مجلس الشورى اليمني يدعم قرار إلغاء اتفاقية الدفاع المشترك مع الإمارات    تحالف دعم الشرعية في اليمن يدشن الحساب الرسمي للمتحدث الرسمي على منصة "إكس"    ريال مدريد يطوي صفحة روبن نيفيز    مجلس الوزراء: السعودية لن تتردد في مواجهة أي مساس أو تهديد لأمنها الوطني    محافظ ضمد يزور جمعية دفء لرعاية الأيتام ويشيد بجهودها المتميزة    أمير القصيم يستقبل المجلي والسلطان ورئيس وأعضاء جمعية مستقر للإسكان والترميم برياض الخبراء    نائب وزير الخارجية يستقبل رئيس المكتب البريطاني لشؤون السودان    أمير الرياض يعزي مدير الأمن العام في وفاة والده    "الإحصاء": تنشر إحصاءات النفايات في المملكة لعام 2024    مدير تعليم الطائف يثمن جهود المدارس في رفع نواتج التعلّم    الجامعة العربية تجدد إدانتها لتحركات الانتقالي الجنوبي المهددة لوحدة اليمن    هل المشكلة في عدد السكان أم في إدارة الإنسان    وكالة وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية تشارك في التمرين التعبوي لقطاعات قوى الأمن الداخلي (وطن 95)    عبدالله كامل رئيسال لاتحاد الغرف السعودية والصيخان والفاخري نائبين    السجل العقاري شريك مستقبل العقار في النسخة ال5 لمنتدى مستقبل العقار 2026    تحديد أول الراحلين عن الهلال    غيابات الأهلي في لقاء الفيحاء في دوري روشن    المتاحف والمواقع الثقافية بمكة المكرمة.. منصات معرفية    إعلان حالة الطوارئ في اليمن لمدة 90 يوما قابلة للتمديد    مهاجم الهلال يتربع على قائمة أمنيات جماهير فلامينغو    مبادرة رافد الحرمين تستأنف عامها الثَّالث بتدريب المراقبين الميدانيين    تراجع أسعار النفط    مجلس الأمن يعقد جلسة طارئة بشأن الاعتراف الإسرائيلي بإقليم "أرض الصومال"    300 ألف متطوع في البلديات    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    "الرياض الصحي" يدشّن "ملتقى القيادة والابتكار"    سماعات الأذن.. التلف التدريجي    المزارع البعلية.. تراث زراعي    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    متى سيعاود سوق الأسهم السعودي الارتفاع مجدداً؟    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    تايبيه ترد بنشر قواتها وترفع مستوى الجاهزية.. الصين تجري مناورات عسكرية واسعة حول تايوان    مواجهة ثأرية لآرسنال أمام أستون فيلا    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    التقدم الزمني الداخلي    في كأس أمم أفريقيا بالمغرب.. تونس تسعى لعبور تنزانيا.. ونيجيريا تلاقي أوغندا    النصر.. كسرِ الأضلاعِ وضرباتِ الجزاء    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    أكد أهمية الكليات والهاكاثونات في تحفيز الإبداع.. السواحه: تمكين رواد الأعمال من التوسع في مجالات التقنية    محمد إمام يحسم جدل الأجور    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    معارك البيض والدقيق    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    وزير الداخلية تابع حالته الصحية.. تفاصيل إصابة الجندي ريان آل أحمد في المسجد الحرام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



زحام وفوضى يوميا بمرور الأحساء
نشر في اليوم يوم 11 - 01 - 2011

يعاني عدد كبير من المراجعين لإدارة المرور بالأحساء ممن تعرضت سياراتهم لحوادث تصادم من الحصول على "ورقة" إصلاح سياراتهم، موضحين أنه يجب عليهم الذهاب إلى المنطقة الصناعية الأولى وزيارة ثلاث ورش لإصلاح السيارات لتقدير قيمة إصلاح ما لحق بالسيارة من تلفيات، كما يجب عليهم الذهاب للوكالة إذا كانت المركبة جديدة من أجل إحضار تسعيرة قطع الغيار.
