وزير الاستثمار يدشن مشروع مصنع للأسمنت في عدرا بسوريا    الرياض تستعرض جاهزيتها لاستضافة دورة ألعاب الفنون القتالية الآسيوية 2026    ثلاثي الاتفاق ينضم إلى المعسكر التدريبي في البرتغال    وزارة الرياضة تطلق برنامج "حكايا الشباب" 2025    جراحة للجميعة بمعسكر الذئاب    إحباط تهريب (189) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر في عسير    وجاؤوا يركضون مهلا يا دعاة الضلالة    انخفاض مخزونات النفط الخام الأميركية    الخلود يقيل المدرب الروماني كوزمين    "بر الشرقية" تفتتح مكتبًا خدميًا جديدًا في بقيق لتعزيز الوصول المجتمعي ورفع كفاءة الخدمات    أمير جازان يتسلّم التقرير السنوي لفرع هيئة الهلال الأحمر    أمير جازان ونائبه يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية والسياحية بمحافظة فيفاء    جميل لرياضة المحركات تحتفي بتعاونها مع مؤسسة كأس العالم للرياضات الإلكترونية    هيئة الربط الكهربائي الخليجي تقيم ورشة عمل في مجال الذكاء الاصطناعي لدمجه في العمليات    رئيس بلدية صبيا يطّلع على مشاريع التدخلات الحضرية لتحسين المشهد العام في المحافظة    الشؤون الإسلامية في جازان تنظم عدد من المناشط الدعوية في محافظات المنطقة    اللجنة التنفيذية للتعاون الإسلامي تؤكد ضرورة وقف إطلاق النار في غزة    المملكة تُشارك تجربتها في إدارة الموارد المائية    الطيران المدني تصدر تقرير التزام المطارات والناقلات الوطنية بأوقات الرحلات لشهر يونيو 2025م    جامعة جازان تعلن مواعيد التسجيل الذاتي للفصل الدراسي الأول 1447ه    الصين تعلن تقديم "احتجاجات رسمية" للاتحاد الأوروبي    سوري يشتري عملات ويسلمها للمتحف    نجم يكشف أسرار منكب الجوزاء    مجسات ذكية لراحة مرضى السكري دون ألم    أسباب وعواقب إدمان الحلويات    لماذا غسل الدجاج غير مستحب    إطلاق كود"البنية التحتية" بمنطقة الرياض بعد 15 يوماً    ربط التعليم التقني باحتياجات السوق.. أمير المدينة: معامل ابتكارات الحرف نموذج للاستثمار في رأس المال البشري    جذور العدالة    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة عبدالرحمن بن فرحان    أكد دعم سوريا لضمان أمنها واستقرارها.. مجلس الوزراء: السعودية تدعو لاتخاذ قرارات عملية أمام التعنت الإسرائيلي    "البيئة": تمديد مهلة رخص مياه الآبار لمدة عام    ترحيب سعودي ببيان الشركاء الدوليين المطالب بإنهاء الحرب على غزة    أكد وجود انتهاكات جسيمة.. لجنة تقصي الحقائق تسلم تقريرها للرئيس السوري    المنتخب السعودي يشارك في أولمبياد الأحياء الدولي    وزير الداخلية يلتقي منسوبي الوزارة المبتعثين في بريطانيا    اختتام تدريب الخطباء بتبوك    منسوبات واعي يطلعن على مركز التراث وبيت الحرفيين بجازان    منع الفنان راغب علامة من الغناء في مصر    عزز صفوفه بالخيبري.. الأهلي يشارك في السوبر بديلاً للهلال    سبعة آلاف طفلٍ في مركز ضيافة المسجد النبوي    حكمي.. قصة تحدٍ ملهمة في عالم التوحد وحفظ القرآن    دينية الحرمين توقع اتفاقية تعاون لبرامج نوعية    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    النصر يتراجع عن صفقة هانكو.. ويخسر الجابر    رئيس الوزراء يدعو لتعزيز التواجد في عدن.. تحذير يمني من وجود المقرات الأممية بمناطق الحوثي    تصاعد الضغوط لإنجاز اتفاق وقف النار بغزة    "هلال مكة" يفعل مساراته الطبية الإسعافية القلبية والدماغية    155 ألف مستفيد من خدمات مستشفى ينبع    الإسناد نموذج تشاركي يعزز جودة الخدمات    نبض العُلا    أمير جازان ونائبه يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية والسياحية بمحافظة فيفاء    الجامعة العربية تدعو المجتمع الدولي لكسر حصار غزة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل رئيس ووكلاء جامعة جازان    السعودية ترحب بمطالبة دولية لإنهاء حرب غزة    تقنية تحسن عمى الألوان    رئيس باكستان يمنح رئيس أركان القوات البحرية وسام "نيشان الامتياز" العسكري    أمير جازان يستقبل مدير فرع إدارة المجاهدين بالمنطقة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أمانة جدة: خطوات علمية وشركات عالمية حددت خطوط النقل العام
ردًّا على تعليق المهندس "كلكتاوي" حول سوء تخطيط مسارات المترو
نشر في سبق يوم 27 - 07 - 2015

