رفع توطين طب الأسنان إلى 55%.. 9000 ريال الحد الأدنى ل«أجر السعودي»    الأمير سعود بن مشعل يستقبل وزير الصناعة والثروة المعدنية    "التجارة": بدء موسم "تخفيضات رمضان" في المنشآت التجارية والمتاجر الإلكترونية    نائب أمير منطقة مكة يطلع على أهداف مشروع "إسكان البيضاء التنموي"    زياد الجهني: نسعى لإسعاد جماهير الأهلي بلقب الدوري    تعادل الرياض والنجمة في روشن    نائب أمير حائل: رالي باها حائل تويوتا الدولي 2026 يتزامن مع الحراك الشتوي ويعكس دعم القيادة للمنطقة    الإيطالي جوناثان ميلان يواصل تميزه في طواف العُلا 2026 بخطف أفضلية المرحلة الثانية    دوريات الأفواج الأمنية بمنطقة جازان تُحبط تهريب (268) كيلو جرامًا من نبات القات المخدر    ترقية (1031) فردًا في المديرية العامة لمكافحة المخدرات بمختلف الرتب    سمو ولي العهد يستقبل البروفيسور عمر ياغي بمناسبة فوزه بجائزة نوبل في الكيمياء لعام 2025    صعود الذهب والفضة يعيد تسعير الأصول الآمنة    هاتريك "توني" يقود الأهلي لاكتساح الاتفاق برباعية في دوري روشن للمحترفين    الفيحاء يكسب الخليج بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    روسيا تنفي مقتل 1.2 مليون جندي من قواتها في الحرب مع أوكرانيا    11 دولة تدين هدم إسرائيل مقر "الأونروا" في القدس الشرقية    منتدى مستقبل العقار: 10 آلاف مشارك من 140 دولة و80 اتفاقية    تعليم الطائف ينفذ فعاليات "العربة العلمية المتنقلة" تزامنًا مع اليوم الدولي للتعليم    إطلاق حزمة من المبادرات من جامعة ومؤسسة محمد بن فهد كإرثٌ إنسانيٌ مستمر    سدايا الدولي.. منصة المملكة لبناء المستقبل الرقمي والذكاء الاصطناعي    10 ملايين دولار دعما سعوديا لتوفير المياه الآمنة في السودان    توقيع برنامج تنفيذي سعودي-صومالي لتفعيل التعاون في المجالات الإسلامية    الأمير فهد بن جلوي يتوج أبطال "الجذاع" في مهرجان خادم الحرمين الشريفين    سعود بن نهار يرعى حفل رواد التفوق العلمي بتعليم الطائف    جمعية الإعلام السياحي تنظم لقاءً حواريًا حول تسويق الوجهات السياحية    ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    نائب أمير الشرقية يستقبل الجمعيات المشاركة في برنامج زكاة الفطر الموحد    فيصل بن خالد يكرّم روّاد المعايير لجائزة الملك خالد 2025    إطلاق برنامج «نور» وتكريم 95 دارساً.. الأحساء تحتفي بمحو الأمية    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    الهلال يعلن رحيل كايو رسمياً    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    المبرور    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    نحن شعب طويق    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لا تظلموا المرور
الطابق المستور
نشر في عكاظ يوم 22 - 10 - 2010

إلى أي حد تعتقد أن المرور يساهم في فك الارتباك في وقت الذروة؟ سؤال استوقف للرد عليه العالقون على طريق الحرمين في جدة، وفي شارعي قريش وصاري، ودوار المستقبل والنجمة والدراجة، أما كيلو 14 فالعالقون في هذا الطريق بالذات عالقون منذ زمن، وكانت ردودهم تقص تلك الحكاية. حيث قال 49 في المائة إن المرور لا وجود له أصلا في وقت الذروة، ولا يمكن مشاهدة أي دور على الواقع، ومن المستحيل رؤية جندي مرور ينظم الطريق، خلاف متابعة المتجاوزين للأنظمة وتحرير المخالفات بحقهم.
33 في المائة من نسبة ال 49 كانوا من كيلو 14، حيث قالوا:
كيلو 14 من الطرق المنسية، ويمكن مشاهدة المعاناة صباحا، حيث إن قائدي المركبات يواجهون مشكلة الأعمال التي لم تنته منذ أعوام، ولاتزال قائمة وأثر تلك الأعمال على تضييق الطريق، حيث تم إجبار السائقين على السير في طريق ترابي تتزاحم فيه السيارات في غياب لأفراد المرور، ويظل هذا الحال حتى المساء حيث يصعب السير في وجود الشاحنات، ووجود أعمال الحفر الدائمة.
23 في المائة، وأغلبهم كانوا من العالقين في طريق الحرمين، قالوا: لا نستطيع القول إن للمرور دورا بارزا في فك الارتباك في الأماكن المزدحمة، بدليل أننا نمضي وقتا طويلا من أجل العبور أو تجاوز تلك الزحمة، ويظل أحدنا يستعين بخبرته في الدخول بين كتل السيارات تارة يتجه يمنة وتارة يسرة، في الوقت الذي تكون فيه حركة المركبات متوقفة تماما أو بطيئة. فلو أن هناك تدخلا من المرور لكانت الحركة أكثر سلاسة.
14 في المائة قالوا: متى ما وجدنا أن هناك ارتباكا مروريا نتوقع حصول أمر من اثنين: إما أن هناك حادثا، وإما أن فردا من المرور يحاول أن ينظم السير، فيساهم بذلك الإرباك.
لكن 11 في المائة قالوا بتعقل: المسألة أن الحركة المرورية تدار من غرفة العمليات الخاصة في المرور ومن خلال كاميرات تتابع السير وتشرف من بعد على أماكن الاختناق، فالمرور موجود وإن لم يكن مشاهدا بالصورة التقليدية، وفي حالة توقف السير تشاهد كثافة في حضور دوريات المرور، حيث تشرف ميدانيا وبشكل مباشر في تنظيم السير.
3 في المائة أيدوا هذه الرؤية بقولهم: هناك أجهزة استشعار تنقل أي كثافة مرورية في أي طريق إلى المسؤولين عن الحركة، وبالتالي يراقبون حركة السيارات بدقة، ولهذا لا نعتقد أن هناك تأخيرا يصل إلى النصف الساعة أو أكثر في سير المركبة على الطريق، هناك ازدحام صحيح لكنه ليس متوقفا، لذا لا داعي لإلقاء اللوم على المرور بالرغم أن هناك عدة أسباب تساهم في الإرباك المروري، ومن ضمن ذلك وجود أعمال المشاريع المختلفة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.