باتون بطلاً للعالم للمرة الأولى وويبر بطل السباق

ريو دي جانيرو - ا ف ب - توج البريطاني جنسون باتون سائق بي جي براون - مرسيدس بطلاً للعالم، بعدما احرز المركز الخامس في جائزة البرازيل الكبرى، المرحلة السادسة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد أمس (الاحد) على حلبة انترلاغوش، في حين كان الفوز بالمركز الاول في السباق من نصيب الاسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو).واللقب هو الاول لباتون (29 عاماً) في مسيرته وبات السائق البريطاني العاشر الذي يصعد الى اعلى درجة في المنصة في تاريخ المسابقة، علماً بانه احرز المركز الاول 6 مرات هذا الموسم، فخلف مواطنه لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بطل الموسم الماضي.
وكان باتون بحاجة الى 6 نقاط لحسم الصراع قبل جولة ابو ظبي الاخيرة في البطولة واعتلاء منصة التتويج على ضوء التوقعات بعد التجارب الرسمية التي حددت مراكز انطلاق السائقين، اذ جاء في المركز الرابع عشر، فيما وضعت زميله في الفريق ومطارده في الترتيب العام البرازيلي روبنز باريكيللو في مقدم المنطلقين. وتوج فريق براون جي بي ايضاً بطلاً للعالم للصانعين.
وشهدت الانطلاقة حادثة تصادم بين يارنو تروللي (تويوتا) والالماني ادريان سوتيل (فورس اينديا-مرسيدس) اللذين انطلقا من المركزين الرابع والثالث على التوالي فخرجا من المنافسة، ورافقهما الاسباني فرناندو الونسو (رينو) المنطلق من المركز العاشر، والذي لم يستطع تفادي سيارة الالماني.
وتعرضت سيارة الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) المنطلق من المركز الخامس لكسر في الجناح الامامي، حين حاول تجاوز اجتياز الاسترالي مارك ويبر الثاني (ريد بول-رينو) ما حمله على الدخول الى المرآب، دخلت بعدها سيارة الامان الى الحلبة للفات عدة.
وبعد الانطلاق، التحمت سيارة الايطالي جانكارلو فيزيكيلا (فيراري) مع سيارة الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) وهما انطلقا من المراكز الاخيرة، ودخلا الى المرآب، ولدى خروج الاخير سحب معه خرطوم الوقود وتسبب بحريق بسيط في سيارة مواطنه رايكونن من دون ان يؤدي الى حادثة خطرة.
واستفاد باتون من هذه الحوادث ومن مهارته في تجاوز بعض السائقين عند المنعطفات المؤثرة، فتقدم من المركز الرابع عشر الى التاسع في اللفة الاولى ثم الى السابع بعد 6 لفات.
وصب خروج الالماني نيكو روزبرغ (وليامس-تويوتا) من اللفة ال27 بسبب عطل في سيارته، في مصلحة باتون الذي صار ثانياً قبل ان يدخل المرآب للمرة الاولى للتزود بالوقود، والالماني الآخر سيباستيان فيتل، ثالث الترتيب العام، الذي تقدم من المركز السادس عشر عند الانطلاق الى الرابع.
وخرج الياباني كازوكي ناكاجيما (وليامس - تويوتا) بدوره بعد حادثة عنيفة في اللفة الثلاثين لكنه لم يصب بأذى على ما يبدو، وتراجع باريكيلو الى المركز الرابع بعد 35 لفة، فيما خرج باتون من المرآب في المركز السابع، ثم السادس بعد 40 لفة.
وانتظم السباق في اللفات الثلاثين الاخيرة التي لم تشهد اية حوادث، وانما فقط تبادل للمراكز بين السائقين لدى الدخول وبعد الخروج من المرآب.
وكان باتون الذي لم يتخل عن الصدارة منذ الجولة الاولى في استراليا، قبل 13 لفة من النهاية في المركز التاسع، ثم نزل الى الثامن قبل ان ينهيه سادساً ويحرز باكورة القابه، مستفيداً ايضاً من دخول باريكيللو الى المرآب لاستبدال الاطار الخلفي الايسر الذي اصيب بثقب قبل 8 لفات من النهاية.
وقطع ويبر الفات ال70 ومسافة 305.909 كلم بزمن 1.32.23.081 ساعة بمعدل سرعة وسطي 198.675 كلم/ساعة، وتقدم على البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر) وهاميلتون، فيما جاء فيتلا رابعاً.