أكدت أمانة جدة أنه تم اتخاذ خطوات علمية من قِبل شركة مترو جدة بشأن خطوط المترو لتحديد المسارات، وتبنت بشكل أساسي جميع الدراسات المعدة سابقاً لمشروع النقل العام بمحافظة جدة من جهات حكومية عدة. وعلى سبيل المثال، دراسة المخطط العام المعدة من قِبل شركة IBI الكندية، ودراسة "تصميم مسار المترو البرتقالي ومسار المترو الأزرق"، التي تمت من قِبل الاستشاري العالمي الفرنسي شركة (Egis Rail) ، وكلتاهما لصالح وزارة النقل. وأيضاً دراسة "المخطط الشامل للنقل" الذي تم إعداده من قِبل الاستشاري العالمي (CD Smith) لصالح أمانة محافظة جدة.

وقالت الأمانة في ردها على التقرير الذي نُشر في "سبق" بعنوان "كلكتاوي ل(سبق): مخططات مسارات مترو جدة لن تخدم المنطقة": إن الدراسة الحالية للمخطط العام لمسارات المترو المعتمدة قد أخذت بعين الاعتبار الدراسة الشاملة التي قامت بإعدادها أمانة محافظة جدة عن طريق استشاري أمريكي عالمي (شركة أيكوم AECOM) ، وتدعى الدراسة "المخطط الهيكلي لمدينة جدة"، أو (Jeddah City Structure Plan) ، وتم خلاله تحديد النمو السكاني المتوقع لمدينة جدة، الذي يصل إلى 6.2 مليون نسمة بحلول عام 1454ه.

وأضافت الأمانة في ردها: قامت شركة مترو جدة باختيار استشاري التصاميم الهندسية شركة سيسترا (SYSTRA) الفرنسية لمراجعة جميع الدراسات السابقة المتعلقة بمشروع النقل العام بمحافظة جدة؛ وذلك لإعداد مخطط شامل لجميع أنماط النقل العام بمحافظة جدة بناء على الدراسات السابقة، وبناء على الوضع الحالي والتوقعات المستقبلية لاحتياجات مدينة جدة. ولا بد من التعريف بشركة سيسترا الفرنسية؛ إذ إنها إحدى الشركات الاستشارية العالمية في مجال تصاميم النقل العام، وقد قامت بالعديد من دراسات النقل العام في العديد من المدن العالمية. وعلى سبيل المثال لا الحصر: قامت سيسترا بإعداد دراسات النقل العام لمدينة دبي فيما يخص المترو والترام، كما أنها قامت بتصميم مترو باريس، ومترو سانتياجو بدولة شيلي، والقطارات الخفيفة بمدينة بوردو الفرنسية، ومترو باكو عاصمة أذربيجان. وإضافة إلى ذلك، فإن شركة سيسترا مشاركة بالتصاميم والإدارة لمشروع مترو الرياض، ومترو الدوحة، والقطارات الخفيفة لمدينة لوسيل القطرية، ومترو مكة المكرمة، ومترو المدينة المنورة.

وأوضحت الأمانة أن مخطط النقل العام يربط مسارات المترو (الخط البرتقالي، الأخضر، الأزرق والأحمر) بترام الكورنيش والقطارات الخفيفة على امتداد شارع فلسطين وشارع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية). كما يشتمل المخطط العام على الحافلات السريعة ذات المسارات المخصصة بها على امتداد طريق الملك فهد وشارع حراء، ويشتمل أيضاً على حافلات التغذية والحافلات الرئيسة.

وتابعت: شبكة المترو تمثل أقل من 20 % من إجمالي شبكة النقل العام لمدينة جدة، كما أن مسارات المترو قد تم اختيارها بدقة عالية بما يخدم الاحتياج والطلب الفعلي والاحتياج والطلب المستقبلي للنقل العام بمحافظة جدة حتى عام 1454ه (2033م). وعلى سبيل المثال، فإن جامعة الملك عبدالعزيز ستُخدم بمرور مسار المترو الأزرق ومسار المترو الأحمر، وقطار الضواحي، إضافة إلى عدد من الحافلات الرئيسة التي ستخدم منطقة الجامعة. وحالياً يجري التنسيق مع جامعة الملك عبدالعزيز لاختيار مواقع محطات المترو.

