إطلاق بوابة "السجل العقاري - أعمال" لتمكين القطاع الخاص من إدارة الثروة العقارية    سانوفي تفوز بجائزة التوطين في قطاع الصحة بالمملكة العربية السعودية    نائب أمير منطقة مكة يطلق عدة مشاريع تطويرية بحضور وزير الصناعة والثروة المعدنية    ترقية 1031 فردا في مديرية مكافحة المخدرات بمختلف الرتب    نائب أمير الشرقية يدشن قرية النخيل و النسخة الثالثة من مهرجان البشت الحساوي بالأحساء    إطلاق برنامج «نور» وتكريم 95 دارساً.. الأحساء تحتفي بمحو الأمية    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    ارتفاع الدولار الأسترالي إلى أعلى مستوى له    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مستشفى الخاصرة ينفذ حزمة من المشروعات التشغيلية والإنشائية    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    5 مليارات دولار لعلامة سابك    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    انطلاق منتدى التمكين الرقمي للمنظمات غير الربحية    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    صعود النفط    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الرحلات البحرية مسؤولة عن تريليون طن من المياه الملوثة في البحر
نشر في الحياة يوم 10 - 12 - 2014

أظهرت دراسة جديدة أصدرتها منظمة "أصدقاء الأرض" الأميركية غير الحكومية أن سفن الرحلات البحرية الضخمة في الولايات المتحدة مسؤولة وحدها عن ضخ أكثر من تريليون طن من المياه الملوثة في البحر سنوياً.
وبحسب تقديرات "هيئة حماية البيئة" الأميركية فإن الرحلة البحرية الواحدة لثلاثة آلاف شخص تطرح نحو 570 متراً مكعباً من المياه الملوثة أسبوعياً، ما يكفي لملء عشرة أحواض سباحة.
وتؤثر مخلفات هذه السفن في صحة البشر والحياة البحرية لاحتوائها على نسب مرتفعة من البكتيريا والمعادن الضارة والفايروسات والمواد الكيماوية والصيدلية.
ويعد ضخ هذه المواد في مياه البحر العميقة الطريقة الأنسب للتخلص منها، في حين يتسبب إلقاؤها قرب الشواطئ إلى تلويث الأسماك وقتل الحيوانات البحرية إضافة إلى إصابة السباحين بأمراض مختلفة.
وتأتي هذه الدراسة في فترة تشهد سياحة الرحلات البحرية نمواً وإقبالاَ كبيرين من السياح الأميركيين، إذ استقطبت أكثر من 20 مليون أميركي سنوياً خلال الأعوام القليلة الماضية.
وتصنف الدراسة الشركات الأميركية الرئيسة العاملة في الرحلات البحرية من خلال تقييم معالجتها للمياه الملوثة والتلوث الهوائي الذي تتسبب به، إضافة إلى انتهاكها معايير التلوث البحري ومدى شفافيتها في الإفصاح عن المعلومات البيئية.
وعلى رغم عدم كفاية أنظمة المعالجة المستخدمة في القضاء على العناصر الملوثة كافة، ما زال 40 في المئة من سفن الرحلات البحرية يستخدم أنظمة قديمة تعود إلى أكثر من 30 عاماً.
ويعتقد أن هذه المياه الملوثة مسؤولة عن تغذية الطحالب البحرية وتسارع نموها، ما يؤدي بدوره إلى خفض نسبة الأوكسجين في الماء وخنق الأحياء البحرية والشعب المرجانية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.