وزير النقل / توقيع عقود

بحضور معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ الدكتور جبارة بن عيد الصريصري ومعالي رئيس المؤسسة العامة للموانئ، الدكتور خالد بن احمد بوبشيت تم اليوم توقيع عقدين بين الشركة السعودية لتنمية التجارة والصادرات (تصدير) وشركة هاربر الصينية للهندسة وشركة زي تي ام سي لتنفيذ مشروع إنشاء الرصيف البحري والمنطقة المساندة بميناء جدة الإسلامي التي أطلق عليها إسم محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات .
ووقع العقد من الجانب السعودي رئيس مجلس ادارة الشركة السعودية لتنمية التجارة والصادرات محمد زينل علي رضا وعن الجانب الصيني رئيس شركة هاربر سن زوي ورئيس شركة زي تي ليو كيتشون .
وعقب توقيع العقد رحب محمد زنيل على رضا بمعالي وزير النقل ومعالي رئيس المؤسسة العامة للمؤاني ودعمهما المستمر لمثل هذه المشروعات الهامة التي تعكس ما تقوم به المملكة من اجل ان تكون مؤانيها في مصاف الدول المتقدمة .
وقال زينل انه سيتم بموجب هذين العقدين تنفيذ المشروع خلال فترة 22 شهراً من مطلع يناير 2008م وتقدر تكلفته بقيمة 1,662 مليون ريال سعودي بنظام (الإنشاء – التشغيل – ونقل الملكية) .
واضاف ان المشروع يجسد إستراتيجية حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز في إنماء قطاع المواصلات والمتمثلة في دور المؤسسة العامة للموانئ بإشراك القطاع الخاص في عجلة النمو الإقتصادي من خلال خصخصة وتطوير البنية التحتية .
واكد ان المشروع يعتبر نقلة نوعية لمشاريع محطات الحاويات في موانئ المملكة وهو من كبرى مشاريع البنية التحتية التي في طور التنفيذ و سوف يؤدي تدشين المشروع إلى زيادة الطاقة الإستيعابية والتشغيلية لميناء جدة الإسلامي ب 45% أو ما يقارب 1،5 مليون حاوية قياسية بالإضافة إلى النقلة النوعية وذلك من خلال توفير القدرة على إستقبال الجيل القادم من السفن العملاقة. وسيتم إستقبال أول سفينة في اوائل الربع الثالث من عام 2009م وذلك قبل الإنتهاء من التنفيذ الكلي للمشروع .
ولفت زينل ان شركة هاربر تعتبر من كبريات الشركات العالمية في مجال الإنشاءات البحرية حيث سيتم الإنتهاء من الأعمال الإنشائية خلال فترة 22 شهراً ، والتي تشتمل على بناء الرصيف البحري وحفر حوض السفن المقابل بعمق 18متر وحفر قناة ملاحية جديدة بعمق 16.5م وأعمال الردم لأرض ساحة الحاويات بالإضافة إلى باقي الأعمال المطلوبة لإنجاز أعمال مرافق المشروع الرئيسية والمساندة .
وبين ان توقيع عقد مع شركة زي بي ام سي والتي تعتبر من الشركات العالمية المتخصصة في تصميم وتصنيع وتوريد المعدات ورافعات الحاويات يتضمن توريد ثمان رافعات حاويات قادرة على رفع أربعة حاويات في آنٍ واحد وذلك ما يوفر سرعة المناولة بالإضافة إلي عدد 26 رافعة ساحات. وسوف يتم توريد المعدات على ثلاثة مراحل تبدأ أولها في شهر مايو 2009م إستعداداً لإستقبال أول سفينة للرصيف .
واكد زينل انه سيتم تنفيذ الأعمال الإنشائية وفقاً للتصاميم الهندسية التي تم إنجازها من قِبل شركة هالكرو البريطانية والتي تعتبر من بيوت الخبرة العالمية في مجال الأعمال الهندسية وتصميم الموانئ البحرية ، حيث قامت الشركة بتصميم الرصيف الرئيسي والذي يبلغ طوله 735م ورصيف مساند بطول 310م بالإضافة إلي إنجاز جميع تصاميم المرافق المختلفة للمشروع حسب أفضل المقاييس العالمية وسوف يتم البدأ بتشغيل محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات في الربع الرابع من عام 2009م (حسب الجدول الزمني وسيوفر إنشاء قناة بحرية جديدة خاصة بمحطة الحاويات القدرة على إستقبال وتقديم الخدمات اللازمة للجيل القادم من ناقلات الحاويات العملاقة .
// انتهى // 1409 ت م