في الوقت الذي تتنافس شركات الطيران، الكبرى والصغرى والمتوسطة، على الفوز في معركة الوصول الى قطاعات واسعة من الركاب ذوي الميزانيات المحدودة، تشهد سوق النقل الجوي من جهة أخرى معركة مختلفة نوعاً ما هدفها اجتذاب قطاع محدود من رجال الأعمال... لكنه القطاع الذي يدفع الثمن الأعلى من أجل الحصول على الراحة والرفاهية والأمان في رحلات العمل الطويلة. ويعتقد خبراء الطيران التجاري في العالم بأن جزءاً أساسياً من ربحية شركات الطيران بات يكمن في قطاع يشغله راكبو الدرجتين الأولى ورجال الأعمال. ولذلك فإن هؤلاء المسافرين أصبحوا اكثر تطلباً نظراً الى ادراكهم أبعاد التنافس بين الشركات لكسب ودهم... ودولاراتهم! ويبدو ان التنافس بين أكبر شركات الطيران في العالم لاجتذاب هذا القطاع بات ينعكس على الخدمات المقدمة في الدرجتين الأولى ورجال الأعمال. وصار على المخططين الاستراتيجيين استثمار ملايين الدولارات بهدف خلق أجواء مريحة وممتعة للمسافرين المميزين، وفي الوقت نفسه جعل ساعات الطيران مفيدة على صعيد انجاز بعض الأعمال في الجو... قبل البدء بالعمل الفعلي بعد الوصول. شركة الطيران البريطانية"بريتيش ايرويز"أطلقت الحملة الأولى في معركة لا نشك لحظة في أن شركات أخرى كبرى ستخوضها في القريب العاجل، وفي هذا الاطار كشفت الشركة قبل ايام عن الجيل الجديد من المقاعد / الأسرة المخصصة لدرجة رجال الأعمال كجزء من مشروع متكامل هدفه جعل السفر مع الشركة وعلى متن تلك الدرجة تجربة لا تتكرر في الراحة والرفاهية والخدمات الالكترونية الشاملة. يتمحور ذلك المشروع على المقعد/ السرير الذي زادت سعته بنسبة 25 في المئة عن زميله القديم مع تصميم يزيد راحة المسافر ويؤمن له مكاناً فسيحاً لوضع أغراضه الشخصية بما في ذلك الكومبيوتر المحمول وما شابه. والمشروع جزء من خطة لإعادة تصميم وتنظيم Club World بكلفة مئة مليون جنيه استرليني تغطي ايضاً وضع أجهزة ترفيه شخصية، وعند الطلب في كل المقصورات في الرحلات الطويلة المدى. ومن الاضافات الجديدة مطبخ خاص بالدرجة الأولى يبقى مفتوحاً طوال الرحلة ويؤمن للمسافرين مأكولات باردة وساخنة وقتما يشاؤون. وقال ويلي والش، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران البريطانية في حفلة اطلاق المشروع الجديد:"كانت بريتيش ايرويز سباقة عندما أطلقت أول سرير ممدود في درجة رجال الأعمال سنة 2000. والسرير الجديد سيكون ايضاً سباقاً في صناعة الطيران وسيعزز مكانة الشركة كرائد في النقل الجوي".
