أكثر من 80 ألف مستفيد من خدمات عيادات "تطمن" ومراكز "تأكد" في الأحساء    البكيري للاعبي الاتحاد: القرار بيدكم.. قاتلوا    سمو أمير منطقة القصيم يوجه بتمديد مهرجان العنب لغاية 3 محرم    إيداع 30.6 مليار ريال لمزارعي القمح المحلي    السلمي : إيران تشرعن دعم الميلشيات الإرهابية المسلحة    بعد مقتل ضابطين عراقيين.. فرنسا تندد بالهجوم التركي على شمال العراق    صور.. صيف تنفّس التركواز يجتذب 75 ألف زائر خلال أسبوعين    أتلتيكو مدريد لا يفشل ضد الفرق الألمانية    وزير الدولة للشؤون الخارجية يجري اتصالاً هاتفياً مع وزير خارجية جزر سليمان    ضبط مواد غذائية منتهية الصلاحية جنوب مكة    فيديو.. إزالة تعديات على 6 ملايين متر في الجوف    "الأسهم السعودية" يغلق مرتفعًا بتداولات تجاوزت قيمتها 7.1 مليار ريال    4 مدن تسجل 286 حالة كورونا جديدة وإجمالي الحالات الحرجة بالمملكة 1805    الجيش الليبي يستهدف مواقع لمرتزقة تركيا شرقي مصراتة    جامعة طيبة تنظم حفل تخريج طلابها وطالباتها افتراضيا    «تعليم حائل»: إعلان حركة النقل الداخلي ل4686 معلماً ومعلمة    تعليم الليث يعتمد حركة القيادات المدرسية ل141 قائداً ووكيلاً    الدفاع المدني يحذر من التقلبات الجوية والأمطار في عسير    سبب اختلاف عقوبة النصر عن الهلال    خادم الحرمين وولي العهد يهنئان رئيس باكستان بذكرى الاستقلال    أمير الشمالية يستقبل أعضاء الجمعيات الخيرية بعرعر    تنفيذ 590 ألف عملية توثيق 55% منها إلكترونية    «الصحة»: تسجيل 1482 إصابة جديدة ب«كورونا» و3124 حالة تعافي و34 وفاة    وكيل إمارة الرياض يستقبل الرئيس التفيذي للمجلس النقدي الخليجي    اختتام فعاليات صيف ألمع 2020م    «شؤون الحرمين»: إنشاء إدارة للوقاية البيئية ومكافحة الأوبئة لسلامة قاصدي المسجد الحرام    توقعات بهطول أمطار على «عسير».. وتنبيهات مهمة من «الدفاع المدني»    الليرة التركية تقترب من مستوى متدن قياسي    استحداث إدارة للوقاية البيئية ومكافحة الأوبئة لسلامة قاصدي المسجد الحرام    سمو أمير منطقة الرياض يستقبل رئيسة الجامعة السعودية الإلكترونية    أمير الرياض يعزي في وفاة أخصائي التمريض بمجمع إرادة والصحة النفسية    جامعة الملك خالد تدعو المقبولين والمقبولات في «الدراسات العليا» لمطابقة وثائقهم    الكويت: 701 إصابة جديدة بفيروس كورونا    اهتمامات الصحف البريطانية    إيران تعترض ناقلة نفط في المياه الدولية    انخفاض سعر خام «برنت» ليسجل 45.2 دولاراً للبرميل    البرلمان العربي يطالب بدعم إعفاء السودان من ديونه وتلبية احتياجات الشعب    «الشواف» يُهنئ القيادة بمناسبتي «شفاء الملك سلمان» ونجاح موسم «الحج»    الحوار الوطني يستعرض دور الشباب في تحفيز العمل العالمي بمشاركة (400) شاب وفتاة    رئاسة الحرمين تؤكد حرصها على مد جسور التعاون مع منظمة التعاون الإسلامي    محاضرة توعوية بالفرع النسائي بدعوي تبوك غداً    قتلى في غرق عبارة بمصر ولقطات تبين الكارثة    الكاتب إبراهيم نسيب: فرسان في قلوبنا وسأقدم الكثير لبرنامج راصد    أول دفعة من اللقاح الروسي بعد أسبوعين ومخاوف الخبراء بلا أساس    تأجيل تصفيات مونديال 2022 وكأس آسيا إلى العام القادم    على حساب المولد.. مأدبة عشاء تجهز العميد للاتفاق    ممولو «حزب الله» في القائمة السوداء الأمريكية    معهد الفيصل يعلن أسماء الفائزين في «مظلة الاعتدال»    فيصل بن خالد: العمل المؤسسي يبني جيلا مبدعا    أمير القصيم: وحدة حقوق الإنسان بإلإمارة لتطبيق القانون    العمل بجد بلا كلل ولا ملل    ما معنى البيعة لإمام المسلمين في العسر واليسر    الضحك أثمن من المال    صناعة الطموح    الملك يصل نيوم للراحة والاستجمام    طلال مداح.. ثقافة التجديد    مكتبة الملك عبدالعزيز تفهرس مخطوطاتها    وكيل إمارة الرياض يستقبل اللجنة الأمنية الدائمة بالمنطقة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.





