عبدالإله وزني: نسخة معدلة أبهرت عشاق السيارات الرياضية

عقب إطلاقها الإقليمي في الشرق الأوسط، كشفت نيسان النقاب عن سيارتها نيسان ماكسيما 2016 الجديدة كليا في المملكة، ويعتبر الجيل الثامن من نيسان ماكسيما، الذي أعيد تصميمه بالكامل، بمضمون أقوى وأكثر تطوّراً من ناحية الأداء الرياضي، الذي سيلفت انتباه عديد من عشاق السيارات في المملكة.
ويُفترض بنيسان ماكسيما الجديدة كلياً أن تعيد تعريف قطاعها من خلال تصميمها المبتكر والجذاب، وأدائها الرياضي المتقدم وتقنياتها المتطورة والمعاصرة، الأمر الذي مكّن نيسان ماكسيما الجديدة كلياً من التحلي بمزيج مثالي من التصميم الرياضي الأنيق المعزز بمستويات ترفيه متقدمة.
وقال عبدالإله وزني، المدير العام لقسم التسويق والعلاقات العامة في نيسان السعودية، «تمكنت ماكسيما منذ إطلاقها لأول مرة في السوق السعودي في أوائل التسعينيات من حصد شعبية كبيرة لدى هواة القيادة في السعودية، وذلك نسبة لشكلها الذي جمع ما بين الأناقة والأداء والتكنولوجيا، وقد وضعت نيسان ماكسيما 2016 الجديدة كليا معايير جديدة ضمن فئة سيارات السيدان الكبيرة وأخذت هذه الميزات الثلاث إلى آفاق جديدة ، ومن خلال ماكسيما الجديدة أعادت نيسان تعريف أساسيات قطاع السيدان الكبيرة التي لطالما كانت تقليدية، رافعةً بذلك السقف بشكل كبير من خلال تصميم هو الأبرز في فئته مع كفاءة في الاستهلاك المعزز بأداء رياضي وتقنيات متطورة ولدرجة لم يسبق معها للأسواق أن شهدت مزيجاً متفوّقاً بهذا القدر.
وأضاف وزني، نيسان موجودة في المملكة منذ العام 1957، ونحن فخورون بعلامتنا التجارية التي أصبحت جزءًا من ثقافة المملكة وتراثها، ويعد إطلاق الجيل الجديد خطوة أخرى في التزامنا الكبير تجاه السوق السعودي، وسوف تدعم هذه السيدان المتفوقة والمميزة بأدائها الرياضي مخطط أعمال نيسان الطموح، إذ تتوقع نيسان أن تصل الحصة السوقية إلى 9% ل ماكسيما في فئتها في السوق السعودي بارتفاع ملحوظ للمبيعات مقارنة بالعام 2014 ، وتعتمد ماكسيما على اللغة التصميمية الجديدة لنيسان وتشدد على شكل الحرف V الذي يبدو وكأنه يتحرك في الأمام وعلى المصابيح التي تعتمد تصميم البومرانغ الأسترالي، إضافةً إلى العمود C الملتوي باتجاه الأعلى والخلف والسقف الذي يبدو وكأنه يطفو في الفراغ، أما في الداخل، فتنفرد ماكسيما بجودة المواد المستعملة في بناء المقصورة التي نالت تعديلات جذرية، ويتميّز التصميم الجديد بإضافات خلّابة مثل عادم مزدوج كبير مصنوع من الكروم، وإطارات ألمنيوم بقياس 18 إنش، أمّا بالنسبة للفئة SR فتتميّز بإطارات ألمنيوم رياضية ذات تصميم ماسي بقياس 19 إنش كما تتفوق بأدائها على ما يتوفر في هذا القطاع من سيارات السيدان الكبيرة، مما يمكّنها من منافسة أبرز سيارات قطاعها الرياضية ويضعها في مرتبة أقرب الى شقيقتها السوبر رياضية، GT-R ، كما نادي محركات VQ بحيث شملت عملية إعادة التصميم، تزويده بقطع جديدة كلياً تبلغ نسبتها 60 % من إجمالي قطع المحرك وذلك بالمقارنة مع محرك V6 سعة 3.5 ليتر الحالي، ومع قوته الإجمالية البالغة 300 حصان، يمكن لكل ليتر من سعة هذا المحرك أن يولد 85.7 حصان، ويساهم هذا المحرك أيضاً في تمكينها من تحسين مستويات استهلاكها في حالات القيادة على الطرقات السريعة بمعدل 15 %، أي ما معدله 30 ميلاً لكل غالون من الوقود، وتتوفر ماكسيما الجديدة كلياً بثلاث نسخ هي: S وSV وSR.