أمير جازان يطلع على جملة المشروعات المنجزة والجاري تنفيذها بمحافظة الدائر    استمرار تأثير الرياح النشطة على معظم مناطق المملكة    كندا تندد بإسرائيل    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    رئيس الوزراء الإسباني يرحّب بإعلان فرنسا أنها ستعترف بدولة فلسطين    وزير أمريكي: التجارة مع الصين في "وضع جيد"    32 لاعبًا يتأهلون إلى دور ال 16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تباين    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    الوفد السعودي الاستثماري يختتم زيارته إلى سوريا    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    قطار الرياض ينقل أكثر من 23.6 مليون راكب بالربع الثاني ل 2025    الأخضر الأولمبي يختتم مشاركته في دورة أوزبكستان الودية بمواجهة اليابان    السعودية ترحب بإعلان الرئيس الفرنسي عزم بلاده على الاعتراف بدولة فلسطين الشقيقة    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «هُما» القصيبي من جديد..    خطبة الجمعة تحذر من إساءة استغلال الذكاء الاصطناعي    القبض على يمني و4 سودانيين في عسير لترويجهم «الإمفيتامين»    الهلال الأحمر يفعل «المسار العاجل» وينقذ حياة مواطن بجدة    وزير الرياضة "الفيصل" : لحظة تاريخية لرياضة المملكة بتخصيص ثلاثة أندية    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    إيزاك يبلغ نيوكاسل برغبته في استكشاف خيارات أخرى    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    رسميًا.. فيرمينو ينضم إلى السد القطري    القادسية يختتم المرحلة الأولى من معسكره التحضيري في هولندا استعدادًا لموسم 2025/2026    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    الشهري ينال الماجستير بامتياز    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    موجز    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    دوران يسجل في فوز فنربخشة برباعية على الاتحاد وديًا    «سلمان للإغاثة» يوزّع (840) حقيبة إيوائية في منطقتين بإقليم جامو وكشمير في باكستان    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    «سوار الأمان».. حلول ذكية في المسجد الحرام    "الشعفي" يُرزق بمولودته الأولى "سما"    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخطوط السعودية والأنظمة العقيمة
نشر في الندوة يوم 12 - 12 - 2010

أصبح لا يمر يوم إلا وتجد نقداً للخطوط السعودية إن لم يكن على صفحات الجرائد اليومية فهو على الشبكة العنكبوتية أو على الفيس بوك والمدونات والشات بين الأصدقاء، ولو قررت الخطوط السعودية أن تقيم أداءها من خلال النقد الموجه لها لوجدت نفسها أكثر القطاعات تعرضاً للنقد الذي يصل أحيانا حد التجريح الذي يتسبب في الإحباط ومع ذلك يحسد المسؤولين في الخطوط السعودية على الروح المعنوية العالية التي يمتلكونها والتي انتقلت تدريجيا إلى موظفي الخطوط السعودية في مكاتبها الأرضية وعلى متن طائراتها وفي صالات المطارات، أصبح الموظفون يتعاملون مع العملاء بروح معنوية عالية وشفافية على مستوى متميز فلم يعد يهمهم أنهم في الواجهة ويردون على العميل بكل صراحة انه لا يمكنه خدمتك بأكثر من الأنظمة الموجودة والمتاح له التعامل معها ولا يمكنه تجاوزها وإذا ما عجبك ( قوم من قدامي).
