ولي العهد يتلقى رسالة خطية من رئيسة تنزانيا    مؤتمر أبشر.. الابتكار والتحول الرقمي    زيلينسكي: مقترحات إنهاء الحرب في أوكرانيا قد تُعرض على روسيا خلال أيام    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    4658 حالة إسعافية بالجوف    مشكاة يشارك في جناح الطفل بمعرض جدة للكتاب 2025    الأمان المجتمعي يبدأ من الحوار    الإيمان يولد من المحبة لا من الخوف    اخطب لابنتك ولا تخطب لولدك    المنتخب السعودي يتوج بطلًا لكأس الخليج تحت 23 عاماً    القادسية يستنجد بخبير أيرلندي    عبد العزيز بن سعد يطلع على خطط هيئة تطوير حائل    السعودية تدين مصادقة الاحتلال على بناء 19 مستوطنة في الضفة    أبها يحافظ على الصدارة.. وسباق الهدافين يشتعل بين سيلا سو و نوانكو    نائب أمير المنطقة الشرقية يطلع على برامج وجهود جمعية هداية للدعوة والإرشاد    تعليم الطائف يؤكد أهمية الشراكات في تطوير الأداء التعليمي وتحقيق الاستدامة    غزة: وفاة رضيع بعمر أسبوعين نتيجة البرد الشديد    هيئة العقار تباشر إجراءات ضد 25 مطورا خالفوا أنظمة البيع على الخارطة    أمير المنطقة الشرقية يرعى حفل جائزة «نواة» 2025    أمير حائل يستقبل رئيس كتابة العدل بالمنطقة    تجمع القصيم الصحي ينال الاعتماد البرامجي للتخصص الدقيق في طب العناية الحرجة للكبار    حقوق الإنسان ب"التعاون الإسلامي" تؤكد أولوية إشراك الشباب في العمل الإنساني وبناء السلام    زين السعودية تطلق باقة صنع في السعودية لدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    تركيا تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة غير خاضعة للرقابة    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    مؤشر الدولار ينخفض بنسبة 0.2 بالمئة    ورشة نقدية تقرأ الجمال في «كتاب جدة»    «الدارة» ترصد تاريخ العمل الخيري بمكة    كانسيلو والبليهي.. لحظة مرحة تحولت إلى جدل    المطر في الشرق والغرب    رئيس الوزراء الأسترالي يواجه ضغوطاً إسرائيليةً بعد هجوم بونداي    السكتيوي: بالانضباط التكتيكي هزمنا الإمارات    نجاح ترميم مجرى الدمع بالمنظار    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    انطلاق تمرين مواجهة الكوارث البحرية الخميس    قطع شرايين الإمداد الإنساني.. «الدعم السريع» يعمق الأزمة بالتصعيد في كردفان    لبنان عالق بين التفاوض واستمرار التصعيد العسكري    «جوارديولا».. رقم تاريخي في الدوري الإنجليزي    (الرياضة… حين تتجاوز حدود الملعب)    شراكات في صناعة السينما بمهرجان البحر الأحمر    اختتمت مشاركتها في المعرض بمدينة ميلانو الإيطالية.. السعودية تبهر زوار «أرتيجانو آن فييرا» بعمقها الحضاري    ضمن أعمال منتدى تحالف الحضارات.. مناقشات دولية في الرياض تعزز الحوار بين الثقافات    الأمير فيصل بن خالد يرعى توقيع 21 اتفاقية ومذكرة.. 40 ملياراً قيمة فرص استثمارية بمنتدى الشمالية    موجز    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    تعديل السلوك    وزارة الخارجية تعرب عن تعازي المملكة ومواساتها للمملكة المغربية جرّاء الفيضانات في مدينة آسفي    أمير منطقة الرياض يوجه الجهات المعنية بسرعة رفع تقارير نتائج الحالة المطرية    دواء مناعي يعالج التهاب مفاصل الركبة    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    أسعار تطعيم القطط مبالغة وفوضى بلا تنظيم    الدكتور علي مرزوق يسلّط الضوء على مفردات العمارة التقليدية بعسير في محايل    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    دور إدارة المنح في الأوقاف    «الحياة الفطرية» تطلق مبادرة تصحيح أوضاع الكائنات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أسعار الكدادة تزاحم النقل العام
نشر في عكاظ يوم 13 - 08 - 2015

عادت ظاهرة الكدادة مجددا إلى الصالات الجديدة في مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز في المدينة المنورة بعد أن انتهت بانتهاء استخدام صالات المطار القديم، حيث انتشر عدد كبير منهم داخل المطار عارضين أسعارهم المتدنية على الركاب، رغم توفر شركتين نظاميتين للنقل تخدمها سيارات فاخرة ويعملان وفق تنظيم وأسعار محددة تتراوح بين 100-200 ريال.
