نيسان : قيادة المستقبل

يستعد عشاق السيارات في جميع انحاء العالم لمعرض طوكيو الدولي الذي افتتح ابوابه امس ويستمر حتى السادس من تشرين الثاني نوفمبر، وكالعادة تحتدم المنافسة بين الشركات العالمية لتقديم الطرازات الجديدة والنموذجية، ومن الطبيعي ان يكون للصانعين اليابانيين حصة الاسد من هذه الطرازات التي ستأخذ المشاهدين جولة في عالم التطور، التكنولوجيا والاحلام.
شعار النسخة التاسعة والثلاثين من معرض طوكيو للسيارات هو"قيادة المستقبل! من طوكيو".
نيسان الصانع الياباني الثاني سينتهز هذه الفرصة لعرض نظرته لقيادة المستقبل من خلال ثمانية طرازات جديدة، خمسة منها نموذجية تمثل نظرة هذه الشركة، التي انتشلها كارلوس غصن من الافلاس، نحو الطرازات المستقبلية المثيرة والتي تتمحور حول ثلاثة مبادئ: متعة القيادة، الحياة العصرية والتكنولوجيا المبتكرة.
وتمثل متعة القيادة فلسفة نيسان بأن كل السيارات من الضروري التمتع بقيادتها مهما كان حجمها، اما الحياة العصرية فهي نظرة نيسان النموذجية الجديدة نحو التصميم اللافت فيما تشمل التكنولوجيا المبتكرة الانظمة التقنية الحديثة التي أصبح المستهلك في حاجة اليها.
جي تي-آر بروتو: اداء رياضي
كشفت نيسان خلال معرض طوكيو الدولي عام 2001 عن طراز"جي تي-آر"النموذجي مؤكدة ان إنتاج هذه"الاسطورة"سيستمر في القرن الحادي والعشرين. وفي العام 2003 اعلنت نيسان ان الجيل التالي من"جي تي-آر"سيتم انتاجه عام 2007، واليوم تحركت عملية تطويره الى الامام من خلال الكشف عن"جي تي-آر بروتو"الذي يمثل متعة القيادة والاستجابة بثقة لرغبات المستهلك المتطلب، علماً ان هذا الطراز يملك سمعة قوية على الطرقات او حتى على حلبات السباق.
تصميم"جي تي-آر بروتو"بقي وفياً لتراث"جي تي-ار"الذي يعود الى العام 1969 مع"PGC 10"وصولاً الى طراز"آر 34"عام 1999، لكن في شكل جديد ومعبر. والجديد هذه المرة ان هذا الطراز سيتم تسويقه في جميع انحاء العالم، علماً انه سيتم تصميمه للمرة الاولى بشكل منفصل وليس انطلاقاً من اي سيارة سيدان اخرى. والموعد الرسمي لاطلاق هذه السيارة الجديدة كلياً والاولى منذ ثماني سنوات سيكون العام 2007.
بيفو: سيارة كهربائية بتصميم فريد
يبلغ طول هذا الطراز 2700 ملم، وعرضه 1600 ملم وارتفاعه 1660 ملم، طول قاعدة العجلات لا تتجاوز 2000 ملم ويتسع لثلاثة ركاب فقط. وتمثل بيفو نظرة نيسان المستقبلية الى السيارات الكهربائية، اما الميزة الاساسية فهي قدرة المقصورة على الدوران 360 درجة، الامر الذي يلغي الحاجة الى ضرورة الرجوع الى الخلف. كذلك يساهم هيكل السيارة الصغير نسبياً بجعل عملية التحكم والمناورة سهلة نسبياً. الرؤية تؤمنها انظمة نيسان النظرية المتطورة، فيما يتم التحكم بسهولة كبيرة بأنظمة الصوت والملاحة اثناء القيادة. هذه الميزات تدعمها انظمة وتقنيات نيسان الصديقة للبيئة مثل بطارية الليثيوم الصغيرة. باختصار تعد بيفو بتحويل الحلم الى حقيقة.
فوريا: مزيج الاناقة والاداء الرياضي
تهدف نيسان من خلال هذا النموذج الكوبيه الى ارضاء المستهلكين الذين يبحثون عن الاداء والاناقة والنوعية الفريدة. وبحسب الشركة اليابانية تمثل هذه السيارة الكوبيه 2+2 مع محركها الذي ينقل العزم الى العجلات الخلفية ومقدمتها القصيرة نسبياً ومقصورتها الصغيرة اضافة الى مزاياها التصميمية وعجلات 18 انش ليس فقط الاناقة والجاذبية انما ايضاً المتعة الكاملة اثناء القيادة. كذلك يتميز هذا النموذج الذي يبلغ طوله 4350 ملم، وعرضه 1695 ملم، وارتفاعه 1370 ملم وطول قاعدة العجلات 2700 ملم بمحرك يمثل الديناميكية بكل معنى الكلمة.
