أمين جازان يتفقد مشاريع التدخل الحضري ويشدّد على تسريع الإنجاز    جامعة جازان تعلن نتائج القبول في برامج الدراسات العليا للفترة الثانية    على بوتين أن يأخذ محادثاته مع ترامب على محمل الجد    كيم جونج أون يشيد بتحالف كوريا الشمالية مع روسيا    امطار على الجنوب و حرارة على مناطق المدينة والشرقية    استقرار قيمة الدولار    مقصورة السويلم تستضيف المهتم بعلوم النباتات عبدالله البراك"    انطلاق الأسبوع السادس من كأس العالم للرياضات الإلكترونية    الأسهم الأمريكية تغلق على تباين    الأسهم الأوروبية تسجل أعلى مستوى    تركيا تندد بخطة الاستيطان الإسرائيلية    بيع 3 صقور ب 214 ألف ريال    إيتاوما ووايت يتواجهان في المؤتمر الصحفي قبل نزال قمة الوزن الثقيل    رسمياً .. العبسي اتحادياً حتى 2029    المملكة توزّع (600) سلة غذائية في البقاع بلبنان    الهلال يختتم المرحلة الأولى من برنامجه الإعدادي في ألمانيا    نحو جودة التعليم المحوكم    الاستثمار الأهم    النوم عند المراهقين    السعال الديكي يجتاح اليابان وأوروبا    نادي الحائط يتعاقد مع المدرب الوطني الخبير أحمد الدوسري لقيادة الفريق لأول    الهلال يكسب ودية" فالدهوف مانهايم"الألماني بثلاثية    المملكة تتوّج بالذهب في الأولمبياد الدولي للمواصفات 2025 بكوريا    الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر تنظم حلقة نقاش بعنوان: (تمكين الابتكار الرقمي في العمل التوعوي للرئاسة العامة)    أمير منطقة الباحة يستقبل الرئيس التنفيذي لبنك التنمية الاجتماعية    محمد بن عبدالرحمن يعزي في وفاة الفريق سلطان المطيري    نائب أمير جازان يستقبل مدير مكتب تحقيق الرؤية بالإمارة    اليوم الدولي للشباب تحت شعار"شبابُنا أملٌ واعد" بمسرح مركز التنمية الاجتماعية بجازان    أحداث تاريخية في جيزان.. معركة أبوعريش    نائب أمير جازان يلتقي شباب وشابات المنطقة ويستعرض البرامج التنموية    بلدية صبيا تكثف استعداداتها لموسم الأمطار وتحدد أولويات المعالجة    زراعة أول نظام ذكي عالمي للقوقعة الصناعية بمدينة الملك سعود الطبية    استقرار معدل التضخم في السعودية عند 2.1% خلال شهر يوليو 2025    في إنجاز علمي بحثي.. خرائط جينية جديدة تُعزز دقة التشخيص والعلاج للأمراض الوراثية    حظر لعبة «روبلوكس» في قطر    الصين تطلق إلى الفضاء مجموعة جديدة من الأقمار الصناعية للإنترنت    بحضور الأمير سعود بن مشعل .. العتيبي يحتفل بزواج إبنيه فايز وفواز    الشيباني: نواجه تدخلات خارجية هدفها الفتنة.. أنقرة تتهم تل أبيل بإشعال الفوضى في سوريا    ولي العهد ورئيس كوريا يبحثان فرص التعاون    للمرة الثانية على التوالي.. خالد الغامدي رئيساً لمجلس إدارة الأهلي بالتزكية    موجز    اطلع على أعمال قيادة القوات الخاصة للأمن البيئي.. وزير الداخلية يتابع سير العمل في وكالة الأحوال المدنية    انطلاق ملتقى النقد السينمائي في 21 أغسطس    «البصرية» تطلق «جسور الفن» في 4 دول    19 % نمواً.. وإنجازات متعاظمة للاستدامة.. 