أحد أعلى حالات الغضب التي يصل مستخدمو الخطوط السعودية هو مصادرة أموال العملاء بطرق ملتوية لا تخطر على بال احد، ويضعون من الأنظمة والقوانين التي تصبح حائلاً بين العميل وبين الحصول على حقوقه، من أمثلة التحايل الجديدة في الخطوط أن معظم الرحلات لا يوجد عليها درجة أولى وعندما تبدأ عملية الحجز على الدرجة الأولى وتشتري التذكرة ويقترب وقت الرحلة يرسلون رسالة أن الطائرة ليس عليها درجة أولى وعليك تغيير تذكرتك أو تفاجأ بهذا الموضوع وأنت في المطار فتضطر لعمل (greet dawn) على التذكرة تكمل الإجراءات ويصبح لديك ورقة عليها بيانات تفيد بأنك غيرت الدرجة هذه الورقة المفروض أنها عبارة عن شيك يحمل حقي الخاص من مالي الذي دفعته على تذكرة الدرجة الأولى ومن حقي استرداده كما أشاء نقداً أو تذكرة أخرى لكن الخطوط السعودية لا ترد لك هذا المبلغ نقداً بل تجبرك على أن تستخدمه خلال أسبوع أو تفقده ويصبح من حق الخطوط وتفقد مالك وأنت لم تكن سبباً في تحويل هذه التذكرة. تخيل حقك ومالك وتجبر ويمنع عنك قسراً، حيث ترى الخطوط أنها هي الأحق به منك.
الأمر الآخر والذي تعرضت له شخصياً كما في سابقه فقد أصبح لدي عدد من (greet dawn) وذهبت بهدف تحويله إلى تذكرة إلى مصر كان لدي أربع أوراق تحولت فيها تذكرتي من أولى إلى أفق رغماً عني وعندما طلبت من الموظفة تحويل هذه الأربعة (جريت داون) وهي أموالي الخاصة قالت لي الموظفة: دكتورة لا يمكن أن نضم أكثر من تذكرتين لتحولها إلى تذكرة سألت والباقي قالت نضم كل أثنتين في واحدة وهذه أذهب بها إلى أين ؟؟ قالت إلى أي محطة داخلية، وحتى لا تضيع أموالي كما حدث سابقاً قلت لها نفذي فأصبح لدي تذكرة إلى جيزان لا أدري متى سأذهب لها وتذكرة للدمام وتذكرة لنجران – بالله عليكم أليس الأمر مضحكاً- فإذا كان نظام الخطوط في هذا الجانب عقيماً لماذا لا يسلمون لنا أموالنا نقداً عند تحويل درجتنا لنقوم نحن بتجميعها وشراء تذاكر كما نشاء دون أن نكون تحت رحمة الخطوط السعودية؟.
في أي دولة من دول العالم وفي نظم الجودة التي تدعي الخطوط السعودية أنها حصلت عليها لابد أن يكون للعميل قيمة واهتمام ومن حق العميل رفع دعوى ضد المؤسسة الناقلة في حال تعرضه لأي خطأ من المؤسسة أو موظفيها إلا نحن في خطوطنا السعودية أدنى مستوى تعامل للعميل يتم على الخطوط السعودية فإن كنت في الدرجة الأولى أو السياحي جميعها واحد فقط فرق الخدمة في تقديم نوع الأطباق وأقصد بها زجاج أو بلاستيك عند تقديم الوجبة ونوع الكرسي على الطائرة أما غير ذلك فلا يوجد ميزات أخرى حتى صالات الدرجة الأولى الطاقة الاستيعابية لها لا تقارن بعدد مستخدميها ففي أوقات الذروة للرحلات يضطر البعض للبقاء في صالة الركاب الخارجية لانتظار الرحلة نظراً لتكدس الصالة بالمسافرين.
ما أريد قوله للمسئولين في الخطوط السعودية أن تحويل تذكرة الراكب من مستوى لمستوى آخر مسئولية الخطوط وفرق الدرجة حق خاص للراكب لا يحق لها إلغاؤه خلال أسبوع ليفقد العميل ماله، والحق أن يعاد له نقداً طالما أن أنظمة الخطوط السعودية لا تجيد التعامل معه. وليس من حقها كجهة ناقلة أن تجبر المسافرين أن يخضعوا لأنظمتها المكشوفة ضد العميل وتجبرهم على أساليبها العقيمة في التعامل مع الركاب.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.