دشن وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للموانئ الدكتور جبارة الصريصري أمس، السفينة (ضباء1) التي تم تصنيعها بالكامل في ميناء الملك عبد العزيز في الدمام، لتنضم إلى القطع البحرية العاملة في ميناء ضباء. إلى ذلك، كشف رئيس مجلس إدارة مجموعة الزامل للموانئ زامل الزامل النقاب عن اتجاه مجموعة الزامل لزيادة حجم الاستثمارات في صناعة بناء السفن في المملكة في السنوات العشر المقبلة بنحو 40 مليار ريال، مؤكدا أن لدى المجموعة خططا وفريقا متكاملا ودراسة متكاملة للمرحلة المقبلة. وأشار إلى أن المجموعة بصدد التوسع في عمليات البناء من خلال التوسع في أرض بمساحة 200 ألف متر مربع، بهدف التوسع في العمليات البحرية لبناء السفن في ميناء الملك عبد العزيز في الدمام. وقال مدير ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام نعيم النعيم في كلمته بمناسبة التدشين، ووضع القرنية للسفينتين (الزامل 63/64) اللتين يتم تصنيعهما لخدمة الصناعة النفطية لشركة أرامكو السعودية، إن القطاع الخاص أثبت قدرته على المنافسة في هذه الصناعة، بما يشير إلى متانة الاقتصاد السعودي وخبرة وقدرة وتقنية رجال أعماله. وأضاف أن ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام، الذي يختص بمناولة البضائع للاستيراد والتصدير، أصبح إضافة إلى ذلك صرحا للصناعات البحرية، وأصبحت الموانئ وشركة أرامكو والقوات البحرية وحرس الحدود، تعتمد على صناعة قطعها البحرية في حوض بناء السفن في الميناء. كما أصبح الميناء داعما كبيرا للقطاع الخاص من خلال إتاحة الفرصة في المكان والمياه لصناعة المنصات البحرية التي تخدم الصناعة النفطية للمملكة والدول المجاورة. وأكد الزامل أن عملية بناء السفينة (ضباء 1) استغرقت 80 أسبوعا، مضيفا أن المجموعة تمتلك ورشة لبناء السفن من أكبر الورش على مستوى العالم العربي، مشيرا إلى أن السفن التي تبنيها تعتمد على التقنية العالية وذات مواصفات متقدمة، موضحا أن الطاقة الإنتاجية للورشة تتراوح بين أربع إلى خمس سفن سنويا، والورشة لديها قدرة لزيادة الطاقة في حال وجود طلب، فالمجموعة تبني سفنا للموانئ وسلاح الحدود والبحرية وشركات سعودية وأجنبية، مقدرا قيمة السفن التي تم بناؤها في العامين الماضيين بنحو مليار ريال.
