تبحث الشركة السعودية للصناعات الأساسية سابك في ضخ استثمارات ببلايين الدولارات في شركة للبتروكيماويات الأوروبية اشترتها من "دي اس ام" الهولندية لتحويلها الى أحد مراكز الانتاج المتكاملة الرائدة في المنطقة. وقال مسؤولون من "سابك يورو بتروكميكالز" ان الشركة احيت خططاً كانت "دي اس ام" رفضتها عندما قررت عدم تحديث قطاع البتروكيماويات واختارت بيع الوحدة ل"سابك" الصيف الماضي مقابل 2.5 بليون يورو. وقال فرانز نوتيبورن رئيس "سابك يورو بتروكميكالز" للصحافيين في مصنع الشركة في غلين "دي اس ام لم ترد القيام بذلك… ونحن لسنا في عجلة من أمرنا لكن لدينا القدرة… ان الأمر ينتظر موافقة مجلس الادارة". وأعلنت "دي اس ام" للمرة الأولى عام 2000 رغبتها في التخلي عن وحدة البتروكيماويات الأنشط في القطاع بدلاً من انفاق ما يُقدر بنحو بليون دولار لزيادة طاقتها لتمكينها من المنافسة. وتشمل خطط "سابك" للاستثمار اقامة مصنع ثالث للايثيلين في غلين بكلفة 500 مليون يورو يُضاف إلى مصنع قائم وهي خطة وضعتها دي.اس.ام قبل سنوات لكنها نحيت بسبب ارتفاع تكاليفها. ومن المقرر ان يُنتج مصنع الايثيلين 550 ألف طن سنوياً ويستغرق بناؤه نحو ثلاث سنوات. وقال مصدر من الشركة "نأمل الحصول على موافقة مجلس ادارة سابك بحلول نهاية السنة محددين موعداً مستهدفاً لبدء العمل سنة 2007". وتبحث الشركة كذلك في خطط لبناء مصنعين للبولي ايثيلين والبولي بروبيلين في غلين وفي غليسينكيرتشين في المانيا. وتنتج الوحدة الاوروبية 1.25 مليون طن سنوياً من الاثيلين و675 الف طن من البروبيلين من غلين و1.48 مليون طن من البولي ايثيلين و 1.09 مليون طن من بوليبروبيلين من غلين وغليسينكيرتشين. والبولي ايثيلين والبولي بروبيلين هما المادتان الأساسيتان اللتان تستخدمان في صناعة نطاق كبير من المواد البلاستكية. وفي عام 2001 بلغت مبيعات "دي اس ام" من البتروكيماويات 2.4 بليون يورو تمثل حصة قدرها 12 في المئة من السوق الاوروبية للبولي بروبيلين والبولي ايثيلين. ورفض مسؤولو الشركة التعليق على الاداء المالي لها في الفترة الاخيرة، والتزمت الشركة حتى الآن بمشروع بكلفة 180 مليون يورو لإقامة شبكة خطوط انابيب لنقل البروبيلين في شمال غربي أوروبا تشبه شبكة قائمة منذ 32 عاماً للايثيلين اعطت زبائنها ميزة تنافسية كبيرة. وقال سباستيان كوسترينغ المدير في "سابك هايدروكاربونز" أحد المشاركين الرئيسيين في المشروع: "ان معدل تشغيل مصانع الايثيلين في المنطقة التي تغطيها الشبكة أعلى بما بين اثنين وثلاثة في المئة منه في بقية اوروبا". وستشترك ثماني شركات رائدة في ملكية الشبكة منها "سابك" و"دي اس ام" و"شل" و"باسف" و"ساسول". وحصل المشروع على منح حكومية بلغ اجماليها 46 مليون يورو من المانيا وبلجيكا وهولندا وهو ينتظر الآن في بروكسيل موافقة اللجنة التنفيذية للاتحاد الأوروبي على الدعم. وقال كوسترينغ انه يأمل ان يبدأ عمل المرحلة الاولى من خط الانابيب التي تربط بين المنتجين حول منطقة غليسينكيرتشين في منتصف سنة 2005 والمرحلة المتبقية التي تشمل ربط غلين وويسيلينغ وتصل الى روتردام بحلول نهاية سنة 2006. ويحصل المنتجون حالياً على البروبيلين المستورد عن طريق الشحن البحري أو السكك الحديد.