شوارع الاحساء تشهد حوادث مستمرة
ويؤكد المواطنان فهد الراشد وسعد الفضل أن أصحاب المعارض أو ما يسمى ب "شيخ المعرض" هو المستفيد من تثمين قيمة إصلاح الحادث، مضيفين أنه يجب على أصحاب السيارات التي تعرضت لحادث تصادم التوجه للمنطقة الصناعية لتثمين التلفيات عند ثلاث ورش مختلفة ويقوم صاحب السيارة بدفع مبلغ 30 ريالا عند كل ورشة حتى يحصل على ما يثبت أن سيارته تحتاج إلى إصلاح وبقيمة معينة. ويضيف المواطن عبدالله النجخان أن هناك معاناة أخرى إذا كانت السيارة جديدة حيث يجب الذهاب للوكالة أولاً ومن ثم العودة مرة أخرى للمنطقة الصناعية لختم عرض تسعيرة قطع الغيار ثم الذهاب إلى قسم المرور الذي أشرف على الحادث لاستكمال الإجراءات المتبقية ثم الذهاب لأحد المعارض لتقدير تلفيات السيارة من قبل شيخ المعارض، ثم العودة إلى شركة التأمين للحصول على التعويض الذي تم تقديره وقد تستمر المعاناة لعدة أسابيع وأحياناً تتجاوز الشهر للحصول على مبلغ التعويض وهو ما يؤدي إلى ضياع وقت كبير يمكن اختصاره إلى أقل من ذلك.
ويطالب عيضة الهاجري بأن تكون الإجراءات الحكومية أكثر مرونة عند مراجعة تلك الدوائر وخاصة إدارة المرور والتي يتعامل معها الآلاف يومياً، مقترحاً تدشين خدمة المرور الالكتروني لسرعة إنجاز متطلبات المواطنين عن طريق شبكة الانترنت. ويتساءل محمد الحمد عن دور إدارة المرور في المطالبة بحقوق المواطن لدى جهات التأمين، قائلاً : إن الإدارة العامة للمرور ليست لها صلاحيات بإلزام شركات التأمين بدفع التعويض.
ويتناول صلاح محمد القرار الصادر باللوائح الجديدة للمرور حيث ينص النظام الجديد للمخالفات على أن المخالفة التي لا يتم تسديدها خلال شهر من تاريخ المخالفة تتم مضاعفتها في الشهر الذي يليه، قائلاً : إن هذا ظلم كبير لأن رجال المرور في بعض الأحيان يرصدون المخالفات دون علم صاحب المركبة وبالتالي لا يستطيع معرفة إن كانت عليه مخالفات أم لا . ويطالب المراجعون إدارة المرور بوجود جهاز أرقام انتظار ليتم من خلاله تنظيم مراجعة الأقسام بسهولة مشيرين إلى أن الجميع يواجهون صعوبة في المراجعة وخاصة بقسمي السير والحوادث حيث يتجمع المراجعون للوقوف على الشباك في حالة فوضى وصراخ . ويشكو المواطنان علي الخليفة ومحمد البخت من صعوبة الوصول إلى الموظف بسبب كثرة المراجعين مقارنة بعدد الموظفين والذين لا يتناسب عددهم مع أعداد المراجعين يومياً لإدارة المرور.
وحاولت "اليوم" الاتصال بادارة المرور هاتفياً أكثر من مرة للتعليق الا أن أحدا لم يتجاوب مع اتصالاتنا المتكررة فقمنا بالاتصال بالناطق الإعلامي للمرور المقدم علي الزهراني، وراسلناه بخطاب رسمي مؤرخ بتاريخ 19 من ذي الحجة 1431 هجرية، وأيضاً لم يرد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.