منعاً لتقليل السرعة.. والحل قطارات فرعية
نشر في الشرق يوم 10 - 01 - 2012

كشف مخططون استراتيجيون ل»الشرق» أن هناك صعوبات فنية تواجه تنفيذ قطار الحرمين الممتد من المدينة المنورة مروراً بجدة ووصولاً إلى مكة المكرمة، مؤكدين أن تضارب آراء الفنيين حول إنشاء بعض المحطات الفرعية للقطار، والتراجع عن إنشاء محطة في الشميسي، وصعوبات توقف القطار خلال تنقله بين بعض المحطات، ستؤدي إلى ظهور بعض المشكلات عند حلول الفترة الزمنية المحددة لإنهاء المشروع.وكشف مدير التخطيط العمراني في أمانة العاصمة المقدسة، المهندس خالد أبوالفدا، ل»الشرق» عن أن وزارة المالية تقدمت للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية باقتراح يتضمن إنشاء محطة فرعية للقطار قريبة من مركز الإيواء ومدينة الملك عبدالله الطبية في الشميسي؛ لخدمة المرافق الصحية في المدينة، وتسهيل تنقلات المرضى، إلا أن المؤسسة العامة، وبعد أن عرضت الاقتراح على الشركات الاستشارية للمشروع، تعذرت بصعوبة تنفيذ الاقتراح؛ نظراً لوجود مصاعب فنية تتعلق بقصر المسافة بين محطة القطار والمحطة التالية في جدة، وصعوبة توقف القطار خلال هذه المسافة القصيرة.وأوضح أبوالفدا أن المؤسسة العامة رفضت وجود محطة فرعية للقطار؛ حتى لا تقلل من سرعته، مع أنه بإمكانهم إيجاد مجموعة من القطارات الفرعية تتوقف في المحطة، في حين يستمر القطار الرئيسي في طريقه إلى المحطة التالية في جدة، كما هو حاصل في كل مدن العالم، مرجعاً عدم أخذ المؤسسة العامة بهذا الحل إلى كونها لا تريد للمشروع أن يتوقف في هذه الفترة، وأكد أن هذا الحل سيطبق عاجلاً أو آجلاً.من جانبه، أوضح رئيس اللجنة العقارية في غرفة مكة المكرمة، الدكتور منصور أبورياش، ل»الشرق»، أن المؤسسة العامة للسكك الحديدية تراجعت عن إنشاء محطة للقطار في الشميسي واكتفت بمحطة الرصيفة؛ بسبب عدم وجود مسافة كافية للتوقف بين محطة الشميسي ومحطة جدة، مفيداً أن المشروع انتزع له ألف و500 عقار، مع وجود أراضٍ مجهولة ما بين مكة وبحرة لم يتقدم أصحابها بصكوكهم.
فترة التقاطع
وفي اتصال ل»الشرق» مع استشاري هيئة تطوير مكة المكرمة، المهندس أشرف فايز، أوضح الأخير أن فترة التقاطع ما بين قطار وآخر تقتضي مسافة معينة، وهو ما يمنع إنشاء محطة بين مكة وجدة، مشيراً إلى أن قطار الحرمين من نوعية القطارات بين المدن، وهذه القطارات لا تنشأ لها محطات فرعية، وإنما يكتفى بالمحطات الرئيسية في كل مدينة، مثل محطة الرصيفة في مكة، ومحطتي مطار الملك عبدالعزيز، وطريق الأمير ماجد في جدة.ورأى أن الحل يكمن في إيجاد شبكة قطارات حضرية داخل المدن تسهم في النقل ما بين أطرافها، وهو ما سيحدث في حال تم تنفيذ مترو مكة الذي يربط بين قطار المشاعر وقطار الحرمين. ويمتد قطار الحرمين بين مكة وجدة والمدينة المنورة بطول 480 كيلو متراً، ويربط المشروع الذي ينفذ في مرحلته الأولى الآن بين مكة وجدة بخط مزدوج طوله 78 كيلو متراً، وكان من المقرر أن تكون له من ناحية مكة محطتان؛ محطة شرق طريق الدائري الثالث في حي الزهارين في الرصيفة، ومحطة في الشميسي، لكن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية التابعة لوزارة النقل والمواصلات اكتفت بمحطة واحدة هي محطة الرصيفة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.