إمهال الشركات التي تتعطل حافلاتها ساعتين للإصلاح أو العقاب

في ورشة النقل والتصعيد

طالبت القيادات الأمنية مؤسسات الطوافة بضرورة إلزام السائقين بسلك الطرق المخصصة لهم بحسب كل مؤسسة طوافة وإيقاف الحافلات في المواقف المخصصة لها وعدم تركها في الشوارع متسببة عرقلة حركة السير المرورية، مرجعين سبب الازدحام والتكدس في المشاعر المقدسة للوقوف الخاطئ من قبل أصحاب الحافلات وعدم اتباع الخطة المرورية المعدة، جاء ذلك في ورشة النقل والتصعيد التي عقدتها المؤسسة الأهلية لمطوفي حجاج الدول العربية.
من جانبه، بين مدير عام الإدارة العامة للنقل في وزارة الحج رئيس لجنة التصعيد والنفرة المهندس عبدالرحمن أنديجاني أن أكثر مشكلة تواجه هذا الجانب هي مشكلة أعطال الحافلات وعدم عودة الرد الثاني، مشيرا إلى أنه تم وضع ترتيبات وحلول في حج هذا العام سوف تساعد على معالجة الأعطال وعدم عودة الرد الثاني بعد اجتماعات متواصلة بين وزير الحج الدكتور فؤاد الفارسي والمسؤولين في النقابة العامة للسيارات، مطالبا مؤسسات الطوافة بالتعاون والمساعدة في أداء هذه المهمة.
وأوضح الإنديجاني أن حالات الأعطال عادة ما تحدث في بعض شركات السيارات حيث تتعطل الحافلات فور خروجها أمام مقر الشركة، مبينا أنه تم الاتفاق مع هذه الشركات على أن أية حافلة تتعطل عند مقر الشركة ستعاد للشركة وتعطى مهلة ساعة أو ساعتين لإصلاح العطل وفي حالة تأخر إصلاحها يتم طلب صرف حافلة أخرى وفي حالة عدم وجود مثل هذه الحافلة البديلة سيسجل على الشركة حالة عجز وتحول الاعتمادات لشركة سيارات أخرى، وهذا الإجراء ساعدنا على أن تستعد هذه الشركات وتجهز سياراتها بوقت كافٍ.
وأضاف «أما المرحلة الثانية التي تحدث فيها الأعطال فهي مرحلة التصعيد للحافلات المخصصة لهذه المرحلة من مكة إلى منى ثم إلى عرفة وتمت معالجة ذلك بإلزام الشركات بتوفير حافلات احتياطية جاهزة لمثل هذه الحالة بالتنسيق مع النقابة».
وتابع «أما المرحلة الثالثة لحالات الأعطال فهي مرحلة التصعيد من منى بالنسبة لحجاج التروية ولمعالجة ذلك وضعنا آلية تم الاتفاق عليها مع مسؤولي التصعيد بمؤسسة الدول العربية، وبهذه الطريقة سوف نقضي على مشكلات أعطال الحافلات وعلى مشكلة عدم العودة للرد الثاني»، وطالب المهندس الإنديجاني مسؤول المؤسسة بحسن التعامل مع الحجاج الذين قد يسببون إزعاجاً ويرفعون أصواتهم والتعامل معهم بشكل لين ولطف مع أهمية تواجد رؤساء المكاتب ومسؤولي النقل أثناء عملية النفرة، كما بين المهندس عبدالرحمن بأنه سيتم هذا العام التوسع في عملية منظومة الرد الواحد لحجاج مصر، الجزائر، وتونس، واليمن، وهذا يساعد على تحقيق نفرة سريعة للحجاج، كما طالب الإنديجاني الجميع بالاهتمام بموضوع توفير المرشدين السعوديين بإعداد كافية لأن لهم دورا كبيرا وفعالا في عملية التقليل من هروب السائقين. وشهدت الورشة شرح خطط المرور في الحج من قبل قائد مرور منطقة مشعر عرفات العميد سعد الجباري، العميد عبدالرحمن المقبل قائد مرور منطقة مشعر منى، قائد مرور مشعر مزدلفة العميد محمد بن حسن القحطاني، قائد حجوزات سيارات حجاج البر العميد عبدالله الشهراني، قائد حجوزات السيارات العقيد عبدالرحمن الشهراني، قائد مرور العاصمة العقيد مشعل بن مساعد، وقائد نقاط المنع والتحكم في المشاعر المقدسة العقيد محمد البسامي، وفي نهاية الورشة كرم رئيس المؤسسة الأهلية لحجاج الدول العربية المطوف فائق بن محمد بياري المشاركين في الورشة.