«كاديلاك ATS» بتقنيّة PAL الفريدة

أطلقت كاديلاك الطراز الرياضي الفخم ATS مع إضافة عنصر أداء يعزز من القدرة على التحكّم بالتسارع والتعامل مع السيارة عند المنعطفات أثناء القيادة الجريئة.
وتستشعر تقنية نظام Liftfoot المعزز للأداء PAL حاجة السائق إلى أداء إضافي من السيارة أثناء قيادتها على المنعطف، فتخفّض تلقائياً بناقل السرعة إلى نسبة أقل من أجل تعزيزها عند نهاية ذلك المنعطف.
وتقترن تقنية PAL بطرز ATS مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، صممه المهندسون في شكل مثالي ليغيّر معدل السرعة في وقت قصير.
كذلك تقلل تقنية PAL من التحوّل غير الضروري للسرعة، وتتيح المجال أمام السائق للتركيز والاستمتاع بالقيادة.
عندما يشغّل طراز ATS وفق نمط نظام التعليق الرياضي (Sport) ويقاد على المنعطفات بقوة جانبية كافية، يأمر الكومبيوتر الخاص بتحوّل السرعة بالاستعداد وذلك لضمان جهوز ناقل السرعة المناسب. وتساهم ناقلات السرعة المنخفضة في كبح الفرامل والحفاظ على السيطرة عند المنعطف، ومن ثم زيادة السرعة عند الخروج من المنعطفات.
ويحتفظ ناقل السرعة بنسب منخفضة للمساعدة في التسارع والتحضّر للمنعطف التالي، مع استمرار القيادة بسرعة متنامية والكبح القوي للفرامل. وبمجرد استشعار ظروف أكثر اعتدالاً أثناء القيادة، كانخفاض السرعة وشدة المنعطفات، تخرج السيارة عن النمط PAL. كذلك يتّسم ناقل السرعة بسلاسة وسرعة عالية التحسّن لتتطابق في شكل مثالي مع سرعة المحرّك أثناء خفض السرعة عند المنعطفات.
وجرّب مهندسو كاديلاك تقنيّة PAL وغيرها من المزايا الأخرى الخاصة بالأداء وصقلوها على طريق GreenHill في حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا، وعلى طرق صعبة أخرى.
ومن ثم، عمد هواة القيادة إلى اختبار طراز ATS، فتصدّر المقارنة الحديثة التي قامت بها Motor Trend حول سيارات السيدان الرياضية ذات الأسطوانات الست والأكثر فخامة في العالم. كما وصف تقرير New York Times طراز ATS بأنه يوفر متعة القيادة على الطرق والمسارات.