طرازات جديدة من "كاديلاك" لزيادة المبيعات

لم تتوقف كاديلاك عن النمو منذ أن أعادت إطلاق مجموعتها الجديدة من السيارات في الشرق الأوسط حيث تخطت مبيعاتهاپ2500 سيارة السنة الماضية، أي بزيادة 17 في المئة عن 2004، ليبلغ معدل النمو العام 75 في المئة منذ 2003.
وتنوي كاديلاك ان تستمر في مسيرة تقديم سياراتها الجديدة التي ساهمت في إعادة إحياء هذه العلامة العريقة، من خلال مجموعة من السيارات الجديدة التي ستطلق في المنطقة خلال السنة الحالية.
وتشمل مجموعة السيارات الجديدة طراز BLS الذي يلعب دور طراز المدخل ووصل الى صالات عرض المنطقة هذا الشهر، وقد جهز بمحرك من أربع اسطوانات بسعة 2،0 ليتر وشاحن هواء توربو ليولد قوة تتراوح بين 175 و 210 أحصنة وعزم ما بين 265 و300 نيوتن- متر، إضافة الى محرّك من ست اسطوانات بسعة 2،8 ليتر وشاحن هواء توربو يولد قوة 255 حصاناً وعزم 365 نيوتن- متر. وهو قادر على بلوغ سرعة من صفر الى 100 كلم/س خلال 6،7 ثوان إضافة الى 250 كلم/س كسرعة قصوى، فضلاً عن محرك توربو ديزل مكون من اربع اسطوانات سعة 1،9 ليتر، يولد قوة 150 حصاناً وعزم 320 نيوتن- متر. وتتصل هذه المحركات بعلبة تروس يدوية او اوتوماتيكية.
وكان صحافيون من الشرق الأوسط أوائل الذين جربوا هذه السيارة خلال حفل إطلاقها العالمي الذي أقيم مطلع شهر آذار مارس الماضي في جنوب فرنسا.
ووصل أيضاً الجيل الجديد من كاديلاك اسكاليد الى صالات العرض. وكان الجيل الحالي منه شكل الخطوة الأولى في مسيرة إعادة إحياء كاديلاك. أما الجيل الجديد، فاتخذ من معرض الشرق الأوسط الدولي للسيارات الذي أقيم في دبي مسرحاً لظهوره الأول في المنطقة وجاء مزوداً بمحرك جبّار يولد قوة 441 حصاناً.
وسيتم دعم علامة كاديلاك الشهر المقبل عندما تبدأ سيارات الفئة V بالوصول الى المنطقة. ويجمع طراز STS-V وXLR-V بين القوة والأداء والتصميم المميز، كما سيتوفران مع محرك V8 مشحون يصل إلى سرعة 100 كلم/س في أقل من 5 ثوان.
وفي هذا السياق، قال تشايس هاوكينز، مدير تسويق العلامات الفخمة في جنرال موتورز الشرق الأوسط:"تعتبر هذه الطرازات حيوية في المنطقة، إذ ارتفعت مبيعات اسكاليد بمعدل 11 في المئة مقارنة بالسنة الماضية وشكلت نحو نصف المبيعات، في وقت ستعمل كل من BLS وسيارات الفئة V على استقطاب شرائح جديدة من السائقين."
وفي إطار النجاح الكبير الذي حققته كاديلاك في الشرق الأوسط، نقل مدير قسم العلامات الفخمة، فادي غصن الى ديترويت ليلعب دوراً دولياً.
وكان غصن اللبناني الكندي الجنسية، قد تولى إدارة تسويق العلامات الفخمة في السنوات الست الماضية ولعب دوراً حيوياً في مسيرة إعادة إحياء كاديلاك في المنطقة. وفي ديترويت، سيكون غصن جزءاً من الفريق الذي يخطط لاستراتيجيات كاديلاك العالمية وسيعمل على الأمور المتعلقة بتطوير السيارات وصولاً إلى إطلاقها في مختلف الأسواق العالمية.
وخلف غصن في الشرق الأوسط تشايس هاوكينز الذي انضم الى جنرال موتورز منذ عشر سنوات. وكان شغل منصب المدير الإقليمي للكويت والإمارات وعمان وقطر والشرق الأدنى، إضافة إلى إشرافه على تقديم اسكاليد وBLS وسيارات الفئة V، وسيعمل هاوكينز على تعزيز تجربة اقتناء كاديلاك لدى المستهلك.