1.83 مليار ريال لكهرباء محطات قطار الحرمين

وقع وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة الدكتور إبراهيم بن عبدالعزيز العساف، ووزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري، في الرياض عقدا بقيمة مليار وثمانمائة وثلاثين مليون ريال مع الشركة السعودية للكهرباء، تتولى بموجبه إيصال الخدمة الكهربائية إلى محطات تغذية مشروع قطار الحرمين السريع.
وأوضح الدكتور الصريصري أن العقد يهدف إلى إيصال الخدمة الكهربائية إلى محطات تغذية المشروع بطاقة إجمالية قدرها 600 ميجا فولت أمبير، إضافة إلى توفير الطاقة اللازمة لتشغيل محطة الركاب في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ومحطة المدينة المنورة، وبناء ست محطات مركزية وربطها بشبكة الكهرباء لتغذية أحمال المشروع، ومحطات الركاب المذكورة.
وأكد أن الوزارة ينصب اهتمامها في هذه المرحلة على إنجاز جميع الخطوات المطلوبة لتنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع بأسرع وقت ممكن، حسب توجيه خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز، منوها بما شهدته شبكة الخطوط الحديدية من تطور على مستوى التوسعة والتخصيص، بدعم كبير من حكومة خادم الحرمين الشريفين وولي العهد والنائب الثاني وبجهود المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وصندوق الاستثمارات العامة في جميع مراحل العمل.
من جانبه أوضح الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية عبدالعزيز بن محمد الحقيل أن نطاق الاتفاقية المبرمة مع الشركة السعودية للكهرباء تشمل إنشاء ست محطات مركزية من النوع الداخلي المعزول جهد 380 كيلو فولت في المواقع المقترحة لمحطات تغذية مشروع قطار الحرمين تحوي كل محطة 12 قاطعا للتيار الكهربائي وعدادات قياس استهلاك الطاقة، ونظام تسجيل معامل القدرة والأحمال، وأجهزة لحماية الاتصالات ونقل المعلومات والمراقبة والتحكم عن بعد.
ويشمل إنشاء خطوط هوائية جهد 380 كيلو فولت مزدوجة الدائرة بطول إجمالي تقريبي 245 كلم لربط المحطات المقترحة بالشبكة، وإزاحة أبراج الخطوط الهوائية المتعارضة مع مسار القطار، وتركيب معدتي تعويض القدرة غير الفاعلة الديناميكية في المحطتين الأولى والسادسة، بالإضافة إلى توفير العمالة المطلوبة للإشراف على التنفيذ ومراجعة التصاميم الهندسية وعمل الاختبارات التشغيلية والرفوعات المساحية لأجزاء المشروع، كما يشمل كذلك توفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وتحويل مسار الخط الهوائي المقابل لمحطة الركاب بالمدينة المنورة.
نصت الاتفاقية على أن تنتهي كافة الأعمال والخدمات وإكمال مرافق نقل الكهرباء لمنطقة المشروع مع ضمان أن تكون إمدادات الطاقة متاحة في المواقع المختلفة في نهاية عام 2012م.
يذكر أنه تم توقيع عقد تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع مع ائتلاف الراجحي بقيمة 6.7 مليار ريال وبدأ التنفيذ باتجاهين، الأول من المدينة المنورة باتجاه جدة والآخر من جدة باتجاه المدينة المنورة، أعقبها التوقيع على عقد بقيمة 360 مليون ريال مع شركة دار الهندسة للتصميم والاستشارات الفنية (شاعر ومشاركوه)، بالتضامن مع شركة جيتنسا الإسبانية لتتولى مسؤولية الإشراف على تنفيذ المشروع.
كما تم توقيع عقد آخر مع شركة فوستر وشركاؤها لإعداد التصاميم الهندسية لمحطات الركاب بقيمة 142 مليون ريال ويهدف إلى إعداد التصاميم الهندسية لأربع محطات تتوزع في وسط مدينة جدة من مكة المكرمة والمدينة المنورة، إضافة إلى محطة تخدم مدينة الملك عبدالله بن عبدالعزيز الاقتصادية في رابغ، إلى جانب توقيع عقد بقيمة 89.849.250 ريالا مع شركة سكوت ولسن تتولى بموجبه إدارة مشروع قطار الحرمين السريع.