المملكة ترسخ «التعدين» كركيزة اقتصادية رئيسية بحلول 2035    هل تحرّر السوق السعودي من ظلّ النفط؟    فيصل بن خالد بن سلطان يُسلّم مفاتيح وحدات سكنية بمحافظة رفحاء    مجلس الوزراء يتابع جهود تعزيز أمن اليمن ويؤكد على مكانة فلسطين    نتنياهو: معبر رفح لن يفتح حتى استعادة جثة آخر محتجز    وحدة الصومال    جاهزية ملاعب الرياض وجدة لاستضافة آسيا تحت 23    الزلفي يواجه جدة.. وقمة مثيرة تجمع الرائد والعلا.. والجندل أمام الطائي    يوفنتوس يدخل على خط الهلال    الشورى يطالب الجامعة الإلكترونية بتحسين بيئة التعلم    العويسي يدشن مبنى المراكز الإسعافية في الباحة    الهلال الأحمر بالجوف يباشر 5324 حالة إسعافية    في تجربة شريفة الشيخ.. الخطُ العربي فنٌ حي    «ديوانية القلم الذهبي».. دعم مستدام للكتّاب والمبدعين    جائزة الملك فيصل تستكمل إعلان أسماء الفائزين لعام 2026    دي غوري: لا أحد منا كان يعتقد الجمع بين عالمين كما فعل ابن سعود    مسجد قباء يستقبل أكثر من 26 مليون زائر خلال عام 2025 ضمن منظومة خدمات متكاملة    صحي القنفذة يحصد اعتماد «منشآت صديقة للطفل»    في انطلاقة كأس السوبر الإسباني بجدة.. برشلونة يسعى لتخطي عقبة أتلتيك بلباو    استعرضا تطورات الأوضاع في المنطقة.. ولي العهد والرئيس السوري يبحثان فرص تطوير التعاون    58.2 مليار ريال صادرات الخدمات    أمير جازان يتفقد مشروعات أمانة المنطقة ويطّلع على سير الأعمال في عدد من المرافق البلدية    مفاوضات بين تل أبيب ودمشق.. اتهام «قسد» بقصف حي الميدان في حلب    الفنان أحمد مكي يقاضي مديرة أعماله    «درون» لمراقبة المشاريع والمخالفات    تجديد مدة برنامج تنمية قطاع تقنية المعلومات حتى 2030.. مجلس الوزراء: الموافقة على مشروع قواعد وإجراءات عمل «برنامج المعادن»    وفد المجلس الانتقالي الجنوبي يتوجه للرياض.. قوات «درع الوطن» تؤمن معسكرات المهرة    عون يدين الغارات على صيدا.. تصعيد إسرائيلي في جنوب لبنان    انطلاق معرض الصناعات بمكة    فصل موظف كشف آلاف «الأخطاء الإملائية»    من سيرة منْ يقرأ في الحمام    ضد النسخ!    11.5 مليار دولار على ثلاث شرائح.. إتمام الطرح الأول من السندات الدولية لعام 2026    إحساس مواطن    في ثالث مراحل داكار السعودية 2026.. السعودي ياسر بن سعيدان يتصدر فئة «التشالنجر»    الذكاء الاصطناعي يقدم نصائح صحية مضللة    بريطانيا تمنع إعلانات الأطعمة غير الصحية نهاراً    مختص: فقدان كلجم كل أسبوعين معدل صحي للريجيم    1.546 زيارة تفتيشية للتجارة يوميا    آلة ب400 مليون دولار تصنع عقول الذكاء الاصطناعي    المنتخب الجزائري إلى ربع نهائي كأس أمم أفريقيا    %99 بلاغات الأدوية غير الخطيرة    نائب أمير تبوك يطلع على التقرير السنوي لفرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بالمنطقة    غدًا.. انطلاق بطولة كأس السوبر الإسباني في جدة    مواجهة مفتوحة بين الجيش السوري وقسد في حلب    باستخدام طائرة درون.. حرس الحدود بتبوك يحبط تهريب 41 ألف قرص من الإمفيتامين المخدر    الموافقة على مشروع قواعد وإجراءات عمل البرنامج الوطني للمعادن    أيام أحمد الربيعان    معهد الدراسات الفنية للقوات الجوية صناعة الرجال وترسيخ القيم    الانتماء الوطني والمواطنة    دعني أعتذر    جازان أرض الحضارة وحصن الوطن الجنوبي    معرض "عمارة الحرمين" يوثّق تاريخ العمارة الإسلامية    نائب أمير القصيم :القيادة الرشيدة تولي التعليم اهتماما بالغاً    بالتعاون مع هيئة محمية الإمام تركي..«الفطرية»: إطلاق 124 كائناً مهدداً بالانقراض    دشن التصفيات الأولية للمسابقة.. نائب أمير مكة: جائزة الملك سلمان نهج راسخ لدعم تحفيظ القرآن    كلكم مسؤول    القيادة تعزي ملك الأردن في وفاة رئيس الوزراء الأسبق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخسائر تتجاوز 134 مليون دولارپ"ميناء الرياض الجاف" يعاني تكدس البضائع
نشر في الحياة يوم 07 - 05 - 2012

تفاقمت أزمة تكدّس الحاويات في"ميناء الرياض الجافّ"منذ شهر، ما كبّد التجار والمستثمرين والمخلّصين الجمركيين خسائر كبيرة تجاوزت 500 مليون ريال سعودي 134 مليون دولار، وسط تحذيرات من امتداد الأزمة إلى ميناء الدمام، في ظل ارتفاع كبير في أسعار النقل. وحمّل مستثمرون في قطاع التخليص الجمركي المقاول الجديد، الذي تعاقد على إدارة الميناء، مسؤولية ما تكبدوه من خسائر، واتهموه بعدم القدرة على إدارة الميناء بعد انسحاب المقاول القديم بمعداته وعماله.
