إطار تنظيمي للتوسع في الطائرات دون طيار بالمملكة

أطلقت هيئة الطيران المدني مشروعا جديدا يهدف إلى تطوير واعتماد اللائحة التنفيذية لسلامة الطيران (GACAR Part 174) الخاصة بإدارة حركة أنظمة الطائرات دون طيار، وذلك لوضع إطار تنظيمي وطني متكامل يمكّن من التشغيل الآمن والفعال والقابل للتوسع للطائرات دون طيار ضمن مجالات جوية مخصصة.
وتسري اللائحة ضمن المناطق الجغرافية المخصصة لأنظمة الطائرات دون طيار والمصنفة كمجال جوي لإدارة حركة هذه الطائرات، وعلى مشغلي أنظمة هذه الطائرات ومقدمي خدمات إدارة حركتها.
أهداف اللائحة
وتسعى اللائحة إلى إرساء نموذج تشغيلي وتنظيمي واضح يحدد الأدوار والمسؤوليات والمتطلبات الفنية والتشغيلية لكل من مشغلي الطائرات دون طيار ومزودي خدمات إدارة الحركة، بما يضمن تحقيق تكامل تشغيلي منظم ومترابط مع منظومة إدارة الحركة الجوية، وتعزيز أعلى مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية في المجال الجوي.
كما يهدف المشروع إلى دعم التحول نحو منظومة متقدمة لإدارة الحركة الجوية، من خلال تمكين خدمات إدارة حركة الطائرات دون طيار القائمة على تبادل البيانات التشغيلية في الوقت الفعلي، بما يعزز كفاءة إدارة المجال الجوي ويرفع من مستوى الجاهزية لاستيعاب النمو المتسارع في قطاع الطائرات دون طيار، وبما يتماشى مع التوجهات الإستراتيجية للمملكة وأفضل الممارسات الدولية.
أثر إستراتيجي
ومن المتوقع أن يسهم اعتماد هذه اللائحة في تحقيق أثر إستراتيجي وتشغيلي ملموس على مستوى قطاع الطيران، وذلك من خلال تعزيز مستوى السلامة في المجال الجوي عبر تطبيق خدمات إدارة حركة الطائرات دون طيار، بما يحد من مخاطر التصادم ويعزز الاستخدام الآمن للمجال الجوي.
وأيضا تمكين تكامل تشغيلي منظم بين الطيران المأهول وغير المأهول ضمن المجال الجوي للمملكة، بما يدعم الاستخدام المشترك والفعال للمجال الجوي.
وكذلك رفع مستوى التنسيق وتبادل البيانات التشغيلية بين مزودي خدمات الحركة الجوية ومزودي خدمات UTM، ما يعزز الوعي الظرفي ويحسن كفاءة إدارة الحركة الجوية.
وأيضا يتوقع أن تسهم اللائحة في تمكين نمو قطاع الطائرات دون طيار والتطبيقات المرتبطة به، بما يسهم في خلق فرص اقتصادية واستثمارية جديدة، ومواءمة الإطار التنظيمي الوطني مع المعايير الدولية وأفضل الممارسات في مجال إدارة حركة الطائرات دون طيار (UTM).