ويُعتبر مسار مترو الخط الأحمر أحد أهم المسارات التي تربط جنوب جدة بشمالها من خلال طريق الملك عبدالعزيز. كما يمر بمناطق رئيسة بامتداد المسار، إضافة إلى ربطه بمدينة الملك عبدالله الرياضية ومجمع البحر الأحمر التجاري وبمشاريع حيوية، ستنشأ في المستقبل القريب - بحول الله - مثل مركز الأمير سلطان الحضاري ومشاريع عدة حيوية أخرى، التي ستزيد من الكثافة السكانية وأماكن الاستقطاب حول المنطقة مستقبلاً.

وقد أخذ مخطط النقل العام بمحافظة جدة بعين الاعتبار أماكن الاستقطاب ذات الكثافة السكانية العالية الحالية، إضافة إلى الأماكن ذات الكثافة السكانية العالية حسب توقعات الدراسات التي تشير إلى ازدياد عدد السكان، إضافة إلى النمو العمراني المستقبلي. وتم استخدام نموذج المحاكاة Visum ، وإطار عرضه 800 متر لتحديد حجم الإركاب على جميع المسارات.

وعليه، فإن من أسس تصميم شبكة نقل عام متكاملة وفعالة أن يتم تسهيل عملية الدخول والخروج من وإلى جميع أنماط النقل العام بحيث لا تتجاوز المسافة التي يقطعها الراكب للوصول إلى أي نمط من أنماط النقل العام نصف كيلومتر.

وبيّنت أن الهدف من مشروع النقل العام بمحافظة جدة هو توفير أفضل وأنسب الأنماط والخيارات المتعددة للنقل العام، إضافة إلى سهولة استخدام مواقف السيارات المتصلة بمسارات النقل العام الموجودة على أطراف وحدود مدينة جدة؛ وذلك للتقليل من الاختناقات المرورية والازدحام داخل المدينة، وبما يساعد أيضاً في التقليل من التلوث البيئي.

وذكرت الأمانة أنه المتوقع بحول الله أن يصل عدد سكان مدينة جدة إلى 6.2 مليون نسمة بحلول عام 1454ه (2033م)، ويصل عدد الرحلات إلى 16.5 مليون رحلة، منها 4.125 مليون رحلة باستخدام وسائط النقل العام المختلفة، أي بنسبة (25 %). ومن الطبيعي أن يتم مراجعة احتياجات التنقل داخل مدينة جدة وإعداد خطط للتوسع المستقبلي لخدمة تلك الاحتياجات.

يُذكر أن مشروع النقل العام بمحافظة جدة هو عبارة عن منظومة متكاملة للنقل العام، تتكون من شبكة المترو، شبكة القطارات الخفيفة، ترام الكورنيش، قطار الضواحي، خط النقل البحري الذي يتمثل في التاكسي البحري والعبارات البحرية، مواقف الإركاب، محطة المنطلق متعددة الأنماط، شبكة الحافلات وجسر أبحر المعلق.

وشكرت أمانة جدة وشركة مترو جدة صحيفة "سبق" والمهندس حسني كلكتاوي على اهتمامهما بمشروع النقل العام بمحافظة جدة.

الجدير بالذكر أن المستشار الفني لقطار الحرمين المهندس حسني كلكتاوي أثار الرأي العام بسبب تصريحات أطلقها وتداولتها مواقع التواصل الاجتماعي، حول خطط مسارات مترو جدة الحالية، التي أكد أنها لن تخدم فئة كبيرة من أهالي ومقيمي المحافظة، على الرغم من المبالغ المالية الضخمة التي خُصصت للمشروع.

وقد أكد "كلكتاوي" ل"سبق" أن خطط المسارات القائمة بمترو جدة الحالية لا تخدم فئة كبيرة من أهالي ومقيمي محافظة جدة، مبيناً أن اختيار المسارات ومواقع المحطات يعتمد على حجم الشرائح السكانية المختلفة بالمحافظة والعرض والطلب عليها.

وأشار "كلكتاوي" إلى أن أمانة جدة كانت متكتمة على خطط وتصاميم مشروع المترو، وأنه فوجئ خلال اجتماع عُقد قبل شهر رمضان، بمشاركة الجهات الحكومية ذات العلاقة بمشاريع جدة، ومراجعة الخطط والتصاميم للمشروع، بأن هناك مسارين، هما الأحمر والأخضر، من أصل أربعة مسارات محددة للمترو، لا تتناسب مع البيئة السكانية للمحافظة، ولن يكون هناك استفادة كبيرة منها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.