دراسة سعودية تكشف تنوعًا غير مسبوق للثدييات الكبيرة في الجزيرة العربية خلال العصور الماضية    تمديد إقامة العمالة الموسمية في الحج إلى نهاية المحرم    "جوجل" تُطلق تطبيقًا لفك تشفير النصوص المعقدة    نصف مليون شخص معرضون للموت جوعاً.. تحذير من كارثة إنسانية وشيكة في غزة    225 مخبأ سلاح جنوب لبنان والجيش يسيطر    هنأ الأهلي والبطل القرشي.. ولي العهد يستقبل أبطال نخبة آسيا    في ختام الجولة 31 من " روشن".. الهلال يعبر العروبة.. والنصر يدك شباك الأخدود ب 9 تاريخية    الهلال يهزم النصر.. ويتوج بدوري الطائرة للمرة ال20    القبض على 4 أشخاص لترويجهم مواد مخدرة    العدل: إصدار132 ألف وثيقة صلح في عام 2024    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على تنظيم هيئة الطيران المدني    موهوبو السعودية مستعدون للتألق في "آيسف 2025"    "الغذاء والدواء": ثلاثة أنواع من البكتيريا تهدد السلامة    ارتفاع الدولار بعد اتفاق تجاري بين الولايات المتحدة والصين    الشبابيون: لن نبالغ في الفرحة    محمية الإمام عبدالعزيز بن محمد تزيل أكثر من 719 ألف طن من الأنقاض    زيارة ترمب للمملكة تجدد التأكيد على عمق العلاقات السعودية الأمريكية وشراكة متعددة الأبعاد    الصين من النسخ المقلد إلى صناعة المتفوق    غرامة 20,000 ريال للحج بلا تصريح    الدفاع المدني: لا تستخدموا المصاعد أثناء الحرائق    خطوة واحدة يا عميد    النجمة يسطع في سماء «روشن» وهبوط العين    70 % من مرضى الربو يعانون من حساسية الأنف    غزة: ارتفاع شهداء العمل الإنساني والطواقم الطبية إلى 1400 شهيد    فهد بن سلطان يستعرض جهود «الكهرباء» في تبوك    ترمب في السعودية.. الدلالات والمآلات الاستثمارية    النفط يرتفع مع تخفيف حدة النزاع "التجاري العالمي"    عبدالعزيز بن سعود يرعى تخريج 1935 طالباً في كلية الملك فهد الأمنية    تعليم المدينة ينفذ إجراءات التوظيف التعاقدي ل1003 مرشحين    المملكة.. حضور بلا ضجيج    «المتحف الوطني» يحتفي باليوم العالمي للمتاحف    الحرف اليدوية.. محاكاة الأجداد    مكتبة الملك فهد الوطنية تطلق خدماتها عبر «توكلنا»    «الشؤون الإسلامية» بجازان تحقق 74 ألف ساعة تطوعية    المملكة شريك موثوق في صياغة الحلول ودرء الأزمات    نظير إسهاماته في تنمية الحركة الأولمبية .. المجلس الأولمبي الآسيوي يمنح"ابن جلوي"وسام الاستحقاق    ضمن مبادرة"مباراة النجوم".. القادسية يستضيف 30 شخصاً من ذوي الإعاقة    استقرار معدلات التضخم عند 2% بدول الخليج    "الشريك الأدبي" في جازان: حوار مفتوح بين الكلمة والمكان    3 أيام لمعالجة عوائق التصدير    تعاونية جامعة الملك سعود تعقد إجتماع عموميتها الأثنين القادم    طلب إفلاس كل 6 ساعات عبر ناجز    الشؤون الدينية تطلق خطتها التشغيلية لموسم الحج    حماية مسارات الهجرة بمحمية الملك    مجلس الوزراء: نتطلع أن تعزز زيارة الرئيس ترمب التعاون والشراكة    ٦٠ مراقبا ومراقبه في ورشة عمل مشتركة بين الأمانة وهيئة الغذاء    حفل ختام وحدة الثقافة والفنون بكلية الآداب في جامعة الإمام عبدالرحمن    محافظ الطائف يكرّم الجهات المشاركة في برامج وفعاليات أسبوع المرور    "مبادرة طريق مكة".. تأصيل للمفهوم الحقيقي لخدمة ضيوف الرحمن    وداعًا يا أمير التنمية والإزدهار    إنقاذ مريضة تسعينية من بتر الطرف السفلي    حاجة ماليزية تعبر عن سعادتها بالقدوم لأداء فريضة الحج    عودة «عصابة حمادة وتوتو» بعد 43 عامًا    أمريكية وابنها يحصلان على الماجستير في اليوم نفسه    انطلق بمشاركة 100 كادر عربي وأوربي.. أمين الرياض: «منتدى المدن» يعزز جودة الحياة ويقدم حلولاً مشتركة للتحديات    بتنظيم من وزارة الشؤون الإسلامية.. اختتام تصفيات أكبر مسابقة قرآنية دولية في البلقان    المملكة تواصل ريادتها الطبية والإنسانية    أمير منطقة تبوك يرعى بعد غد حفل تخريج متدربي ومتدربات المنشات التدريبية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كتبخانة: قطار جدة المعلق يضم 3 خطوط بطول 108 كم و816 حافلة لربطه بالأحياء
أكد دعوة شركات عالمية للمنافسة على المشروع
نشر في المدينة يوم 26 - 08 - 2012