ويشكو عدد من المسافرين محاصرة الكدادة لهم بمجرد خروجهم من صالات المطار بعبارات تحتاج سيارة، حيث يتفق بعض المسافرين للحصول على سعر أقل لمشواره، فيما تحتدم الخلافات بين السائق والراكب خلال المشوار إذ يطلب السائق سعرا أعلى بحجة أن المسافة بعيدة، فيما طالب المسافرون ومسؤولو الشركات الرسمية للنقل في المطار بمنع الكدادة من العمل، خاصة أنهم يعملون دون أي ضمانات لحفظ حقوق المسافرين في حالة وقوع خلاف أو نسيان غرض في السيارة بينما الشركات الرسمية للنقل في المطار تحفظ حقوق واتفاق الطرفين سواء الراكب أو السائق والشركة.
ويتحدث ل«عكاظ» عدد من المسافرين حول هذه الظاهرة، ففي البدء يقول أحمد القبلي: للأسف فإن ظاهرة الكدادة داخل المطار تمثل تشويها لصورة المطار خاصة أن الكدادة موجودون داخل صالات المطار وبمجرد الخروج من صالة استلام العفش تجد الكثير من السائقين يعرضون خدماتهم عليك بسعر أقل من سيارات الليموزين، مضيفا: كثير منهم للأسف يعملون بدون مراقبة ويتم الاتفاق بين السائق والركاب دون وجود جهة رقابية تشرف عليهم في حالة اختلافهم، وقد حدثت العديد من الإشكاليات للركاب بعد اختلاف السائق مع الركاب حول السعر المحدد الذي تم الاتفاق عليه، إذ يطلب السائق مبلغا أكبر بحجة أن الموقع بعيد ولم يتم الاتفاق على ذلك، وتابع: كثير من الكدادة يقومون بإنزال الركاب قبل دخولهم المنطقة المركزية بحجة الزحام ويضطر الركاب للبحث عن سيارة أخرى للوصل إلى موقع الفندق، مطالبا إدارة المطار بمنع الكدادة خاصة أن هناك شركات رسمية تعمل بشكل نظامي ويتوفر عدد كبير من السيارات، إضافة إلى أن إدارة المطار سمحت مؤخرا لعمل سائقي الأجرة في المطار لنقل الركاب.
ويرى المواطن خالد العقيل أن ظاهرة الكدادة انتشرت في المطار رغم صدور منع لهم ومع الانتقال إلى المطار الجديد بدأ كثير من الكدادة ينتشرون في الصالات الداخلية والخارجية واستقبال الركاب وعرض خدماتهم عليهم مطالبا الجهات المعنية بالتدخل نظرا لعدم وجود تنظيم لهم والمفترض أن يعملوا تحت مظلة الشركة المشغلة وأن يكون لديهم سيارات أجرة نظامية تحت مظلة إدارة المطار.
وفي رده على استفسار «عكاظ»، أوضح مدير مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز المهندس محمد الفاضل أن إدارته خاطبت الجهات الرسمية للحيلولة دون انتشار هذه الظاهرة غير الحضارية، مؤكدا أن إدارة المطار ترفض تواجدهم، مشيرا إلى أن الراكب لديه 3 خيارات جيدة للنقل تتمثل في وجود شركتين نظاميتين للنقل تعملان وفق عمل تنظيمي وأسعار محددة، حيث إن السعر الرسمي (100) ريال للمسجد النبوي الشريف والسعر الثاني للسيارات الفاخرة (200) ريال، أما الخيار الثالث فيتمثل في سيارات الأجرة، وقد سبق أن حدثت العديد من الإشكاليات بين الكدادة والركاب، لذا تمت مخاطبة الجهات الرسمية وفرضت منعهم من العمل في نقل المسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.