تخصيص موقفين للشاحنات على طريق الرياض الدمام

خلصت اجتماعات لجنة السلامة المرورية التي تعقد دورياً الى ضرورة تظافر الجهود وسرعة تنفيذ التوصيات والعمل التكاملي بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص لضمان انسيابية حركة الشاحنات، وتعزيز السلامة المرورية، ورفع كفاءة شبكة الطرق في ظل ما تشهده المنطقة وموانئها من تطور متسارع وحركة اقتصادية وتجارية متنامية تتطلب جاهزية عالية وحلولًا قصيرة المدى وأخرى مستدامة، تضمن سلامة مستخدمي الطرقات وتحد من الكثافة المرورية العالية.
في الوقت الذي اطلع صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن بندر بن عبدالعزيز نائب أمير المنطقة الشرقية، خلال اجتماع لجنة حركة الشاحنات بالمنطقة -مؤخراً- على مستجدات تنظيم حركة الشاحنات في حاضرة الدمام، والحلول المتخذة من الجهات المعنية.
واطلع سموه أيضاً على إحصائيات حركة الشاحنات في طرق المنطقة، والجهود المبذولة لمعالجة تكدس الشاحنات، إضافةً إلى الحلول التشغيلية والتنظيمية وكذلك الجهود الضبطية الميدانية للجهات الأمنية لرفع مستوى السلامة المرورية وفك الاختناقات المرورية.
واستعرض خلال الاجتماع مستجدات مشروع المواقف المخصصة لوقوف الشاحنات على الطرق الرئيسية، حيث جرى تخصيص موقفين للشاحنات على طريق الرياض الدمام بطاقة استيعابية تتجاوز (1400) شاحنة، ويجري حاليًا دراسة أربع مواقع إضافية.
وأوضح الأمين العام للجنة السلامة المرورية بالمنطقة عبدالله الراجحي ل "الرياض" أن هناك جهود مبذولة لتخفيف الضغط على شبكة الطرق في حاضرة الدمام، حيث شهد ميناء الجبيل التجاري دعمًا تشغيليًا تمثل في إنشاء مراكز للجهات الحكومية بكامل طاقتها لتسريع الإجراءات اللازمة، إضافة للحلول التقنية المتمثلة في الربط الجمركي الإلكتروني بين ميناء الجبيل وميناء الرياض الجاف.
وبحسب إحصائيات الموانئ، فإن ميناء الجبيل التجاري تم رفع مستوى التشغيل فيه عبر تشغيل ثلاث مسارات ملاحية جديدة لشرق اسيا وكذلك ربط الميناء بميناء الرياض الجاف، فيما حجم المناولة بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بلغ أربعة ملايين حاوية خلال 2024م، والعمل يجري الى رفع حجم المناولة الى سبعة ملايين حاوية سنوياً، وقد تم إبرام اتفاقية مع شركة "سار" لنقل أكثر من 100 ألف حاوية سنوياً، كما تم تخفيض عدد الرحلات على الطرق بأكثر من 3500 رحلة شاحنة يومياً، فيما قامت غرفة الشرقة وغرفة الرياض بالتواصل مع أكثر 300 ألف منشأة لتحفيز استخدام مميزات شركة "سار"، وتحفيز المنشآت على الانتقال من آلية النقل من الساعة السادسة مساءً الى الساعة السادسة صباحاً.
وقدر الراجحي، أعداد الشاحنات المتجهة يوميًا إلى ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام بأكثر من 10,000 شاحنة، فيما سجل طريق بقيق أعلى معدلات رحلات بأكثر من 10.300 آلاف شاحنة يوميا.
وكشف أنه تم تخصيص موقعين على طريق الرياض – الدمام بأكثر 1400 شاحنة، وكذلك يجري العمل على دراسة أربعة مواقف للشاحنات، ثلاثة مواقع على طريق أبو حدرية، وموقف واحد على طريق الظهران – بقيق، وسوف يصل اجمالي الطاقة الاستيعابية المتوقعة لكل المواقف إلى أكثر من 3000 شاحنة.