صعود الذهب والفضة يعيد تسعير الأصول الآمنة    منتدى مستقبل العقار: 10 آلاف مشارك من 140 دولة و80 اتفاقية    روسيا تنفي مقتل 1.2 مليون جندي من قواتها في الحرب مع أوكرانيا    11 دولة تدين هدم إسرائيل مقر "الأونروا" في القدس الشرقية    هاتريك "توني" يقود الأهلي لاكتساح الاتفاق برباعية في دوري روشن للمحترفين    الفيحاء يكسب الخليج بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    أمير الرياض يرعى الحفل الختامي لمنافسات الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    الأهلي يكتسح الاتفاق برباعية ويحقق ثامن انتصار على التوالي    إطلاق حزمة من المبادرات من جامعة ومؤسسة محمد بن فهد كإرثٌ إنسانيٌ مستمر    إيفان توني ينتزع صدارة هدافي «دوري روشن»    تعليم الطائف ينفذ فعاليات "العربة العلمية المتنقلة" تزامنًا مع اليوم الدولي للتعليم    «أسواق عبدالله العثيم» تحصد المركز الأول في التوطين بقطاع التجزئة    نائب أمير مكة يُطلق 17 مشروعًا تطويريًّا في المدن الصناعية    10 ملايين دولار دعما سعوديا لتوفير المياه الآمنة في السودان    ولي العهد يستقبل البروفيسور عمر ياغي    توقيع برنامج تنفيذي سعودي-صومالي لتفعيل التعاون في المجالات الإسلامية    الأمير فهد بن جلوي يتوج أبطال "الجذاع" في مهرجان خادم الحرمين الشريفين    إحباط تهريب (187,830) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي و(9,617) قرص إمفيتامين في عسير    جمعية الإعلام السياحي تنظم لقاءً حواريًا حول تسويق الوجهات السياحية    ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    فيصل بن خالد يكرّم روّاد المعايير لجائزة الملك خالد 2025    إطلاق برنامج «نور» وتكريم 95 دارساً.. الأحساء تحتفي بمحو الأمية    ترقية 1031 فردا في مديرية مكافحة المخدرات بمختلف الرتب    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    عدّاؤو العالم يختتمون رحلة سباق درب العُلا    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    تأكيداً على المكانة العلمية للكفاءات الوطنية.. السعودية تنضم للجنة معايير المواد المضافة للغذاء    انطلاق منتدى التمكين الرقمي للمنظمات غير الربحية    المبرور    صعود النفط    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    نحن شعب طويق    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وماذا عن ازدواج طريق الزلفي - الغاط يا معالي الوزير؟
نشر في الجزيرة يوم 31 - 10 - 2015


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
قرأت في عدد الاثنين 15733 الموافق 13-11-1437ه خبراً بعنوان (وزير النقل يوقِّع عقود تنفيذ مشروعات ب830 مليوناً في عدد من مناطق المملكة). ولأن بقية ازدواج طريق الزلفي - الغاط، وقدرها 25 كم، لم تكن ضمن تلك المشاريع الكثيرة التي سيكون لها المردود الإيجابي - إن شاء الله - على حركة النقل داخل المملكة أقول: إن خط الزلفي - الغاط من الخطوط المهمة التي ينبغي إنجازها نظراً لأهميته للتواصل بين المحافظتين لوجود عدد كبير من الطلاب والموظفين والمزارعين الذين يرتادون هذا الطريق في كل لحظة نظراً لقرب المحافظتين من بعضهما، ولاحتياجات المواطنين في كلتا المحافظتين لبعضهما في مجالات شتى، تعليمية وتجارية وصحية واجتماعية، وأخرى كثيرة، إضافة إلى أن وجود هذا الطريق بمسار واحد فقط له سلبيات كثيرة، في مقدمتها وقوع حوادث كثيرة، ذهب ضحيتها أعداد كبيرة من المواطنين والمقيمين الذين يرتادون هذا الطريق بصفة مستمرة.. ولانعكاس ازدواجية هذا الطريق على مصالح كثيرة للمحافظتين، سبق أن أشرت إلى بعض منها. علماً بأن أعداداً كبيرة من الكتّاب تطرقوا إلى هذا الطريق وأهميته، وكنت أنا من ضمنهم في مواضيع عدة، تطرقت فيها إلى خطورة هذا الطريق، وكان آخرها قبل عام تقريباً، وتحديداً في صحيفة الجزيرة (العدد 15286، الموافق 20/ 10/ 1435ه)، بعنوان (محافظة الزلفي وطرقها المتعثرة)؛ إذ كتبت ما نصه: «فإذا نظرنا إلى طريق الزلفي - الغاط الذي فقط طوله 32 كم لم ينفذ منه خلال خمس سنوات سوى ثمانية كيلومترات، بالرغم من أهميته بالربط بين المحافظتين ولسالكي الطريق القادمين والمغادرين إلى الرياض من محافظة الزلفي وغيرها. علماً بأن الطريق سهل جداً، ولا يمر بمعوقات تُذكر غير عدم المبالاة بالمسؤولية الملقاة على وزارة النقل. فالأمر يتطلب عاجلاً إكمال هذا الطريق؛ لما له من أهمية كبيرة في تخفيف المعاناة من جراء الحوادث المستمرة على هذا الطريق نظراً لضيقه وتعرجه، وارتياده من كثير من المسافرين والقادمين من المحافظتين، سواء للدراسة أو خلاف ذلك».
وكنت قد كتبت أيضاً قبل ذلك عن هذا الموضوع بالجزيرة (العدد 15061، وتاريخ 21/ 2/ 1435ه)، ورد عليّ المدير العام لإدارة العلاقات العامة بوزارة النقل عبدالعزيز بن محمد الصميت، وأفاد بأن طريق الزلفي - الغاط انتهى العمل من جزء منه بطول 8 كم، والعمل جار على تنفيذ بقيته. والطامة الكبرى أن وزارة النقل أعلنت من ضمن مشاريعها في يوم السبت الموافق 13/ 6/ 1430ه ازدواج طريق الزلفي - الغاط بطول 30 كم، وقد مر على هذا الإعلان سبع سنوات وهو ما زال يمشي الهوينا كما يمشي الوجى الوحل. من هنا أتساءل ويتساءل معي عدد كبير من سكان المحافظتين والمرتادين هذا الطريق: إلى متى سيظل مقبرة لكثير من الحوادث؟ ولماذا لم يتم الانتهاء من ازدواجيته؟
كما أنني أطالب معالي وزير النقل المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل بأن يعطي هذا الموضوع جزءاً من اهتمامه الشخصي المعهود كما عهدته من حرص على تنفيذ المشاريع المهمة التي تخدم الصالح العام.
وبالمناسبة، لا أعرف ما هو دور محافظَيْ المحافظتين لعدم متابعة هذا الموضوع المهم الذي يعرفونه جيداً؛ لما له من آثار إيجابية على خدمة المواطنين والمرتادين.. فعليهما الاهتمام بذلك عاجلاً. وفَّق الله الجميع لما فيه الخير. وإننا لمنتظرون.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.