وعزا مدير العمليات في شركة"خالد الظافر وإخوانه للتخليص الجمركي"، ياسر المهدي، سبب الأزمة إلى"عدم قدرة المقاول الجديد للميناء على إدارته في شكل احترافي"، مشيراً إلى"الحياة"إلى أن الأزمة مضى عليها أكثر من شهر، وتوقع أن تطول في شكل كبير، ما سيسبب مضاعفة حجم الخسائر وتلف كثير من البضائع.
وأضاف أن كثيرين من المخلّصين الجمركيين والتجار المستوردين راجعوا مدير الجمارك والمسؤولين عن السكك الحديد في الميناء الجاف، وهو عبارة عن محطة ضخمة للبضائع المنقولة براً من ميناء الدمام، ولم يجدوا حلاً، خصوصاً أن عدم قدرة الشركة الجديدة على تشغيل الميناء عقب انسحاب الشركة القديمة في شكل سريع تسبب في تلك الأزمة.
وأشار المهدي إلى أن هناك بضائع بدأت تتلف وسيتكبد أصحابها خسائر كبيرة نتيجة ذلك، متوقعاً امتداد الأزمة أسابيع، في ظل الوضع الحالي، وموضحاً أن من نتائج هذه الأزمة حدوث أزمة أخرى في النقل من"ميناء الملك عبدالعزيز"في الدمام، إذ سترتفع أسعار النقليات في شكل كبير، ويزداد الطلب عليها، وستحوّل تلك التكاليف إلى المستهلك. وطالب بتدخل الجهات المختصة لحل هذه الأزمة.
واعتبر مدير في"مكتب الهرم للتخليص الجمركي"، مهنا إبراهيم أبو هاني، فشل المقاول الجديد بإدارة الميناء الجاف وانسحاب المقاول القديم من دون أن يسلّم الميناء في شكل تدريجي، سبب هذه الأزمة التي كان من نتائجها خسائر كبيرة بسبب تلف كثير من البضائع، خصوصاً المواد الغذائية والطبية، قد تتجاوز نصف بليون ريال. وأكد ل"الحياة"أن جميع من لهم علاقة بالميناء الجافّ، سواء كانوا مخلّصين جمركيين أم رجال أعمال أم مستوردين أم غيرهم، سيتكبدون خسائر تمتد لأكثر من شهر ونصف الشهر. وتوقع أن تنتقل الأزمة إلى ميناء الدمام.
أما المدير العام لمجموعة"محمد شافي الظافر للتخليص الجمركي"، محمد الظافر، فاستغرب استبعاد الشركة السابقة في شكل فوري، من دون اللجوء إلى جعل الشركة السابقة تسلم الميناء على دفعات تلافياً لحدوث التكدّس. وأوضح أن عدداً من أصحاب مكاتب التخليص الجمركي، ذهبوا إلى إمارة منطقة الرياض لتقديم الشكوى، وأوضحت الإمارة أن مدير"ميناء الرياض الجاف"، وعدداً من المسؤولين، استدعوا لمعرفة أسباب التكدس. وحذّر من أن"الخسائر ستزيد ما لم يوضع حل لهذه الأزمة، كما أن الوضع سيصبح أكثر صعوبة، إذ إن عدد الحاويات في الميناء تجاوز سبعة آلاف حاوية، معرباً عن أمله في انتهاء الأزمة سريعاً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.