محافظ جدة يستعرض مع أمينها مشروعًا للنقل العام

يشمل شبكة مترو وترام وقطار الضواحي وحافلات

اجتمع الأمير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز، محافظ جدة، مع أمين المحافظة رئيس اللجنة التحضيرية لمشروع النقل العام بالمحافظة، الدكتور هاني أبو راس، بحضور الدكتور أسامة بن إبراهيم عبده، المدير التنفيذي لشركة مترو جدة، فيما قُدم له عرض شامل عن برنامج النقل العام بمحافظة جدة؛ تضمن الوضع الحالي للنقل العام، الخطط والدراسات، وما وصلت إليه شركة مترو جدة لإدارة تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة، ووصفًا لمكونات برنامج النقل العام.

واشتمل البرنامج على: "شبكة ًالمترو" المكونة من ثلاثة خطوط: الخط البرتقالي "مترو" يبدأ من طريق مكة مروراً بالمنطقة المركزية، ثم شمالاً إلى أبحر ويتفرع منه شرقاً على شارع صاري، والأزرق "مترو"، ويمتد من مطار الملك عبدالعزيز، ويصل جنوباً بمحطة قطار الحرمين بجدة، والأخضر "مترو"، ويمتد من الكورنيش على شارع فلسطين ويتفرع مروراً بالمطار القديم وصولاً لمحطة قطار الحرمين.

ويمتد خط "الترام" من شمال أبحر إلى الكورنيش الشمالي والأوسط وحتى وسط جدة.

ويربط "قطار الضواحي" منطقة شمال أبحر بشرق جدة، فيما يربط "النقل البحري" شرم أبحر بالكورنيش الشمالي والأوسط.

وتتضمن "شبكة الحافلات" شبكة حافلات التغذية وشبكة حافلات الضواحي.

ويربط "جسر أبحر المعلق" جنوب أبحر بشمالها، مروراً فوق شرم أبحر، ويتضمن مسار خط المترو البرتقالي، ويبلغ طول الجسر "2000" متر، وعرضه 74 مترًا، وارتفاعه 51 مترًا، ويعتبر أعرض جسر معلق في العالم.

وتشتمل "محطة المنطلق" على محطة مترو على مسار الخط الأخضر، إضافة ضمن مخطط قلب جدة، والتي تحتوي مكاتب، ومحلات، وفندقًا، ومركزًا طبيًّا، ومركزًا ترفيهيًّا تعليميًّا، ومحطة للحافلات وسيارات الأجرة.

وتم استعراض عقود المشروع والبرنامج الزمني لاستكمال هذا المشروع المتميز والضخم: "تصاميم هندسية ومعمارية وإدارة للمشروع"، والاستفادة من اختيار أفضل الاستشاريين العالميين، كما تم استعراض الخدمات التكميلية للمشروع؛ من حافلات وغيرها من خدمات.

وأعرب محافظ جدة عن أهمية مشروع النقل العام لمحافظة جدة، ودوره في رفع مستوى الحياة الاقتصادية والاجتماعية لجميع سكان المحافظة، وخصوصاً أن النقل العام يعتبر أحد أهم الخدمات الأساسية للمدن الحضرية، وتوفير بدائل للنقل العام يخفف الازدحام المروري الذي يحدث في مدينة جدة.