حلبة البحرين . عقدة لرايكونن وذكرى جميلة لهاميلتون

تصل بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد لعام 2008 الى محطتها الثالثة نهاية الاسبوع الجاري عندما تستضيف حلبة البحرين الدولية النسخة الخامسة من سباق جائزة البحرين الكبرى في السادس من نيسان ابريل المقبل.
وعلى رغم ان البطولة لا تزال في بداياتها، الا ان العنوان العريض لمنافسات الموسم الحالي بدأ يفرض نفسه بقوة عقب الجولتين الاوليين، وهو يتمثل في صراع ثنائي حاد يتوقع ان يكون فارساه هما سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون، وسائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم.
ومعلوم ان هاميلتون الذي كان قاب قوسين او ادنى من انتزاع لقب الموسم الماضي قبل ان يفرط به في المراحل الحاسمة، انتزع المركز الاول في الجولة الافتتاحية على حلبة ملبورن في استراليا فيما حل رايكونن ثامناً.
وفي الجولة الثانية التي اقيمت على حلبة سيبانغ في ماليزيا، توج رايكونن فيما جاء هاميلتون في المركز الخامس.
ويقف النجم البريطاني حالياً على اعلى نقطة من سلم الترتيب العام لبطولة السائقين برصيد 14 نقطة، متقدماً بفارق 3 نقاط عن رايكونن الثاني والالماني نيك هايدفيلد سائق بي ام دبليو ساوبر الثالث.
ولا يحمل رايكونن ذكريات سعيدة من حلبة صخير، اذ لم يسبق له الفوز في سباقها، وعلى رغم مشاركته في النسخ الاربع السابقة منه تحت الوان فريق ماكلارين مرسيدس الا انه اضطر الى الانسحاب في 2004 قبل ان يفشل في تحقيق افضل من المركز الثالث في الاعوام 2005 و2006 و2007.
كما ان فريقي فيراري وتويوتا كانا اجريا تجاربهما الحرة الاعدادية لموسم 2008 على حلبة البحرين، وشهدت منافسات اليوم الاخير منها انقلاباً في النتائج والتوقعات، اذ نجح البرازيلي فيليبي ماسا الفائز بسباق البحرين العام الماضي، في انتزاع الصدارة من زميله في فيراري رايكونن قبل ساعة واحدة من انتهاء زمن التجارب، في حين فاجأ الالماني الشاب تيمو غلوك الجميع حين تمكن على متن سيارته تويوتا من التفوق على زمن رايكونن والحلول ثانياً.
وكانت هذه المرة الاولى في تجارب البحرين التي يتراجع فيها رايكونن من المركز الاول، والمرة الاولى أيضاً التي تتجاوز فيها تويوتا سيارة فيراري الجديدة.
وبدا من الصباح الباكر لليوم الاخير من التجارب اصرار ماسا على تحقيق زمن افضل من زمن رايكونن، خصوصاً ان الفنلندي تصدر الايام الخمسة الماضية، واعاد ثنائي فيراري سيناريو اليوم الخامس من التجارب حين تبادلا تحطيم الارقام القياسية على مضمار الحلبة، قبل ان يحسم ماسا النتيجة في مصلحته.
وعلى رغم اكتفاء الفنلندي بالمركز الثالث في ترتيب السائقين الذين خاضوا تجارب اليوم الاخير على حلبة البحرين الا ان رايكونن احتفظ بأسرع وقت تحقق في فترة التجارب التي امتدت طوال ستة ايام من 4 الى 6 شباط فبراير الماضي في الفترة الأولى، ومن 9 إلى 11 منه في الفترة الثانية.
في المقابل، يرى هاميلتون ان حلبة البحرين تعتبر من أفضل الحلبات في العالم، وانه شخصياً سيسعى في العام الحالي إلى تقديم كل ما لديه في السباق المقبل بهدف نسخ انجاز صعوده إلى منصة التتويج.
وتحمل حلبة البحرين ذكريات جميلة للسائق البريطاني، فهو توّج على مضمارها ببطولة فورمولا 3 عام 2004، كما حل ثانياً في سباق العام الماضي في اول ظهور له في عالم الفئة الأولى، وقال في مقابلة اجرتها معه صحيفة"غولف ويكلي"البحرينية قبل فترة:"لا اخفي حبي الكبير لحلبة البحرين، وهي على رأس الحلبات التي اتطلع للقيادة فيها، تماماً كحلبة موناكو وحلبة سبا فرانكورشان في بلجيكا"، واضاف:"حبي للبحرين ليس مرتبطاً فقط بمضمار السباق، بل يشمل أيضاً المرافق الرائعة في الحلبة والتنظيم الممتاز، اضافة الى نوعية الناس".
وعن الشعبية التي يحظى بها في البحرين، اوضح هاميلتون أنه سعيد جداً بذلك ويقدر للجمهور البحريني محبته، وانه سيسعى جاهدا الى ارضائهم من خلال السعي الى تحقيق افضل النتائج في موسم 2008، خصوصاً في سباق جائزة البحرين الكبرى، وتابع:"ان تدرك أن لك محبين ومشجعين في البحرين امر بالغ الروعة ويدفعك الى تقديم الافضل".
وأضاف هاميلتون:"في البحرين تحتاج الى ان تكون سريعاً، وان تملك سيارة قوية تتمتع بانسيابية يمكن الاعتماد عليها كي تتمكن من تحقيق نتيجة ايجابية"، وختم:"البحرين تعني لي الكثير، وهي ماضية لتكون مرادفة لكلمة النجاح المستمر بالنسبة إليّ شخصياً".