3424 مليار ريال أصول تحت إدارة صندوق الاستثمارات    رئيس الوزراء النيوزيلندي: نتنياهو فقد صوابه وضم غزة أمر مروع.. «الاحتلال» يصادق على الهجوم .. وتحرك دبلوماسي للتهدئة    موسكو تقلل من أهمية التحركات الأوروبية.. زيلينسكي في برلين لبحث القمة الأمريكية – الروسية    الإطاحة ب 13 مخالفاً وإحباط تهريب 293 كجم من القات    الأسمري يزف تركي لعش الزوجية    متحدثون.. لا يتحدثون    الأمن يحث زوار المسجد الحرام على عدم الجلوس في الممرات    (ولا تتبدلوا الخبيثَ بالطَّيب)    ناصر بن محمد: شباب الوطن المستقبل الواعد والحاضر المجيد    فهد بن سلطان يكرم الفائزين بمسابقة إمارة تبوك للابتكار 2025    نجاح عملية دقيقة لأول مرة بجازان    استخراج هاتف من معدة مريض    أمير جازان يعزي في وفاة معافا    مباهاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تغيرات كثيرة وتحالفات متسارعة بين شركات التصنيع . الصفقات الجوية في معرض لوبورجيه فاقت 14 بليون دولار في الأيام الأولى
نشر في الحياة يوم 17 - 06 - 1999

شهد معرض لوبورجيه الدولي، في دورته ال43، سلسلة عقود ضخمة تجاوزت قيمتها 14 بليون دولار في أيامه الأولى، في ظل منافسة كبيرة أبدتها شركات تصنيع أجسام الطائرات الاقليمية للطائرات عريضة الجسم طويلة المدى.
ونُظم المعرض الحالي في وقت تشهد الصناعات الجوية والفضائية في العالم تغيرات واسعة النطاق، وفي أعقاب اهتمام بالغ تبديه الأوساط المتخصصة لتحليل العبر والدروس التي حفلت بها حرب كوسوفو ، حيث شكلت الطائرة الأداة الرئيسية التي رجحت كفة الحرب وأمالت الوضع لصالح حلف شمال الأطلسي.
وشهد الحدث، الذي يعقد مرة كل عامين، وبالتناوب مع معرض "فارنبره" البريطاني، تراجعاً في عدد العارضين المشاركين الذين انخفض عددهم إلى 1800 شركة مقابل 2857 شركة عام 1997.
ويعود السبب في هذا الانخفاض إلى عمليات الاندماج والتحالف التي أدت على مدى العامين الماضيين إلى تقلص بالغ في عدد الشركات الموجودة في السوق في مجالي تصنيع أجسام الطائرات وتصنيع المكونات والمحركات. إلا أن هذا التراجع لم ينعكس انخفاضاً في المساحات التي استأثرت بها أجنحة الشركات العارضة والتي تميزت بتنظيم أفضل إلى حد بعيد من التنظيم الذي يشهده معرض "فارنبره"، والذي يعاني باستمرار من بعده عن العاصمة البريطانية وقلة التسهيلات المتاحة داخل المعرض للتنقل بين الأجنحة والصالات.
ووقعت "ايرباص" مجموعة عقود شملت عقداً مع شركة "ديبيس ايرفايننس" البلجيكية المتخصصة في تأجير الطائرات والتابعة لشركة "ديملر كرايزلر اي. جي" لبيعها 30 طائرة من عائلة "إي 320" تتضمن 15 طائرة "320" وعشر طائرات "319" وخمس طائرات "321" بقيمة 5.1 بليون دولار على أن تسلم عام 2003.
كما باعت شركة "سايل" السنغافورية التابعة ل"الخطوط السنغافورية" 23 طائرة من عائلة "ايرباص 320"، بينها 20 طائرة "320" وثلاث "321" بقيمة تبلغ 1.1 بليون دولار.
