أكد صاحب السمو الملكي الأمير متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية والقروية ان ما يجري من انظمة تتعلق بالبناء والارتفاعات في مكةالمكرمة لا يمنع ان تطبق بالمدينةالمنورة واضاف سموه خلال لقائه اعضاء المجلس البلدي بالمدينةالمنورة مؤخراً انه لا حظر على الارتفاعات بالمدينةالمنورة اسوة بباقي المدن وقال سموه ان مكةوالمدينة في مقدمة اهتماماتنا .. وتفاعلاً مع توجيهات سمو وزير الشؤون البلدية والقروية اقر المجلس البلدي للمدينة المنورة خلال جلسته التي عقدت امس برئاسة الدكتور صلاح بن سليمان الردادي والتعديلات التي تم اجراؤها على نظام البناء والارتفاعات والتي تسمح بزيادة ارتفاعات المباني بجميع احياء المدينةالمنورة وفقاً لنظام قام المجلس بدراسته وتنقيحه خلال السنتين الماضيتين كما شكل لجنة من اعضائه عقدت 11 جلسة لدراسة النظام السابق والاستماع الى مطالب المواطنين والمستثمرين والملاحظات التي طرحها المسؤول في الأمانة . وكان المجلس قد قام خلال السنتين الماضيتين بدراسة النظام والتعديلات التي ستجرى عليه حيث شكل لجنة من أعضائه حيث عقدت 11 جلسة لدراسة النظام السابق والاستماع إلى مطالب المواطنين والمستثمرين والملاحظات التي طرحها المسئولون في الأمانة واستعرض من خلالها السياسات العامة وأهم الآليات التي تحقق الرؤية والأهداف المرسومة حتى سنة 1450 ه . وأوضح الدكتور الردادي أن المجلس ناقش خلال الجلسة أكثر من 18 مبرراً لإعادة النظر في نظم البناء والارتفاعات وإقرار الزيادة في المباني وكان من أبرزالمبررات زيادة عدد الحجاج والزوار للمدينة المنورة حيث وصل إلى 000 ، 6 000 ملايين زائر وحاج في الوقت الحاضر وهذا الرقم مرشح للزيادة في السنوات القادمة ليصل إلى 10 ملايين حاج وزائر , والمنطقة المركزية المحيطة بالحرم النبوي الشريف في حالة اكتمالها لن تتسع لأكثر من 000،300 زائر وحاج إضافة إلى أن منطقة حرم المدينةالمنورة مساحتها محدودة ويرغب أهل المدينة بأن تكون مساكنهم داخل حدود الحرم لما يترتب على ذلك من فضل وجذب المستثمرين السعوديين ومواكبة تطلعات الدولة في هذا الميدان . وبين أن المجلس اعتمد جملة من التعديلات على لائحة نظم البناء والارتفاعات بمنطقة المدينةالمنورة منها تقسيم المناطق المحصورة بين الطرق الدائرية إلى أربع مناطق هي المنطقة الأولى وتتمثل في المنطقة المركزية المحصورة داخل طريق الملك فيصل " الدائري الأول " وتخضع هذه المنطقة لمعايير خاصة من ناحية الكثافة السكانية والبنائية وارتفاعات المباني بحيث يكون أقصى ارتفاع 14 طابقاً لكامل المنطقة دون استثناء والمنطقة الثانية وتتمثل في المنطقة السكانية المحصورة بين طريق الملك فيصل " الدائري الأول " وطريق الأمير عبد المجيد " الدائري المتوسط " والذي تم تنفيذه مؤخراً وتكون الارتفاعات للمباني فيها 8 أدوار إضافة إلى الملحق العلوي , أما المنطقة الثالثة المتمثلة في المنطقة السكانية المحصورة بين طريق الأمير عبد المجيد " الدائري المتوسط " وطريق الملك عبد الله " الدائري الثاني " وتكون الارتفاعات للمباني فيها 6 أدوار إضافة إلى الملحق , في حين تتمثل المنطقة الرابعة في المنطقة المحصورة بين طريق الملك عبد الله " الدائري الثاني " طريق الملك خالد " الدائري الثالث " وتكون الارتفاعات فيها 3 ادوار إضافة إلى الملحق العلوي . وأشار الردادي إلى أن المجلس حدد الارتفاعات على الطرق الدائرية في مختلف المناطق العمرانية بالمدينةالمنورة مبينا أن العقارات المطلة على الدائري الأول " طريق الملك فيصل " من الخارج ستكون 14 دورا كحد أعلى و العقارات المطلة على الدائري المتوسط " طريق الأمير عبد المجيد " من الداخل والخارج 10 أدوار و العقارات المطلة على