولف بلاس، وتضم عجلة قيادة من الجلد متعددة الوظائف، وتجهيزات خاصة لجهازiPod، ونظام DVD للمقاعد الخلفية، والأنظمة الصوتية والملاحية المختلفة، ومقعداً للسائق قابلاً للتعديل إلكترونياً، ومساعداً صوتياً لركن السيارة ومصابيح أمامية زينون مزدوجة توجه عند المنعطفات.