قال وكيل الامين للمشروعات والتعمير بامانة محافظة جدة المهندس ابراهيم كتبخانه ل»المدينة»: إنه سيتم دعوة شركات وتحالفات عالمية لتأهيلها للمنافسة على مشروع النقل العام والذى يشمل قطارا خفيفا معلقا يعمل على خدمته وربطه بالاحياء حوالى 816 حافلة. وأوضح انه سيتم انشاء خطوط القطار الخفيف المعلق «L .R.T» الذي يشبه قطار دبي لتحقيق الربط بين أجزاء المدينة وذلك حسب الدراسة التي وضعها الاستشاري الكندي الذي تعاقدت معه وزراة النقل. واشار الى ان المشروع حسب المرحلة الاولى يبلغ طوله 108 كيلو مترات تربط بين جميع اجزاء المدينة من خلال ثلاث خطوط رئيسية مشيرا الى ان الاول الخط البرتقالي و يبلغ طوله 67 كيلو مترا وعدد محطاته 22 محطة ويبدأ من طريق مكة مخترقا المنطقة المركزية ثم شمالا الى ابحر ويتفرع منه شرقا على شارع صاري اما الخط الازرق فيبلغ طوله 24 كيلومترا وعدد محطاته 17 محطة ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز ويصل جنوبا لمحطة قطار الحرمين اما الخط الاخضر فيبلغ طوله 17 كيلومترا وعدد محطاته 7 محطات ويمتد من الكورنيش على طريق فلسطين ويتفرع ليخترق المطار القديم وصولا لقطار الحرمين. وأشار إلى مشروع حافلات التغذية الذي سيربط أجزاء المدينة واحياءها كاملة بالشبكة الرئيسية للقطار الخفيف ويبلغ عدد الحافلات المطلوب توفيرها 816 حافلة وعدد المحطات 2950 محطة ويبلغ اجمالي طول خطوطها أكثر من 750 كيلومترا، اما مشروع التاكسي البحري سيربط بعض اجزاء المدينة من خلال الواجهة البحرية وحددت الدراسة التي قدمت لمشروع النقل العام المخطط العام للمسارات والمحطات واعدادها واماكنها وكذلك التقاطعات بين خطوط القطار الخفيف الثلاثة على اساس التنقل بين الخطوط وبالاضافة الى المحطات الطرفية ومواقعها والمستودعات وورش الصيانة المركزية الخاصة بالقطارات.
واوضح انه بعد انجاز اعمال التصاميم الاولية للمشروع يمكن طرحه على اتحادات عالمية للتنفيذ بالتضامن مع شركات اخرى متخصصة في اعمال البنية التحتية والانشائية والميكانيكية والكهربائية.
ولفت الى عرض المشروع على سمو ولي العهد وهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة متضمنا آلية تنفيذه ومراحل الانجاز وتوقع صدور توجيه من المقام السامي الكريم بالبدء في تنفيذ المشروع وفق جدول تفصيلي سيتم الاعلان عنه خلال الفترة القادمة. وكان الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز أمير منطقة مكة المكرمة رئيس مجلس المنطقة رأس مؤخرًا اجتماع المجلس المحلي لتنمية وتطوير المحافظة بحضور صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز محافظ جدة ومديري الإدارات الحكومية وعدد من المسؤولين. وقدم المجلس خلال الاجتماع عرضًا أمام سموه أشار إلى إنجاز 42 مشروعًا لأمانة جدة في العام 1432ه في حين يجري العمل على تنفيذ 127 مشروعا، فيما قدرت المشروعات التي تحتاجها جدة ب 29 مشروعا اعتمد منها للعام المالي الحالي 22 مشروعًا. وحدد العرض أهم المعوقات التي تواجه تنفيذ المشروعات في المحافظة، وتتمثل في تعارض خدمات البنية التحتية مع مواقع تنفيذ المشروعات، وضعف أداء بعض المقاولين وتحديدًا (مقاولي الباطن)، وعدم كفاية الاعتمادات المالية لبعض المشروعات والصيانة. فيما أوضحت إدارة الطرق والنقل خلال العرض أن أسباب تأخر تنفيذ المشروعات يكمن في تأخر بعض جهات الخدمات في تقدير تكاليف ترحيل الخدمات، وتأخر بعض جهات الخدمات في ترحيل الخدمات المتعارضة مع المشروعات واقترح خلال الاجتماع تشكيل لجنة بمحافظة جدة من الجهات ذات العلاقة لمتابعة المشروعات بهدف تجاوز هذه المعوقات وتطوير العمل في المحافظة، فيما طالبت الأمانة في هذا الخصوص بحصر وتوثيق خرائط خدمات البنية التحتية من قبل الجهات المختلفة، وزيادة الاعتمادات المالية وكشف سمو أمير منطقة مكة عن وجود مشروعات بتكلفة تصل إلى 47 مليار ريال يجري تنفيذها في محافظة جدة، من دون احتساب تكلفة مشروعي المطار والقطار. وأكد أن محافظة جدة تمر حاليًا بمرحلة انتقالية مهمة إلى المكانة التي يجب أن تكون عليها مدينة عظيمة وكبيرة، مؤكدا سموه أن زيادة المشروعات المطلوبة في المحافظة دليل إيجابي على التفاؤل والرغبة في الوصول بأسرع وقت ممكن، مع الأخذ في الاعتبار أن موازنة الدولة مهما كبرت تظل محدودة، والمشروعات الحكومية تجدول بحسب الأهمية في كل منطقة وبحسب الأولوية التي ترفعها الوزارة عن هذه المشروعات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.