202 متدرب ل(السعودية) بالولايات المتحدة

في مجال الصيانة وهندسة المحركات

بلغ عدد المتدربين المبتعثين من قبل الخطوط الجوية العربية السعودية الى الولايات المتحدة الامريكية للدراسة بالكليات الفنية المتخصصة في مجال صيانة الطائرات وهندسة المحركات 202 متدرب حتى نهاية شهر يونيو 2002م. تحدث بذلك مساعد المدير العام للشئون الفنية بالخطوط السعودية المهندس احمد عبدالقادر جزار وقال: ان العنصر البشري يمثل الركيزة الاساسية في صيانة الاسطول ومستويات وجودة ادائه ومن هذا المنطلق تولى الخطوط السعودية اهتماما خاصا لتنمية مهارات الموظفين التابعين لها بالتدريب المستمر للقوى العاملة من الفنيين وتأهيلهم للعمل على طائرات الاسطول.
واشار الجزار الى ان تأهيل الكوادر الفنية بقطاع الشئون الفنية يسير على محورين اولهما ايجاد البنية الاساسية للكوادر الفنية وذلك من خلال تأهيل الشباب السعودي للقيام بمهام صيانة هياكل ومحركات واجهزة الطائرات والمعدات المساندة عن طريق ابتعاثهم الى الكليات الفنية المتخصصة حيث يتم منحهم الرخص الدولية في صيانة الطائرات والمحركات. اما المحور الثاني فهو التدريب المستمر للقوى العاملة من الفنيين للارتقاء بمعدلات الانتاجية والمستويات الفنية وتأهيلهم لكل ما يستجد من تقنيات في صناعة النقل الجوي وذلك عن طريق دورات فنية تعقد من قبل مركز التدريب الفني حيث عقدت 1191 دورة فنية حضرها 8786 موظفا خلال النصف الاول من عام 2002م يناير- يونية.
واضاف مساعد المدير العام للشئون الفنية ان احد الاهداف الرئيسية الفنية هو الارتقاء بمعدلات الاداء التشغيلي حتى يتم الالتزام بالخطط التشغيلية ل(السعودية) والتي تتطلب وجود عدد معين من الطائرات في الخدمة ولتحقيق هذا الهدف تقوم الشئون الفنية بمراقبة مدى فعالية برامج الصيانة وتطويرها بصفة مستمرة مع مراقبة الاداء الفني لقطع واجهزة طائرات الاسطول واجراء التعديلات اللازمة لتحقيق العمر الافتراضي المتوقع ومتابعة ودراسة وتطبيق ما يطرأ من تطورات في صناعة النقل الجوي لغرض تحديث وتطوير اجهزة طائرات الاسطول كما تقوم لشئون الفنية من حين لآخر بمراجعة وتقييم برامج الصيانة الوقائية المقصورة الركاب لجميع طائرات (السعودية) لضمان الراحة والرفاهية لكافة المسافرين على طائرات (السعودية) ولتحقيق هذا الهدف تم تكوين فرق فنية مؤهلة متخصصة للعمل في مقصورة الركاب من فنيين ومفتشين في جميع المحطات التي تصل اليها طائرات (السعودية) كما تم التوسع في اعمال وتطوير وصيانة مقصورة الركاب لكافة طائرات اسطول (السعودية) محليا حيث شمل التطور تنفيذ الديكور الداخلي والحواجز والالواح الجانبية وورق الجدران وجميع انواع اغطية الكراسي والارضيات بمختلف اشكالها والوانها، حيث تم تنفيذ الصيانة الكاملة على المقصورة محليا. وهناك دراسة للتوسع في الورش الفنية للقيام بتصنيع بعض قطع الغيار المطلوبة لمقصورة الركاب.
وقال الجزار ان جميع طائرات (السعودية) وأجهزتها تخضع للصيانة الدورية وذلك حسب التوصيات التي تصدر من الهيئات التشريعية للطيران المدني والمنظمات الدولية وتنقسم هذه الصيانة الى برنامجين الاول، صيانة دورية للطائرات تتم عقب عدد محدد من ساعات الطيران. حيث تم خلال الشهور الستة الماضية من عام 2002م اجراء 319 فحصا لطائرات البونيج 747 و 737 و 777 والايرباص وإم دي 11 و إم دي 90 وعمرة كاملة لكل من طائرة بوينج 747 وطائرة ايرباص اما البرنامج الثاني فهو للصيانة الدورية لاكثر من 40972 جهازا من اجهزة الطائرات الالكترونية والميكانيكية والهيدروليكية تقوم الشئون الفنية بصيانتها في 56 ورشة فنية متخصصة اعدت لهذا الغرض حيث تطبق ادارة الشؤون الفنية برامج صيانة لكل جهاز من اجهزة الطائرات وقد تم خلال الاشهر الستة الماضية يناير - يونية 2002م اصلاح وتوضيب 55 محركا و 35 جهازا لتوليد الطاقة المساندة التي تستخدم بالطائرة Apu .
واضاف مساعد المدير العام للشئون الفنية ان (السعودية) قدمت خدماتها الفنية لعدد من الشركات والمصانع والوزارات مثل شركة السلام للطائرات وعرباسكو والشركة العربية وشركة الجريسي والبنك الاهلي وفريق الاخلاء الطبي الملكي والقوات البحرية وشركة ارامكو كما قامت (السعودية) باجراء تحليل 60 عينة من الزيوت والسوائل لشركات عديدة منها ارامكو والقوات البحرية الملكية. وقدمت خدماتها الفنية الارضية لعدد من شركات الطيران العربية والعالمية في محطاتها الرئيسية والداخلية وبعض المحطات الخارجية ومن بين هذه الشركات المستفيدة من هذه الخدمات بورش الصيانة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة الخطوط السورية، خطوط لوفتهانزا، خطوط الفا، خطوط اونر، الكويتية، الاماراتية، التونسية، المصرية، التركية، اليمنية، الباكستانية، البنغلاديشية والاوزباكستانية.
وفي ورش الصيانة بمطار الملك خالد الدولي بالرياض قدمت (السعودية) خدماتها الفنية للخطوط الفرنسية، الهندية، السرلانكية، الاردنية، البريطانية، القبرصية، مصر للطيران، طيران الخليج، الكويتية، لوفتهانزا، طيران الشرق الاوسط، الماليزية، الفلبينية، المغربية ، السودانية، السويسرية ، اليمنية، twa، الاثيوبية، الاماراتية، اليونانية، اولمبيك، الباكستانية، الاسكندنافية، التركية، السورية، بروناي، الاوزباكستانية، والكورية، وفي المدينة المنورة الخطوط البنغلاديشية، وفي لندن الخطوط الباكستانية وفي كولومبو ومانيلا خطوط لوفتهانزا.
كما تم خلال الاشهر الستة الماضية يناير - يونية 2002م تنفيذ الشعار لعدد 8 طائرات حيث اصبح العدد الاجمالي للطائرات التي تحمل شعار (السعودية) الجديد 98 طائرة وسيتم الانتهاء من طلاء باقي طائرات الاسطول وهما طائرتان بنهاية شهر سبتمبر 2002م باذن الله علما بان جميع طائرات الاسطول الجديد تحمل الشعار الجديد منذ استلامها.