«لف ودوران» يخنقان شوارع جدة

في الوقت الذي ألقى مسؤولو المرور في جدة مسؤولية الزحام الذي تشهده الشوارع في الفترة المسائية، على المتسوقين الذين يفضلون هذه الأوقات، لارتياد الأسواق، لا زال الأهالي يعتقدون أن بعض الخلل في الشوارع سواء في المشروعات التي لازالت قيد الإنشاء أو إغلاق بعض التقاطعات السبب في هذا الزحام، لكن الجميع يتفق على أن المرور يحاول أن يفك شفرة الزحام، إلا أن العوائق أكبر والخلل مستمر.
ولعل مشهد الزحام واضح للعيان، كطريق الملك عبدالعزيز بداية من ميدان الحمراء حتى نهايته عند ميدان الكرة الأرضية، حيث لا زالت أعمال الصيانة قائمة عند ميدان الحمراء المقابل لمستشفى الملك فهد للقوات المسلحة، الأمر الذي يتسبب في بعض الاختناقات خصوصا في فترة المساء.
وباتجاهنا إلى شارع فلسطين والذي أصبح جزءاً من مشكلة الزحام خصوصا في الطرق الفرعية التي تفصل الشارع على امتداده، وبالرغم من الأنفاق والجسور التي أنشئت فيه إلا أن الزحام هو المشهد الرئيسي فيها.
لكن الملاحظ أيضا أن الطرق الرئيسية المؤدية إلى الأسواق والمنتزهات تشكل زحاما هي الأخرى، وتتجه البوصلة نحو كورنيش جدة بشقيه الشمالي والأوسط والذي يفضل الأهالي ارتياده في مساء رمضان.
ولا يزال السؤال قائما من المسؤول عن الزحام الذي تشهده الشوارع، أهم الأهالي الذين يصرون على اختيار الطرق الرئيسية المزدحمة أم الطرق التي لا تجد لها توسعا يواكب حركة السيارات، أم رجال المرور الذين يتواجدون بكثافة في الشوارع على أمل إنهاء الاختناقات؟
مع حلول الشهر المبارك أعلنت إدارة المرور خطتها كما هو معتاد كل سنة، حيث يتم في غالب الأحيان توحيد خطة سير الطرق الرئيسية وبعض المسارات الفرعية التي تشهد اختناقات خصوصا في منطقة شمال جدة وفي جنوبها بمنطقة البلد وجدة التاريخية، وأغلقت إدارة المرور هذا العام عدة إشارات متقاطعة مع طريق الملك عبدالعزيز وتوحيد المسار شمال – جنوب، حيث تم إغلاق ميدان وإشارة تقاطع طريق محمد بن عبدالعزيز (التحلية) مع طريق الملك، حيث يشهد هذا الميدان اختناقا مروريا شديدا باعتباره موقعا مركزيا للقادمين من طريق محمد بن عبدالعزيز والقادمين من كورنيش جدة الشمالي، وباعتبارها إشارة تقع عند أهم المستشفيات ومنها مستشفى الملك فهد للقوات المسلحة وتحلية مياه جدة، فيضطر القادمون من التحلية ومن جهة الجنوب إلى السير شمالا حتى إشارة طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز والعودة جنوبا مرة أخرى.
كما أن تقاطع شارع صاري وشارع حراء مع الملك عبدالعزيز أغلق بصبات خرسانية، واستبدلت بلفات وحركات دوران بين كل هذه التقاطعات الأمر الذي تسبب في خلخلة الانسيابية، حيث يضطر كثير من السائقين إلى الاتجاه من يمين المسار الأول حتى الآخر للاستفادة من ملفات الدوران بعد أن تم إغلاق الإشارات في هذه التقاطعات الثلاثة، وما أن تسلك طريق الملك خصوصا في الفترة المسائية إلا وتجد السائقين يتفادون المركبات التي ترغب في سلك ملفات الدوران وهو ما ساهم في غياب الانسيابية وبعض الحوادث الطفيفة.
والحال أيضا كذلك في طريق حلقة الخضار في حي الصفا، حيث تم توحيد الاتجاه غرب – شرق ، كما تم تغطية المداخل والمخارج الداخلية بها للمحافظة على توحيد اتجاه الحركة وتزويدها بعددٍ كافٍ من الدوريات وذلك بسبب الكثافة المرورية التي تشهدها حلقة الخضار والحركة الشرائية فيها.
وفي جنوب جدة، نسقت إدارة المرور بجدة مع أمانة جدة لتوحيد الاتجاه في بعض المواقع بالمنطقة المركزية كشارع الذهب، حيث أصبحت الحركة من الجنوب باتجاه الشمال ويعد هذا مدخلاً رئيسياً من الناحية الجنوبية للدخول لمنطقة البلد وكذلك توحيد الاتجاه في شارع البريد، وأصبح اتجاه الحركة من الشمال إلى الجنوب ويعتبر مخرجا للقادم من شارع الملك عبد العزيز. لكن بعض مرتادي الطرق الرئيسية طالبوا باستحداث طرق فرعية وملفات دوران تضمن انسيابية الخط بعيدا عن التلبك المروري الذي تحدث في الطرقات نتيجة الإغلاق المفاجئ لبعض الإشارات والميادين، داعين إلى وضوح الخطة المرورية وتوصيلها عبر رسائل جوال.
وعلى صعيد المشروعات يقف المتعثر منها حجر عثرة أمام انسيابية الحركة المرورية، سيما أن أغلبها يقع في شوارع رئيسية وحيوية، حيث إذا نظرنا إلى شارع التحلية نرى أن تقاطع طريق الأمير محمد بن عبد العزيز (التحلية) مع شارع المكرونة الذي تم تأجيل افتتاحه إلى 24 رمضان بحسب ما جاء في موقع أمانة جدة، كما أنه تأجل عن موعده الرسمي والمقرر افتتاحه قبل 67 يوما.
وعلى الرغم من افتتاح نفق الأمير محمد بن عبدالعزيز مع الأمير ماجد إلا أنه اصطدم بمشروع نفق المكرونة المحاذي والمتعثر وهو ما جعل مشكلة الزحام تراوح مكانها.
كما جاء تقاطع طريق الملك فهد مع شارع المعهد الصناعي، حيث كان تاريخ العقد في 20 رجب 1433 ه ومدة العقد 9 شهور، ولم يفتتح حتى الآن، ولم تحدد أمانة جدة موعدا لافتتاحه كما هو موضح على موقعها الرسمي. من جهته أوضح العميد وصل الله الحربي مدير مرور جدة بأن إغلاق تقاطعات التحلية وصاري وحراء مع طريق الملك هي الخطة الرئيسية المعتمدة والأنسب لفك الاختناقات المرورية وضمان الانسيابية، مضيفًا بأن ملفات الدوران تسهل الحركة المرورية بكثير عن الإشارات والتقاطعات لضمان عدم ارتكاب قائدي المركبات لمخالفة الاتجاه من مسار إلى آخر، مشيرا إلى أن الخطة المرورية وضعت بالتنسيق مع الجهات المختصة، مبينا أن هناك تواجدا مكثفا لدوريات المرور في كافة أنحاء المحافظة، خاصة أمام المطاعم، لافتًا إلى أن المتابعة تستمر حتى صلاة التراويح وتغطية جميع المساجد بدوريات المرور لتسهيل دخول وخروج المصلين.