خلصت دراسة فنية أعدتها شركة البلد الأمين للتنمية والتطوير العمراني المملوكة بالكامل لأمانة العاصمة المقدسة إلى جدوى إنشاء شبكة قطارات (مترو) تغطي كامل مدينة مكةالمكرمة وهي مكونة من أربعة خطوط مترو يصل مجموع أطوالها بعد اكتمالها إلى 182 كيلومترا و88 محطة وهي بذلك تغطي مناطق التنمية الحالية والمستقبلية حسب المخطط الهيكلي لمكةالمكرمة، وقد اشتملت الدراسة المذكورة على إعداد مخطط عام لمسارات الشبكة ومواقع محطاتها وتصميمها المبدئي. وأوضح أمين العاصمة المقدسة الدكتور أسامة بن فضل البار أن تسهيل نقل الحجاج والمعتمرين داخل مدينة مكةالمكرمة مسألة ملحة وبقوة، لذا تم الانتهاء في عام 1432ه من الدراسة الفنية لإنشاء شبكة النقل العام بالقطارات (مترو) في مكةالمكرمة لخدمة الحجاج والمعتمرين وأيضا لخدمة قاطني المدينة، وقد استعانت شركة البلد الأمين باستشاريين عالميين لإعداد هذه الدراسة التي ستكون بإذن الله حجر الزاوية في توفير شبكة كافية للنقل العام بالقطارات لمكةالمكرمة على مدار العام. وبين المهندس الدكتور سامي برهمين الأمين العام للهيئة العليا لتطوير منطقة مكةالمكرمة أن دراسة هيئة تطوير مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة (المخطط الشامل للنقل العام بالحافلات)، التي تنتهي مطلع عام 1434ه، جاءت بناء على خطاب صاحب السمو الملكي أمير منطقة مكةالمكرمة رقم 50614/1م بتاريخ 22/3/1433ه، بشأن الاستراتيجية الوطنية للنقل العام وتطوير نظم النقل العام داخل المدن الرئيسية بمنطقة مكةالمكرمة، وتوصية لجنة المشاريع والمرافق المنبثقة عن مجلس المنطقة أن يتم التنسيق بين هيئة تطوير مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة، وأمانة العاصمة المقدسة، وشركة البلد الأمين للتنمية والتطوير العمراني، والإدارة العامة للطرق والنقل بمنطقة مكةالمكرمة، فقد قامت هيئة تطوير مكةالمكرمة والمشاعر المقدسة بالبدء في إعداد مخطط شامل للنقل العام بالحافلات بمكةالمكرمة، ووقعت الهيئة بتاريخ 30/3/1433ه عقدا مع الاستشاري العالمي لإعداد المخطط الشامل للنقل بمكةالمكرمة خلال مدة زمنية قدرها عشرة أشهر تنتهي مطلع عام 1434ه. وقد تم وضع مخطط الحافلات لتتكامل مع شبكة القطارات وهي تتكون من شبكة حافلات النقل السريع (BRT) ذات مسارات دائرية بإجمالي أطوال 60 كم وإجمالي عدد المحطات 60 محطة تتباعد 1كم ومسافات سير حوالي 500م، وشبكة حافلات (Local Bus) لخدمة المسجد الحرام وتغطي المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع بإجمالي أطوال 65 كلم بين المسجد الحرام وأحياء مكة وهي شبكة إشعاعية في الشمال والجنوب والشرق والغرب وتتباعد المحطات حوالي 750م، ومسافة السير تتراوح بين 300 إلى 350م، شبكة حافلات التغذية (Fedder Bus) لمحطات القطارات طول المسارات الواحدة تتراوح بين 5 إلى 10 كلم وهي تصل بين عدد من محطات القطار من 1 - 3 محطات وزمن الرحلة حوالي 15 دقيقة وزمن تقاطر 10 دقائق، شبكة حافلات النقل الترددي تربط بين مواقف «أترك سيارتك واستقل النقل العام» والمسجد الحرم وكذلك محطات القطارات والحافلات.
