دعت شركة"الاتحاد للقطارات"، التي تطور شبكة القطارات الوطنية في الإمارات وتشغلها، الشركات المؤهلة للمشاركة في مناقصات العقود الثلاثة الأولى الخاصة بالمرحلة الثانية من تطوير مشروع السكك الحديد. وتضمنت هذه الدعوات عقود تصميم الخطوط وتشييدها، والتي تربط بين الرويس والغويفات بمسافة 137 كيلومتراً، وتقاطع ليوا مع العين بمسافة 190 كيلومتراً، إضافة إلى العقد المتعلق بتوحيد الشبكة والأنظمة الخاصة بها، ويشمل إشارات شبكة السكك الحديد والاتصالات الخاصة بها. وأشارت مصادر في"الاتحاد للقطارات"، إلى عزم الشركة على الدعوة إلى المشاركة في مناقصات العقود المتبقية الخاصة بتطوير المرحلة الثانية من المشروع في الأشهر المقبلة. يُذكر أن أعمال التشييد الأولية من المرحلة الأولى للمشروع، بدأت في المرفأ في المنطقة الغربية، وتُنفذ بالتعاون مع شركة بترول أبو ظبي الوطنية أدنوك، الشريك التجاري الأول ل"الاتحاد للقطارات". وتهدف"أدنوك"إلى نقل حبيبات الكبريت من شاه وحبشان إلى ميناء الرويس للتصدير، بعد تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديد. وتمثل المرحلة الثانية جزءاً مهماً من الشبكة الوطنية، كونها تربط المراكز الصناعية والحضرية، وتشمل توسع الشبكة إلى المنافذ التي تربط الإمارات بالمملكة العربية السعودية عبر مركز الغويفات، وبسلطنة عُمان عبر مدينة العين. ومن المقرر بدء الأعمال الخاصة بالمرحلة الثانية مطلع العام المقبل.