أما "بوينغ"، التي حازت قصب السباق، فأبرمت عقوداً عدة أيضاً بينها عشر طائرات "737" اشترتها "جيت ايرويز" الهندية و15 طائرة "737" لشركة "ميدويز ايرلاينز" الأميركية وعشر طائرات "737" لشركة "سي. آي. تي" الأميركية للتأجير.
وبلغت قيمة هذه الطائرات ال35 قرابة 5.1 بليون دولار.
ووفق ما رجحته توقعات الساعة قبل المعرض باعت "بوينغ" 50 طائرة "737" مؤكدة لشركة "آي. ال. اف. سي" الأميركية للتأجير، بالإضافة إلى 50 طائرة من الطراز نفسه كخيار شراء.
وتبلغ قيمة هذه الصفقة خمسة بلايين دولار. وهي أكبر صفقة منفردة لهذا الطراز من الطائرات، مما يرفع عدد طائرات "737" التي تملكها الشركة الأميركية إلى 390 طائرة.
وتمكنت شركة "امبراير" البرازيلية، التي تعتبر أكبر مصنّع للطائرات في أميركا الجنوبية، من تحقيق نتائج عدة بارزة من خلال بيع مزيد من الطائرات الاقليمية التي تتخصص في تصنيعها.
وضمن العقود التي أبرمتها الشركة البرازيلية عقد لبيع شركة "كروس اير" التابعة ل"الخطوط السويسرية" 75 طائرة مؤكدة و125 طائرة خيار شراء من طراز سعته 70 مقعداً وآخر سعته 90 مقعداً بقيمة بليوني دولار.
كما باعت "امبراير" شركة "بورتيوس" الفرنسية، التي تتخذ من مدينة ليون مقراً لها، 13 طائرة نفاثة سعة 50 مقعداً وخمس طائرات سعة ستين مقعداً. وباعت شركة "ريجيونال ايرلاينز" الفرنسية عشر طائرات سعة 70 مقعداً وخمس طائرات خيار شراء من الطراز نفسه بقيمة اجمالية تبلغ 400 مليون دولار.
وباع الاتحاد الايطالي - الفرنسي "اي. تي. آر" خمس طائرات سعة 70 مقعداً لشركة تمويل بقيمة 90 مليون دولار، على أن يجري تسليمها نهاية السنة الجارية، وعلى أن تعطى ضمن عقد بيع استئجاري إلى شركة "جت ايرويز" الهندية.
اما شركة "بومباردييه" الكندية فباعت 14 طائرة "كيو 400" تبلغ سعتها 70 مقعداً الى شركة "هورايزون اير" الاميركية بقيمة 320 مليون دولار. واتفقت ايضاً على بيعها كخيار شراء 15 طائرة من الطراز نفسه ولكن مجهزة بمحركات مروحية.
وأعلنت "رايثيون" الاميركية بيع 50 طائرة لرجال اعمال من طراز "هوكر هورايزون"، مؤكدة، بالاضافة الى 50 طائرة من الطراز نفسه كخيار شراء بقيمة اجمالية تبلغ 2.2 بليون دولار على ان يجري التسليم بين 2002 و2008.
وشملت الصفقات ايضاً عقوداً بقيمة 820 مليون دولار أبرمتها "رولز رويس" البريطانية لتصنيع محركات لصالح شركات طيران عدة أغلبها اوروبي.
وعلى رغم هذه الارقام التي ينتظر ان ترتفع بعض الشيء خلال الأيام المقبلة، مع انتهاء المعرض يوم الأحد، فإن سوق الطيران المدني ستشهد تراجعاً في الطلبيات خلال السنة الجارية نتيجة عزوف شركات الطيران الكبرى عن ابرام مزيد من العقود لتوسيع اساطيلها واحلال طائرات اكثر تطوراً محل الطائرات المتقادمة في أسطولها والتي سيتم اخراجها من الخدمة.
