822 مليونا تمويل بناء سفن جديدة ل «النقل البحري»

وقعت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري عقود تمويل مرابحة بقيمة إجمالية تقارب 822.6 مليون ريال مع البنك السعودي البريطاني (ساب) والبنك الأهلي التجاري، حيث وقع هذه العقود نيابة عن الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري
ووفقا للرئيس التنفيذي للشركة المهندس صالح بن ناصر الجاسر، الذي وقع العقود نيابة عن الشركة أن هذه المبالغ ستستخدم لتمويل ما نسبته 80 في المائة من قيمة بناء سفينتين لنقل البضائع العامة مع خيار بناء سفينتين إضافيتين، تم التعاقد عليها في شهر مارس من العام 2011م مع حوض هونداي ميبو في كوريا الجنوبية.
وأضاف أن هذه الاتفاقيات تتماشى مع توجه الشركة لدعم توسعاتها الحالية والمستقبلية لدعم الاقتصاد الوطني، والاستفادة من وسائل التمويل الشرعية المتاحة، منوها إلى أن حجم الثقة الكبيرة التي تتمتع بها الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري من قبل البنوك والشركات الإستثمارية المحلية والعالمية يؤكد نجاح استراتيجيات وخطط الشركة التي طبقتها منذ إنشائها لتصبح ناقل وطني وعالمي في مجالات نقل البترول والغاز ونقل البتروكيماويات ونقل البضائع العامة.
وأوضح أن هذه السفن متخصصة في نقل البضائع العامة والمشاريع من نوع رورو مزودة برافعات ضخمة، ويبلغ الوزن الساكن للسفينة الواحدة ما يقارب 26 ألف طن ساكن، إضافة إلى البضائع ومعدات المشاريع الضخمة التي يتم وضعها في جوف السفينة المكون من أربعة أدوار، مع وجود أماكن مخصصة لتحميل الحاويات ، تتميز هذه السفن بأنها أصغر حجما وأكثر استيعابا وأقل استهلاكا للوقود مقارنة بالسفن الحالية .
وتتباحث الشركة حاليا مع صندوق الاستثمارات العامة لتمويل سفينتين إضافيتين بنفس هذه المواصفات، سيتم بناؤهما أيضا في حوض هونداي ميبو في كوريا الجنوبية. وسوف تحل السفن الجديدة محل السفن الأربع الحالية التي تخدم في هذا القطاع والتي سوف ينتهي عمرها الافتراضي في عامي 2012م و2013م على التوالي. وفي حال قررت الشركة استخدام حقها في بناء السفينتين الاضافيتين سيرتفع عدد إسطول سفن البضائع العامة للشركة الوطنية السعودية للنقل البحري من أربع إلى ست سفن. وتخدم السفن الحالية على خط الولايات المتحدة مرورا بأوروبا ثم البحر الأحمر والخليج العربي وحتى موانئ الهند وباكستان.