جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    تقرير: تحولات سوق العمل في السعودية خلال 10 سنوات    بمشاركة نجوم الطهي العالميين.. انطلاق مهرجان الحنيذ الثاني مساء غداً الخميس    الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مستشفى الخاصرة ينفذ حزمة من المشروعات التشغيلية والإنشائية    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    إطلاق مبادرة «صون» لدعم مرضى السرطان    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    صعود النفط    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    5 مليارات دولار لعلامة سابك    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    انطلاق منتدى التمكين الرقمي للمنظمات غير الربحية    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



88 محطة للمترو على امتداد 182 كلم ل «النقل العام» في مكة المكرمة
الانتهاء من دراسة هيئة التطوير مطلع العام .. والمشروع يشمل قطارات وحافلات ترددية
نشر في عكاظ يوم 15 - 08 - 2012

خلصت دراسة فنية أعدتها شركة البلد الأمين للتنمية والتطوير العمراني المملوكة بالكامل لأمانة العاصمة المقدسة إلى جدوى إنشاء شبكة قطارات (مترو) تغطي كامل مدينة مكة المكرمة وهي مكونة من أربعة خطوط مترو يصل مجموع أطوالها بعد اكتمالها إلى 182 كيلومترا و88 محطة وهي بذلك تغطي مناطق التنمية الحالية والمستقبلية حسب المخطط الهيكلي لمكة المكرمة، وقد اشتملت الدراسة المذكورة على إعداد مخطط عام لمسارات الشبكة ومواقع محطاتها وتصميمها المبدئي.
وأوضح أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار أن تسهيل نقل الحجاج والمعتمرين داخل مدينة مكة المكرمة مسألة ملحة وبقوة، لذا تم الانتهاء في عام 1432ه من الدراسة الفنية لإنشاء شبكة النقل العام بالقطارات (مترو) في مكة المكرمة لخدمة الحجاج والمعتمرين وأيضا لخدمة قاطني المدينة، وقد استعانت شركة البلد الأمين باستشاريين عالميين لإعداد هذه الدراسة التي ستكون بإذن الله حجر الزاوية في توفير شبكة كافية للنقل العام بالقطارات لمكة المكرمة على مدار العام.
وبين المهندس الدكتور سامي برهمين الأمين العام للهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة أن دراسة هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة (المخطط الشامل للنقل العام بالحافلات)، التي تنتهي مطلع عام 1434ه، جاءت بناء على خطاب صاحب السمو الملكي أمير منطقة مكة المكرمة رقم 50614/1م بتاريخ 22/3/1433ه، بشأن الاستراتيجية الوطنية للنقل العام وتطوير نظم النقل العام داخل المدن الرئيسية بمنطقة مكة المكرمة، وتوصية لجنة المشاريع والمرافق المنبثقة عن مجلس المنطقة أن يتم التنسيق بين هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، وأمانة العاصمة المقدسة، وشركة البلد الأمين للتنمية والتطوير العمراني، والإدارة العامة للطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة، فقد قامت هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة بالبدء في إعداد مخطط شامل للنقل العام بالحافلات بمكة المكرمة، ووقعت الهيئة بتاريخ 30/3/1433ه عقدا مع الاستشاري العالمي لإعداد المخطط الشامل للنقل بمكة المكرمة خلال مدة زمنية قدرها عشرة أشهر تنتهي مطلع عام 1434ه. وقد تم وضع مخطط الحافلات لتتكامل مع شبكة القطارات وهي تتكون من شبكة حافلات النقل السريع (BRT) ذات مسارات دائرية بإجمالي أطوال 60 كم وإجمالي عدد المحطات 60 محطة تتباعد 1كم ومسافات سير حوالي 500م، وشبكة حافلات (Local Bus) لخدمة المسجد الحرام وتغطي المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع بإجمالي أطوال 65 كلم بين المسجد الحرام وأحياء مكة وهي شبكة إشعاعية في الشمال والجنوب والشرق والغرب وتتباعد المحطات حوالي 750م، ومسافة السير تتراوح بين 300 إلى 350م، شبكة حافلات التغذية (Fedder Bus) لمحطات القطارات طول المسارات الواحدة تتراوح بين 5 إلى 10 كلم وهي تصل بين عدد من محطات القطار من 1 - 3 محطات وزمن الرحلة حوالي 15 دقيقة وزمن تقاطر 10 دقائق، شبكة حافلات النقل الترددي تربط بين مواقف «أترك سيارتك واستقل النقل العام» والمسجد الحرم وكذلك محطات القطارات والحافلات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.