وكانت سلسلة قرارات واجراءات قانونية اتخذت في اكبر سوقين في العالم وهما اوروبا الغربية والولايات المتحدة، دفعت شركات الطيران الست الرئيسية في الولايات المتحدة وشركات الطيران العاملة في اوروبا الى تجديد اساطيلها واخراج الطائرات، التي لا تستجيب للمعايير البيئية ومعايير الضوضاء الجديدة المطبقة، من الخدمة.
وامتد الأمر ليشمل في الوقت ذاته الطائرات ذات الكلفة التشغيلية المرتفعة نتيجة الضغط الهائل الذي تسببه عملية إعادة الهيكلة في قطاع الطيران، والتي أدى اليها الهبوط الكبير في عوائد شركات الطيران منذ مطلع التسعينات، علاوة على تزايد حدة المنافسة بين الناقلات الجوية التي باتت مضطرة لخوض غمار المنافسة في اطار دولي اوسع، عقب تطبيق اوروبا الغربية سياسات تحرير الأجواء منذ عام 1993 واتساعها لتشمل كل الاتحاد الأوروبي ابتداء من نيسان ابريل 1997.
وقال المسؤولون في "بوينغ" و"ايرباص" انهما ستعانيان من تراجع في حجم طلبياتهما السنة الجارية قدره 45 في المئة على الأقل، الا ان هذا لا يعني ان عملهما وانتاجهما في السنوات الثلاث المقبلة سيتراجعان نظراً الى حجم الطلبيات الكبيرة التي لديهما والتي تقارب ثلاثة آلاف طائرة جديدة.
الا ان التراجع في الطلبيات سيدفعهما الى عدم الاستثمار في فتح خطوط انتاج جديدة، علماً ان "بوينغ" حققت سرعة قياسية في مضاعفتها قدرتها الانتاجية في السنوات الاخيرة بمعدل اربعة اضعاف، وان "ايرباص" تلجأ الى سياسة توزيع اكثر توازناً لأعمال الانتاج وخطوطها القائمة بين مصانع مالكاتها الأربع في بريطانيا وألمانيا وفرنسا واسبانيا.
ويعود تراجع الطلب الحالي الى خلل في طبيعة سلوك شركات الطيران التي توصي على طائرات جديدة في الفترة التي يتحسن فيها دخلها، ولكن هذه الطائرات تُسلم في السنوات اللاحقة عندما يحدث الركود الدوري في سوق الطيران. وفي هذه الحالة تضطر الشركات الى وقف طائراتها في الصحراء لخزنها ريثما تتغير ظروف التشغيل في سوق الطيران التجاري وتصبح اكثر ايجابية.
وكان واضحاً من المداولات التي جرت في معرض لوبورجيه ان صناعة الطيران تستعد لتغيرات جذرية في العقد المقبل مع التحولات العميقة التي بات تشهدها هذه الصناعة في ظل ازدياد المبادرات لترشيد الانفاق وتحسين الموقع التفاوضي لشركات التصنيع الجوي والعسكري في مشاريع التطوير المشتركة للنماذج العسكرية والمدنية للطائرات.
وينتهي معرض لوبورجيه الأحد المقبل بعدما يكون حقق لمنطقة باريس المجاورة عوائد تبلغ 320 مليون دولار تشمل قطاع الفنادق حيث كان من الصعب هذا الاسبوع العثور على غرفة شاغرة، وقطاع المطاعم لا سيما المطاعم التي تقوم بتسليم المأكولات الجاهزة وفي مقدمها المطاعم الفاخرة في باريس.
ويقدر عدد الزوار الذين سيقدمون الى المعرض بنحو 130 ألف زائر من العاملين في قطاع الطيران والصناعات الحربية بالاضافة الى نحو 100 ألف زائر من الجمهور.
وتصل كلفة استئجار الأجنحة وكلفة العاملين المحليين الى نحو 38 مليون دولار طوال فترة المعرض الذي بدأ السبت الماضي ويستمر تسعة أيام.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.