إلزام الشركات المصدرة بالوزن الفعلي للحاويات

ألزمت المؤسسة العامة للموانئ الشركات المصدرة بتقديم الوزن الكلي للحاوية «الصادر» إلى الناقل الخط الملاحي، إضافة إلى ذكر مقاول المحطة التي سيتم تحميل الحاوية من خلالها لكي يتم الأخذ بذلك الوزن عند إعداد خطة الشحن للسفينة. جاء ذلك في خطاب وجهه رئيس المؤسسة للموانئ العاملة بالمملكة، تحتفظ «عكاظ» بنسخة منه، مطالبا بضرورة التقيد بالتعديلات التي أدخلتها المنظمة البحرية الدولية «IMO» على معاهدة سلامة الأرواح في البحر «SOLAS» الخاصة ب«معلومات البضائع» لتحسين السلامة البحرية، التي سيتم العمل بها بعد 6 أشهر اعتبارا من أول يوليو 2016، فيما طالبت المؤسسة الشركات المصدرة التأكد من وزن الحاوية الفعلي قبل تسجيله في مستندات التصدير، والتصديق على هذه المستندات قبل تسليمها لوكيل الخط الملاحي، وتحملها كافة المسؤولية التي ستترتب على عدم الدقة في ذلك، والتي قد تصل إلى رفض ربابنة السفن أو مشغل المحطة تحميل الحاوية التي يشك في وزنها، وكذلك كافة الأجور التي ستترتب على إعادة وزنها وانتظارها في الميناء.
من جهته أوضح ل«عكاظ» مدير عام ميناء جدة الإسلامي الكابتن عبدالله الزمعي أن هذا الخطاب عمم على السفن، مشيرا إلى تكوين لجنة وفرق عمل من كل من ميناءي جدة الإسلامي والدمام لدراسة التبعات والإجراءات المكملة للقرار، من حيث كيفية إعادة وزن أو تعبئة الحاويات وغيرها من الأمور المتعلقة بالأمر، على أن تنهي أعمالها خلال شهرين.