"سدايا" تدعم الدور المحوري للمملكة    الرئيسان السوري والفرنسي يبحثان مستجدات الأوضاع في سوريا    ارتفاع عدد الشهداء الفلسطينيين في القصف الإسرائيلي على غزة إلى 71    صفقة من العيار الثقيل تدعم هجوم أرسنال    عبد المطلوب البدراني يكتب..عودة الأنصار مع شركة عودة البلادي وأبناءه (أبا سكو)    اقتران هلال صفر 1447 بنجم "قلب الأسد" يزيّن سماء الحدود الشمالية    201 رحلة يوميا بمطارات المملكة    ترقب عالمي لتأثير الفائدة على أسعار الذهب    اتفاقية التجارة الأمريكية اليابانية تثير التساؤلات    العنوان الوطني شرط لتسليم الشحنات البريدية    القيادة تعزي رئيس روسيا الاتحادية في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب بمقاطعة آمور    ولادة "مها عربي" في محمية عروق بني معارض    أغلقته أمام عمليات تفتيش المنشآت.. إيران تفتح باب الحوار التقني مع «الطاقة الذرية»    واشنطن تحذر من المماطلة.. وجوزيف عون: لا رجوع عن حصر سلاح حزب الله    وسط تحذيرات من المخاطر.. 1.3 مليون سوداني عادوا من النزوح    ترحيب سعودي بإعلان ماكرون العزم على الاعتراف بدولة فلسطين    تمكيناً للكفاءات الوطنية في مستشفيات القطاع الخاص.. بدء تطبيق قرار توطين مهن طب الأسنان بنسبة 45 %    47 اتفاقية بقيمة 24 مليار ريال.. السعودية.. دعم راسخ للتنمية المستدامة والازدهار في سوريا    الأهلي يخسر ودية سيلتيك بركلات الترجيح    الاحتراف العالمي الجديد    في كأس العالم للرياضات الإلكترونية 2025.. الفنلندي Serral يتوج بلقب StarCraft II    بلازا يعلن قائمة "أخضر الصالات" المشاركة في بطولة القارات    مساعد وزير الدفاع للشؤون التنفيذية يزور جمهورية تركيا    نور تضيء منزل الإعلامي نبيل الخالد    تدشين مبادرة "السبت البنفسجي" لذوي الإعاقة    المرور: تجاوز الأبعاد المسموح بها يزيد احتمال الحوادث    أليسا وجسار يضيئان موسم جدة بالطرب    وفاة الفنان زياد الرحباني.. نجل فيروز    أحمد الفيشاوي.. "سفاح التجمع"    "سوار الأمان".. تقنية لحماية الأطفال والمسنين    ذوبان الهويات المناطقية تحت المجهر العقلي    هلال صفر يزين سماء المملكة    القيادة تهنئ رئيسي المالديف وليبيريا بذكرى يوم استقلال بلديهما    6300 ساعة تختم أعمال الموهوبين بجامعة الإمام عبدالرحمن    رحيل زياد الأسطورة    الباحة: ختام مسابقة الدرمحي لحفظ القرآن والسنة النبوية    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    خطيب المسجد الحرام: التشاؤم والطيرة يوقعان البلاء وسوء الظن    إمام المسجد النبوي: الرُسل هم سبيل السعادة في الدنيا والآخرة    عسكرة الكافيين في أميركا    بتقنية الروبوت الجراحي HugoTM️ RAS .. مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يجري عمليتين ناجحتين    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب    ضبط شخصين في المدينة المنورة لترويجهما (10) آلاف قرص من مادة الإمفيتامين المخدر    رئيس أركان القوات البحرية يلتقي عددًا من المسؤولين الباكستانيين    أمير الشرقية يعزي أسرة الثنيان    سورية: لا تقدم في تنفيذ الاتفاق مع «قسد»    التقارب السعودي السوري.. والتعليم بوابة المستقبل    نائب وزير الرياضة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته لمدة أربع سنوات    غزة تواجه مصيرا كارثيا بعد انهيار مفاوضات وقف الحرب    ترحيل 11183 مخالفا للأنظمة خلال أسبوع    المدينة المنورة تحيي معالم السيرة النبوية بمشروعات تطويرية شاملة    آل معنتر مستشاراً لسعادة المدير العام للتعليم بمنطقة عسير    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



النقل لا ترى «العيون»
نشر في عكاظ يوم 19 - 11 - 2014

يستغرب أهالي الأحساء والعقير، عدم جدولة طريق العيون – شاطئ العقير، في مشاريع الطرق الخطرة التي يجب تنفيذ ازدواجها، بالرغم من أهميته على صعيد المرور، وخطورته على صعيد الوفيات والإصابات.
