3 بلايين يورو كلفة بناء نفق بحري بين اسبانيا والمغرب

قدرت مصادر مغربية كلفة بناء نفق بحري بين اسبانيا والمغرب بنحو 3 بلايين يورو 3.72 بليون دولار، بعد تقويم الدراسات التقنية لربط مدينتي طنجة المغربية وطريفة الاسبانية بطريق/نفق طوله 38,7 كلم منها 27,7 كلم تحت البحر الابيض المتوسط بعمق 400 متر تحت سطح البحر.
وقالت المصادر ل"الحياة" انه تم الاتفاق بين الرباط ومدريد على معاودة احياء المشروع الذي يعود تاريخه الى عام 1980 وانه تقرر الشروع في بناء النفق بحلول سنة 2008 بعد الانتهاء من الدراسات التقنية التي منح الاتحاد الاوروبي تمويلاً لها بقيمة 27 مليون يورو.
وأضافت المصادر ان اللجنة العليا المغربية - الاسبانية، التي عقدت اجتماعات في مراكش في الثامن والتاسع من الشهر الجاري، شكلت لجنة مختصة للنظر في ملف النفق البحري بعد تأجيله لأعوام عدة بسبب عدم حماس الجانب الاوروبي وخصوصاً الاسباني وصعوبة تمويل المشروع من دون مساهمة الطرفين المعنيين المغرب واسبانيا.
واجتمع وزيرا التجهيز في البلدين كريم غلاب والباريس كاسكوس في نهاية الاسبوع الماضي في مدريد للبحث في التقدم الذي احرز في الدراسات، وتم اسناد انجاز النفق الى "الشركة المغربية الاسبانية للربط القاري". وسيقع النفق البحري بين مالاباطا في اقصى شمال طنجة ومنطقة بونتا طريفة على الضفة الاخرى للبحر المتوسط. وتم اختيار هذه المنطقة لان عمق البحر مناسب، على رغم انها ليست الاقرب بين البلدين، اذ تزيد نحو ثلاثة اضعاف على المسافة التي تفصل بين اسبانيا والمغرب والتي لا تتجاوز 14 كلم في النقطة المتاخمة لجبل طارق.
وسينفذ المشروع باعتماد تجربة نفق قناة المانش بين فرنسا وبريطانيا حيث سيتم بناء طريق للسيارات وخطين للسكك الحديد وخدمات للسلامة والتهوية. وسيكلف بناء خطي السكك في الاتجاهين نحو 1,8 بليون يورو، بينما تقدر كلفة التجهيزات الاخرى بنحو 1,2 بليون يورو.