الدائري الثاني " طريق الملك عبدالله " من الداخل والخارج أن تكون مفتوحة وبحد أقصى "20" دورا والعقارات المطلة على طريق الجامعات من الداخل والخارج تكون الارتفاعات به بحد أقصى "8" أدوار , أما الارتفاعات على الشوارع الرئيسة و الإشعاعية في مختلف المناطق العمرانية فستكون بحد أقصى "10" أدوار وهي طريق المطار القديم " ابتداء من الدائري الأول وحتى الدائري الثاني " وشارع أبي ذر " ابتداء من الدائري الأول وحتى الدائري الثاني " وشارع الملك فهد " ابتداء من الدائري الأول وحتى الدائري الثاني " وشارع سيد الشهداء " ابتداء من الدائري الأول وحتى الدائري الثاني " وطريق عثمان بن عفان " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه بطريق الجامعات " وطريق أبي بكر الصديق " ابتداء من الدائري الأول وحتى تقاطعه مع طريق خالد بن الوليد " وطريق خالد بن الوليد " ابتداء من طريق السبع المساجد وحتى تقاطعه مع الدائري الثاني " وطريق السلام " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه بطريق الجامعات " وطريق عمر بن الخطاب " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه مع الدائري الثاني " وطريق قباء " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه بالدائري الثاني " وطريق الأمير عبد المحسن " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه بالدائري الثاني " وطريق علي بن أبي طالب " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه وحتى التقائه بالدائري الثاني " وطريق الملك عبد العزيز " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه بالدائري الثاني " وطريق عمر بن عبد العزيز " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه بالدائري المتوسط " وطريق الهجرة " ابتداءً من الميقات وحتى امتداده بطريق الرياض السريع " وطريق أسعد بن حارثة " ابتداء من الدائري الأول وحتى التقائه بالدائري المتوسط " وواصل رئيس المجلس حديثة قالاً أن الشوارع الرئيسية الواقعة في المخططات المعتمدة خارج الدائري الثاني ذات عرض 30 مترا فما فوق فيسمح بالبناء بها حتى ستة أدوار على الجانبين كحداً أقصى وبالنسبة للطرق الإشعاعية والدائرية والرئيسة فتقضي التعديلات السماح للمباني المطلة عليها بدور الميزانين كما يسمح ببناء الملاحق العلوية للفلل والعمائر بنسبية %50 من المساحة المصرح بها للبناء كاستعمال سكني إضافة إلى السماح ببناء ملحق أرضي بنسبة %15 من المساحة المصرح بها بالبناء للفلل السكنية وفي المناطق العشوائية المنظمة يسمح بالبناء بنسبة %100 للمباني بالمناطق العشوائية المنظمة حيث أنها حيازتها صغيرة . وعبر الدكتور الردادي عن شكره وتقديره باسمه وباسم أهالي المدينةالمنورة لصاحب السمو الملكي الأمير متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية والقروية على الاهتمام والدعم الذي تحظى به المجالس البلدية بالمملكة والتي يوليها سموه جل اهتمامه مشيداً باهتمام وتوجيه صاحب السمو الملكي الأمير منصور بن متعب بن عبدالعزيز نائب وزير الشؤون البلدية والقروية للقرارات التي يصدرها المجلس البلدي للمدينة المنورة وتذليل الصعاب التي تواجه المجلس منذ انطلاقته، إضافة إلى متابعة صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن ماجد بن عبد العزيز أمير منطقة المدينةالمنورة للمجلس البلدي وتهيئة جميع السبل لإنجاح أعمال المجالس البلدية وفقاً للتوجيهات السديدة لولاة الأمر حفظهم الله . الجدير بالذكر أن صاحب السمو الملكي الأمير متعب بن عبدالعزيز وزير الشؤون البلدية والقروية قد وافق على ما عرضه المجلس البلدي للمدينة قبل حوالي أسبوعين بزيادة نسبة الملاحق العلوية من 25 إلى 50 في المائة .