ويربط الطريق الذي يبلغ طوله 70 كم، شمال الأحساء بشاطئ العقير الذي يعد المتنفس الوحيد للأهالي، الذين يتهمون وزارة النقل، بأنها أسقطته من حسابتها، داعية إياهم إلى مراجعة إحصائيات وتقارير المرور والهلال الأحمر وصحة الأحساء متمثلة بمستشفى مدينة العيون العام. ويطالب علي السيف وفهد الشاهين بمحاسبة المقصرين لعدم وقوفهم على معاناة مرتادي هذا الطريق الحيوي الموصول لشاطئ العقير، وقالا: دماء العشرات ذهبت على الإسفلت منذ سنوات، والمقابر تحتضن باستمرار أعدادا كبيرة من الوفيات، ضحايا هذا الطريق، كما تسجل المستشفيات العشرات من الإصابات، لذا يجب على مهندسي وزارة النقل النزول ميدانيا لمشاهدة مجازر طريق العقير، لأنهم للأسف حتى الآن لا يكترثون بأهمية الازدواجية، ونتمنى أن تبادر شركة أرامكو كعادتها، ومن خلال مبادراتها الاجتماعية في تنفيذ المشروع، خاصة أن لديها أيادي بيضاء في هذا الشأن، فضلا عن أن لها موظفين يرتادون الطريق ليلا ونهارا، وكذلك شركة الكهرباء السعودية لوجود مرافق لها هناك. وأوضح شاهين حمد وعبدالله العيسى أنه منذ سنوات لم يتم الاهتمام بالطريق، فيما لا نشاهد إلا ترقيعا في كل عام للأسف يتسبب أيضا في مضاعفة أعداد الوفيات والمصابين، فالحفر وطبقات الإسفلت تهالكت، وكل ما نطالب به لا يخرج عن ازدواج الطريق لوقف نزيف الأرواح، خاصة أن غالبية مرتادي الطريق يذهبون لأعمالهم اليومية في الجهات المختصة سواء حكومية أو خاصة عسكرية أو مدنية، ويشهد الطريق يومي الإجازة الأسبوعية وغيرها من الإجازات زيادة في أعداد مرتاديه، مما يشكل ضغطا عليه، وهنا تتفاقم الخطورة، حيث إن بعض المتهورين يريدون التجاوز ومنهم من يقود بسرعة عالية، وغيرها من التصرفات الشاذة، التي يذهب ضحيتها العشرات، ونطالب بتحرك الجهات المعنية لمصلحة المواطن.
ويتساءل راشد العساف عما إذا كانت أي جهة تعرفت على واقع تقارير مرور الشرقية متمثلة بمرور الأحساء، ولماذا تقف صحة الأحساء موقف المتفرج، ولا تفرج عن تقاريرها بواقع الطريق، لأن الوفيات في هذا الطريق أشبه بأعداد الموتى في الحروب، خاصة أن النزيف مستمر منذ 35 عاما.
«عكاظ» تواصلت مع وكيل وزارة النقل لشؤون الطرق المهندس هذلول بن حسين الهذلول ولم يصلنا رد أو أي تعليق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.