امينيو: متعددة المهمات
امينيو مركبة تتسع لستة ركاب، متعددة المهمات ومن خلالها اتجهت نيسان الى مستوى اعلى من نموذج الحياة العصرية، وهي تتوجه الى المستهلكين الباحثين ليس فقط عن آلية تلبي احتياجاتهم الخاصة وانما ايضاً ذات درجة عالية من المرونة. ويبلغ طول هذه السيارة 4900 ملم وعرضها 1900 ملم وارتفاعها 1830 ملم، اما طول قاعدة العجلات فيبلغ 3100 ملم الامر الذي ينعكس على مقصورة داخلية رحبة تعطي الركاب حرية كبيرة فيما يمثل التصميم الخارجي الديناميكية وكل هذا يعني توجهاً جديداً لفلسفة نيسان في فئة الميني فان.
نوت: الموضة الرياضية
من الطبيعي ان يبحث جيل الشباب عن الراحة، والطريقة الشخصية في القيادة والحرية في مزج اي شيء في اي وقت. وانطلاقاً من هذا المبدأ تحرك مصممو نيسان فكان الجواب: نوت المستوحاة من اديداس. وجاء هذا النموذج بعدما استنتجت نيسان تعلق الناس بلباسهم الرياضي كجزء مهم من حياتهم اليومية، لذلك حملت نوت لمسات واضحة في تصميمها الخارجي ومقصورتها الداخلية من اديداس صانع الالبسة الرياضية العالمي.
يبلغ طول طراز نوت 4050 ملم، عرضه 1720 ملم، ارتفاعه 1590 ملم وطول قاعدة عجلاته 2600 ملم وهي تتسع لخمسة ركاب، علماً انه بالامكان تغيير بعض القطع الخارجية او حتى الداخلية حسب ذوق المستهلك ومزاجه.
وينغ رود: روح المغامرة
من خلال هذا الطراز تفتح نيسان الباب امام السائقين الذين يستهويهم حب المغامرة. تصميم وينغ رود رياضي ومتكيف مع احتياجات السائق والركاب، خصوصاً المقاعد حيث من الممكن التحكم بالخلفية منها مسافة 120 ملم الى الاسفل والاعلى لخلق مساحة عملية ومتكيفة. تجدر الاشارة الى ان وينغ رود التي يبلغ طولها 4440 ملم، وعرضها 1695 ملم وارتفاعها 1605 ملم وطول قاعدة عجلاتها 2600 ملم، ليست مركبة مخصصة فقط للمغامرة انما تناسب ايضاً القيادة اليومية في المدينة، ومن المنتظر ان تباشر نيسان في البداية بانتاجها للاسواق اليابانية في وقت لاحق من هذه السنة.
بلوبيرد سيلفي: عنوان الحياة العصرية
يلخص طراز بلوبيرد سيلفي نظرة نيسان الى الحياة العصرية، ويتمحور تصميمه وهندسته حول سيارة صالون فخمة متوسطة الحجم ستكون فخوراً بدعوة ضيوفك الى داخلها لأنها تتميز باستخدام مواد عالية الجودة في تصميم المقصورة الداخلية الرحبة مقارنة بسيارات هذه الفئة، خصوصاً ان مساحة الاقدام تسمح للركاب بالحصول على الراحة التي يرجونها اضافة الى عملانية لافتة في تخزين الاغراض. بلوبيرد التي تتسع لخمسة ركاب يبلغ طولها 4610 ملم وعرضها 1695 ملم وارتفاعها 1510 وطول قاعدة عجلاتها 2700 ملم الامر الذي يفسر عامل الرحابة الداخلية.
موكو: افضل صديق
مع تصميمها الفريد والفسيح ومقصورتها الداخلية الواسعة تقدم موكو نموذج السيارة التي تساعد على جعل حياتك اليومية متعة حقيقية تماماً كما يفعل الاصدقاء. هذه السيارة التي تتسع لاربعة اشخاص يبلغ طولها 3395 ملم وعرضها 1475 ملم وارتفاعها 1620 وطول قاعدة عجلاتها 2360 ملم وهي مجهزة بمحرك صديق للبيئة ذات انبعاثات ضئيلة جداً للغازات ويتميز بنسبة استهلاك متدنية للوقود.
www.carsandspeed.com