إنجاز جسر الحجاج وحصر تعويضات قطار الحرمين

بتنفيذ جسور وعبارات في جدة ومن رابغ إلى المدينة

أوضحت ل«عكاظ» مصادر فنية أن مشروع قطار الحرمين قطع شوطاً كبيراً في تنفيذ البنية التحتية لمسار القطار، تشمل أعمال التسوية والردميات وبناء الجسور والعبارات ومعابر الجمال.
وأضاف المصدر أن فرق العمل تتوزع في أكثر من موقع بين جدة ومكة المكرمة، وبين رابغ والمدينة المنورة، تم إنجاز الجزء الأكبر من جسم الخط الحديدي، إضافة إلى الانتهاء من بناء عدد من الجسور والعبارات في المسار الممتد من جدة إلى رابغ، ومن رابغ إلى المدينة المنورة.
وأبان المصدر أنه تم الانتهاء أخيراً من إنجاز جسر الحجاج في جدة وجرى فتحه أمام حركة السير، بعد أن استغرق تنفيذه أكثر من ثمانية أشهر، وسيتم قريبا استكمال فتح عدد من الجسور من بينها جسر القاعدة الجوية الواقع على طريق الحرمين، فيما يتم العمل حالياً لوضع اللمسات الأخيرة على الجسر الوقع على طريق مكة المكرمة جدة السريع الذي سيمر عليه القطار في طريقه إلى مكة المكرمة.
وتشمل هذه المرحلة كذلك تطوير خمسة جسور قائمة على طريق الحرمين السريع وهي: جسر الملك عبدالله، جسر الأمير محمد بن عبدالعزيز «التحلية»، جسر بريمان، جسر المطار النزهة، وجسر فلسطين، إضافة إلى إنشاء جسر جديد في منطقة الدفاع الجوي.
وأوضح المصدر أنه تم صرف تعويضات لعدد كبير من ملاك العقارات في منطقة مكة المكرمة، فيما تستأنف عملية صرف التعويضات للعقارات التي سيتم نزعها لصالح المشروع، وتشمل العقارات التي يمر عبرها الخط الحديدي ومواقع الجسور التي ستتم إعادة بنائها على طريق الحرمين في محافظة جدة.
كما سيتم أيضا صرف التعويضات لملاك العقارات في مكة المكرمة، وجدة، والمدينة المنورة، حيث تحرص وزارة المالية بالتنسيق مع وزارة النقل على سرعة إنهاء إجراءات الصرف وفقا للضوابط النظامية المقررة وبما يضمن سرعة تنفيذ أعمال المشروع في مواعيده المحددة.
كما انتهت لجنة التقدير من حصر وتقدير قيمة العقارات التي ستتم إزالتها في المخططات الواقعة شمال جدة وسيتم رفعها لاستكمال إجراءات الصرف.
من جانب آخر، أبان المصدر أنه بدأ التنفيذ الفعلي لبناء أربع محطات للركاب في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، وأن العمل في هذه المواقع يجري وفق ما هو مخطط له بعد أن تم تسليم مواقع المحطات للائتلافات الفائزة بهذا الجزء من المشروع. فيما يتم العمل على إنهاء إجراءات ترسية الجزء الثاني والأخير من المشروع الذي يشمل استكمال أعمال البناء الفوقية وتوريد القطارات وأنظمة الاتصالات والإشارات وتشغيل وصيانة الأسطول لمدة اثنتي عشرة سنة.